Застучал магирус 8460.41N

миха124 писал(а):

vorobov писал(а):

	миха124 писал(а):
	про твой стук на 1400 и до 1600 в верху двигателя это форсы льют,следующая стадия ,ели так отавишь ,треснет поршень,если уже не треснул в камере где рассекатель ,проходили такое тоже самое было.

Пробовал по одной форсунке отпускать подачу при стуке на оборотах. Вроде стук не уходил. Да и на дымности нету и запускается хорошо и тяга хорошая. Может при такой работе двс лить форса?

от одной форсы дымности может и не быть

Приговорил топливщик 5 форсунок. Говорит не отсекают. ( форсы мертвые его слова) Спрашиваю почему не дымят, не коптят. Говорит потому что иномарка. Заказал все потроха форсункок новые на все 6 шт. Думаю вряд ли конечно , стук от них. Но может прокатит. Ибо что еще разобрать и поменять не знаю.
Завтра если успею поставить форсунки, то отпишусь о результате.
вопрос такой: какие давление открытия должно быть ? По книге 250-260. На форсунке написано 280. По факту , давление открытия на форсунках как написано в книге.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Если насос подъуставший давление открытия можно снижать, ничего страшного. У меня на форсах написано 260 бар. Когда реставрировал, топливщик выставил 240. Год отъездил, проверял этим летом-все ок.

Но железо всё равно откудато в поддон насыпалось,и вполне может себя проявить.

	Ustas974 писал(а):
	Но железо всё равно откудато в поддон насыпалось,и вполне может себя проявить.

Предположили что эти фрагменты давно там валяются. И что то разваливалось у предыдущего хозяина.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Или просто насыпали ,добрые люди ))

_________________
Пять Ивек и один здоровенный MAN .

	Rumpel писал(а):
	Или просто насыпали ,добрые люди ))

Исключено. Ну если только я сам себе мог)))

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

	Serg HH писал(а):
	Если насос подъуставший давление открытия можно снижать, ничего страшного. У меня на форсах написано 260 бар. Когда реставрировал, топливщик выставил 240. Год отъездил, проверял этим летом-все ок.

Поменяли в форсунках все! Остался старый только корпус. давление поставили 250.
Запуск стал идеальный. Раньше долго крутил , что бы запустится. Дымности нету вообще. Чуть выплюнет дымку при запуске и все. Тяга шикарная. На педальку газа реагирует отлично. Двс работает идеально.
А вот звучок не пропал. На холостых и если на месте даешь оборотов , то практически его не слышно. При езде он слышен отчетливо. И звук этот не приятный. Едешь и только думаешь, как бы что не отвалилось или не развалилось. Что еще поменять не знаю.
Буду так работать. Ждать пока этот стук вылезет наружу. А может и пройдет. Как развалится, я отпишусь. Very Happy

Надеюсь это будет не двс.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Тема актуальна. Very Happy

Народ с схожими симптомами звонит.Я езжу с этим не понятным звуком. Пока не чего не изменилось в работе двс. Laughing

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей