Проблема с кпп zf eurotronic

vorobov писал(а):

Artyom470 писал(а):

Здравствуйте, вопрос к спецам, можно ли на первом евротронике сделать автоматический режим переключения передач? Особенно напрягает когда стрелка тахометра опускается ниже зелёной зоны и он перекидывает сразу на три передачи назад, ну это при толчке джойстика на одно положение назад. Спасибо.

Я так и не понял как назад переключать. Когда 1 передачу скинет назад. Это происходит комфортно. Иногда 3 назад
скидывает. И это напрянает, т.к. обороты подлетают из-за слишком низкой передачи. Может кто знает, как переключать на 1 передачу вниз?

Лично у меня пока стрелка тахометра в зелёной зоне то переключает на одну передачу, если джойстик на одно положение назад толкнуть, если только обороты упали ниже 1000 то на перекидывает на 3 передачи назад. А у тебя курсор или фиат (магирус)?

	лапиньо писал(а):
	Электронный блок сам определяет , на какую передачу переключиться ... эти данные он получает с датчиков на выходе с КПП ... нужно для начала с ними разобраться ...

А по поводу автоматическго режима, реально сделать как на втором евротронике или нет? Подскажите пожалуйста, кнопка серая есть на джойстике, но работает только как память. Спасибо за ответ.

Artyom470 писал(а):

vorobov писал(а):

Artyom470 писал(а):

Здравствуйте, вопрос к спецам, можно ли на первом евротронике сделать автоматический режим переключения передач? Особенно напрягает когда стрелка тахометра опускается ниже зелёной зоны и он перекидывает сразу на три передачи назад, ну это при толчке джойстика на одно положение назад. Спасибо.

Я так и не понял как назад переключать. Когда 1 передачу скинет назад. Это происходит комфортно. Иногда 3 назад
скидывает. И это напрянает, т.к. обороты подлетают из-за слишком низкой передачи. Может кто знает, как переключать на 1 передачу вниз?

Лично у меня пока стрелка тахометра в зелёной зоне то переключает на одну передачу, если джойстик на одно положение назад толкнуть, если только обороты упали ниже 1000 то на перекидывает на 3 передачи назад. А у тебя курсор или фиат (магирус)?

магирус 8460 2000г. Попробую посмотреть на тахо при переключении.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Artyom470 писал(а):

	лапиньо писал(а):
	Электронный блок сам определяет , на какую передачу переключиться ... эти данные он получает с датчиков на выходе с КПП ... нужно для начала с ними разобраться ...

А по поводу автоматическго режима, реально сделать как на втором евротронике или нет? Подскажите пожалуйста, кнопка серая есть на джойстике, но работает только как память. Спасибо за ответ.

так она и будет работать .. как на втором тропике на полном автомате кататься не получиться ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Artyom470 писал(а):

vorobov писал(а):

Artyom470 писал(а):

Здравствуйте, вопрос к спецам, можно ли на первом евротронике сделать автоматический режим переключения передач? Особенно напрягает когда стрелка тахометра опускается ниже зелёной зоны и он перекидывает сразу на три передачи назад, ну это при толчке джойстика на одно положение назад. Спасибо.

Я так и не понял как назад переключать. Когда 1 передачу скинет назад. Это происходит комфортно. Иногда 3 назад
скидывает. И это напрянает, т.к. обороты подлетают из-за слишком низкой передачи. Может кто знает, как переключать на 1 передачу вниз?

Лично у меня пока стрелка тахометра в зелёной зоне то переключает на одну передачу, если джойстик на одно положение назад толкнуть, если только обороты упали ниже 1000 то на перекидывает на 3 передачи назад. А у тебя курсор или фиат (магирус)?

Сегодня понаблюдал за тахометром. Так же как и у тебя переключается. А у меня + спидометр подклюкивает. Как будто, что то в самом стрелочном механизме проскакивает. Едешь и иногда он зависает на одной скорости. Остановишься , тахограф откроешь-закроешь и стрелка падает. Поедешь, он начинает показывать. Но думаю на переключение это не влияет.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

а почему у меня при запуске и начале движения стрелка спидометра падает на максимум и тут же назад, и дальше показывает нормальную скорость?Или так и должно быть, как вдох\выдох при подключении кпп после ночной стоянки.

Всем здравствовать, у меня вопрос к спецам-может ли гаснуть табло при вылетании скорости ? КПП-16 (износ-поломка синхронизатора)

	Алекснадр152 писал(а):
	Всем здравствовать, у меня вопрос к спецам-может ли гаснуть табло при вылетании скорости ? КПП-16 (износ-поломка синхронизатора)

Приветствую,тёзка. По идее,не должно

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Спасибо за ответ Александр,вот этот ,,экран,, меня и в водит в заблуждение.Без груза все офигительно,с грузом 12-18т. под нагрузкой (тапку в пол) в подъем-вылетает,но сначала гаснет табло,зависание, секунд через 5 загорается и переходит на нижнюю и так повторяется пока нагрузка нормальная будет.Если были провода-ошибка была бы,да и проводам все равно, пустой или груженый

У меня чувствуется два положения джойстика вперед и два назад, первое положение короткое и легче двигается а второе до конца рычага оно жоще

У меня когда синхрон в коробке разлетелся на шесть частей я мог двигаться только в ручном режиме и при сбрасывании скорости передачи вылетали. табло не помню по моему прочерки. и так после каждой остановки запуск и движение. потом опять стоп .

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

vad, у меня доисторический 1 троник Very Happy

установлен.А какой синхрон поломался? первый ( 1.2.3-4.5.6) или второй (1н-в..... 6н-в) ? И где заказывал?

Сломался синхрон в первой коробке В Кущевке. Своим ходом дошел до Ельца к покойному Роману, он все сделал за один день, заменил синхрон, латунные сухари на вилке опорную шайбу, были у него запчасти. Все с запчастями уложился в 50 , было это в году 12.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

Принято vad,спасибо

У меня сейчас другая проблема второй год бывает выскакивает 124 и 125 ошибка, перезапускаюсь и на автомате опять еду. Бывает недовключает 4 или 5 передачу, косяки появились, не критичные, но неприятные. Работаю в городе третий год на стройке КМ Анкудиновка и спецов в городе не найти, что бы устранить все эти сопли.
Если знаешь толковых кто взялся бы вылечить, подскажи.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.