Деактивация тахографа

Зарегистрирован: 09.02.2019 Сообщения: 14

Добрый день!

У кого был опыт в исключении тахографа из электроники машины. Были ли негативные проявления, утрата какой либо функциональности (к примеру вычисление средней скорости и пр)?
Приборы остаются в рабочем состоянии?

dimfora писал(а):

Добрый день!

У кого был опыт в исключении тахографа из электроники машины. Были ли негативные проявления, утрата какой либо функциональности (к примеру вычисление средней скорости и пр)?
Приборы остаются в рабочем состоянии?

Добрый день! Когда купил 50с15 на ней стоял тахограф, я его просто снял и все работает без него. Так и езжу.

_________________
50с15 2013 г. в., F1C 5938841 Гоняет по просторам Родины

Дима_67 писал(а):

dimfora писал(а):

Добрый день!

У кого был опыт в исключении тахографа из электроники машины. Были ли негативные проявления, утрата какой либо функциональности (к примеру вычисление средней скорости и пр)?
Приборы остаются в рабочем состоянии?

Добрый день! Когда купил 50с15 на ней стоял тахограф, я его просто снял и все работает без него. Так и езжу.

На моих машинах 12-? года если отключить тахограф Они уходят в аварийный режим. Горит половина щитка,Теряется мощность, ограничение пропадает но смысл.
Но это было. Сейчас за тахограф,за абс,да за многое гоняют, но это автолайны. теперь по вопросу. Если программно, то с этим справляется как-бы FICOM.

_________________
Дельки, Неманы. Все что связанно электричеством.
89632266444 +79028498097

texnokar писал(а):

Дима_67 писал(а):

dimfora писал(а):

Добрый день!

У кого был опыт в исключении тахографа из электроники машины. Были ли негативные проявления, утрата какой либо функциональности (к примеру вычисление средней скорости и пр)?
Приборы остаются в рабочем состоянии?

Добрый день! Когда купил 50с15 на ней стоял тахограф, я его просто снял и все работает без него. Так и езжу.

На моих машинах 12-? года если отключить тахограф Они уходят в аварийный режим. Горит половина щитка,Теряется мощность, ограничение пропадает но смысл.
Но это было. Сейчас за тахограф,за абс,да за многое гоняют, но это автолайны. теперь по вопросу. Если программно, то с этим справляется как-бы FICOM.

У меня дельта 50с15 2013гв, категория "В". Я его просто снял и все. Так и езжу 2 года уже.

_________________
50с15 2013 г. в., F1C 5938841 Гоняет по просторам Родины

Машина полной массой 5 тонн - категории В??? Умному ГАИшнику это расскажешь.

_________________
Дельки, Неманы. Все что связанно электричеством.
89632266444 +79028498097

	texnokar писал(а):
	Машина полной массой 5 тонн - категории В??? Умному ГАИшнику это расскажешь.

Вы как будто в первый раз сталкиваетесь с такими машинами. Компании которые переоборудуют такие машины, в частности устанавливают термобудку и рефрижератор, покупают у дилеров шасси 50с15, устанавливают термос и делают документы, а именно новый ПТС, на вес машины снаряженной массы 3500кг. При этом такая машина даже в центр проходная, потому что г/п у нее по СТС и ПТС 990кг.
А когда авто стоит на учете или стояло на учете с категорией В, Вы никому ничего рассказывать и не должны. Просто ездите и наслаждаетесь)))

_________________
50с15 2013 г. в., F1C 5938841 Гоняет по просторам Родины

Зарегистрирован: 09.02.2019 Сообщения: 14

Дима_67 писал(а):

texnokar писал(а):

Дима_67 писал(а):

dimfora писал(а):

Добрый день!

У кого был опыт в исключении тахографа из электроники машины. Были ли негативные проявления, утрата какой либо функциональности (к примеру вычисление средней скорости и пр)?
Приборы остаются в рабочем состоянии?

Добрый день! Когда купил 50с15 на ней стоял тахограф, я его просто снял и все работает без него. Так и езжу.

На моих машинах 12-? года если отключить тахограф Они уходят в аварийный режим. Горит половина щитка,Теряется мощность, ограничение пропадает но смысл.
Но это было. Сейчас за тахограф,за абс,да за многое гоняют, но это автолайны. теперь по вопросу. Если программно, то с этим справляется как-бы FICOM.

У меня дельта 50с15 2013гв, категория "В". Я его просто снял и все. Так и езжу 2 года уже.

Звонил в разные конторы по деактивации тахографа все говорят разное. В первом случае- Да. все решабельно 2500. В другом - Нет, это деталь машины и проста так его не удалишь
Подскажи, как удалял.

dimfora писал(а):

Дима_67 писал(а):

texnokar писал(а):

Дима_67 писал(а):

dimfora писал(а):

Добрый день!

У кого был опыт в исключении тахографа из электроники машины. Были ли негативные проявления, утрата какой либо функциональности (к примеру вычисление средней скорости и пр)?
Приборы остаются в рабочем состоянии?

Добрый день! Когда купил 50с15 на ней стоял тахограф, я его просто снял и все работает без него. Так и езжу.

На моих машинах 12-? года если отключить тахограф Они уходят в аварийный режим. Горит половина щитка,Теряется мощность, ограничение пропадает но смысл.
Но это было. Сейчас за тахограф,за абс,да за многое гоняют, но это автолайны. теперь по вопросу. Если программно, то с этим справляется как-бы FICOM.

У меня дельта 50с15 2013гв, категория "В". Я его просто снял и все. Так и езжу 2 года уже.

Звонил в разные конторы по деактивации тахографа все говорят разное. В первом случае- Да. все решабельно 2500. В другом - Нет, это деталь машины и проста так его не удалишь
Подскажи, как удалял.

Да как обычную магнитолу отключил фишку и выкинул. Но он я знаю точно работал, жужжал иногда. Может у тебя действительно все серьезнее, попробуй обратиться к диагносту или электрику.

_________________
50с15 2013 г. в., F1C 5938841 Гоняет по просторам Родины

У меня 50с15, год выпуска 2012. Стоял тахограф с завода. В один прекрасный момент тахограф завыделывался и начались проблемы со спидометром, тахометром, и при наборе определённых оборотов, обрубало мощность. Я его просто отсоеденил, снял и обменялся с водителем фуры на рацию. Проблем с машиной больше небыло.

Зарегистрирован: 02.03.2018 Сообщения: 132

50с15 .07 год. с тахографом выделывался спидометр.. снял фишку и выкинул тахограф .. всё стало работать.

_________________
50с15.....07год

Зарегистрирован: 21.12.2018 Сообщения: 20

много ивек с нештатным тахграфом видел, все подключены к датчику скорости, разъем с кан-шиной не используется

На всех машинах наличие или отсутствие тахографа прописано в конфигурации боди-компьютера. Исходя из этого датчик скорости подключен или к тахографу или напрямую к приборной панели. Далее электронные блоки машины, исходя из конфигурации, решают откуда получать сигнал скорости. Либо по CAN от тахографа, либо по CAN от приборной панели. При несоблюдении данного правила происходит переход машины в аварийный режим - ограничение скорости и.т.д.
Хотите чтобы было все правильно - программируйте боди с целью правильной конфигурации машины.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Мне недавно удалили программно тахограф на Магнитогорской 17 за 10000 рублей, потому как ошибка EDC ,была. Машина 50с15 2012 года с документами категории В. Теперь буду пытаться продать тахограф на запчасти.

	Юлий писал(а):
	Мне недавно удалили программно тахограф на Магнитогорской 17 за 10000 рублей, потому как ошибка EDC ,была. Машина 50с15 2012 года с документами категории В. Теперь буду пытаться продать тахограф на запчасти.

Деактивация тахографа - 8000. Программное изменение конфигурации машины.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp