 |
|
|
КПП 5S300 (35s12 2008 2.3) разбор
|
|
| Автор |
Сообщение |
Maxsh
Новичок
Зарегистрирован: 04.10.2018
Сообщения: 7
Откуда: Беларусь |
|
 КПП 5S300 (35s12 2008 2.3) разбор |
 |
Здравствуйте. Появился шум на 5 передаче. Сняли кпп, разобрали, но не смогли вынять первичный вал с картера. Подскажите, может кто разбирал коробку такую, может есть инструкция или может кто-то подсказать. Заранее премного благодарен.
|
|
| Чт Окт 04, 2018 3:12 pm |
  |
|
Adsense
|
|
|
Ustas974
Писатель
Зарегистрирован: 02.10.2008
Сообщения: 2640
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Первичный вал держится в опорном подшипнике в корпусе кпп.Нужно спрессовывать корпус с первичного вала.
Стопорное кольцо под сальником не забыли снять?
|
|
| Чт Окт 04, 2018 5:17 pm |
|
|
Maxsh
Новичок
Зарегистрирован: 04.10.2018
Сообщения: 7
Откуда: Беларусь |
|
| |
|
 |  | Первичный вал держится в опорном подшипнике в корпусе кпп.Нужно спрессовывать корпус с первичного вала.
Стопорное кольцо под сальником не забыли снять? |
не можем с опорного в корпусе достать, стопорное кольцо снято. Там есть 4 болта которые держат опорник но к ним не подлезть. Так вы говорите что просто выпрессовывать? Съемники не нужны никакие? Определённая передача там не нужна? Где-то читал что грели феном а потом выпрессовывали.
|
|
| Чт Окт 04, 2018 6:02 pm |
|
|
Ustas974
Писатель
Зарегистрирован: 02.10.2008
Сообщения: 2640
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Лапами съёмника берётесь за колокол,а винтом съёмника упираетесь в первичный вал...и спресовываете.Как правило проблем не бывает.Но бывали запущенные случаи,когда подшипник не шёл , выламывало шляпы болтов на стопорных пластинах,и подшипник оставался на валу,а корпус сходил. 
|
|
| Чт Окт 04, 2018 6:32 pm |
|
|
Maxsh
Новичок
Зарегистрирован: 04.10.2018
Сообщения: 7
Откуда: Беларусь |
|
| |
|
| | Лапами съёмника берётесь за колокол,а винтом съёмника упираетесь в первичный вал...и спресовываете.Как правило проблем не бывает.Но бывали запущенные случаи,когда подшипник не шёл , выламывало шляпы болтов на стопорных пластинах,и подшипник оставался на валу,а корпус сходил. |
может вдшкой какой обработать и оставить на время или как ещё его заставить сойти. Придумали съемник : уголок прикрутили к корпусу и в нем просверлили дырку. В эту дырку болт и гайку. Давили болтом и стучали - нифига
|
|
| Чт Окт 04, 2018 6:49 pm |
|
|
Maxsh
Новичок
Зарегистрирован: 04.10.2018
Сообщения: 7
Откуда: Беларусь |
|
| |
|
| | | | Лапами съёмника берётесь за колокол,а винтом съёмника упираетесь в первичный вал...и спресовываете.Как правило проблем не бывает.Но бывали запущенные случаи,когда подшипник не шёл , выламывало шляпы болтов на стопорных пластинах,и подшипник оставался на валу,а корпус сходил. |
может вдшкой какой обработать и оставить на время или как ещё его заставить сойти. Придумали съемник : уголок прикрутили к корпусу и в нем просверлили дырку. В эту дырку болт и гайку. Давили болтом и стучали - нифига |
Куплю такую кпп в РБ. Может кто продаёт??
|
|
| Пт Окт 05, 2018 9:00 pm |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
|
|
|
