Стартер с реле и без него

КАКЖЕ НА ТЕКТОРЕ СТОЯЛ БЕЗ МАХАНЬКОГО РЕЛЕ МОЗГИ ЕДС МОГЛИ СДОХНУТЬ Idea

_________________
Ивеко тектор 120 Е21 6цил.2003г подушки.гидроборт.

	dizelist 1968 писал(а):
	КАКЖЕ НА ТЕКТОРЕ СТОЯЛ БЕЗ МАХАНЬКОГО РЕЛЕ МОЗГИ ЕДС МОГЛИ СДОХНУТЬ

как вариант, где то приколхозили допреле и теперь у человека с едц сигнал идёт на одно реле, потом на второе и потом на втягивающее.. Very Happy

_________________
+375 29 5524187(WhatsApp, Viber, Telegram) ремонт и программирование электронных блоков Ивеко.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Не думаю, что кто то колхозил там со стартером. Машина работала на фирме, с обычным водителем. Зачем такие заморочки им. Стартер это можно сказать расходник. Сломался, поставил новый и дальше в путь. Старый стартер на самом деле живой, все там хорошо. Один косяк. На щеточном узле закисла одна щетка, и в следствии надломился пластиковый держатель данной щетки. И все. Местный мастер подобного держателя у себя не нашел. Заказал он новый щеточный узел, да пришел не тот. Ну тут у меня уже время поджимало поэтому и купил новый стартер. На следующей недели отнесу стартер в более крупную контору, может они что подберут.
Думаю на более свежих машинах стартера пошли уже без реле. Хотя, все может быть. Поэтому если есть у кого возможность проверить подлинный номер стартера по вину, буду благодарен. ZCFA1EG1402618548

олегггг 64 писал(а):

Не думаю, что кто то колхозил там со стартером. Машина работала на фирме, с обычным водителем. Зачем такие заморочки им. Стартер это можно сказать расходник. Сломался, поставил новый и дальше в путь. Старый стартер на самом деле живой, все там хорошо. Один косяк. На щеточном узле закисла одна щетка, и в следствии надломился пластиковый держатель данной щетки. И все. Местный мастер подобного держателя у себя не нашел. Заказал он новый щеточный узел, да пришел не тот. Ну тут у меня уже время поджимало поэтому и купил новый стартер. На следующей недели отнесу стартер в более крупную контору, может они что подберут.
Думаю на более свежих машинах стартера пошли уже без реле. Хотя, все может быть. Поэтому если есть у кого возможность проверить подлинный номер стартера по вину, буду благодарен. ZCFA1EG1402618548

через пару часов буду на работе, посмотрю. А по стартеру, там на бочине должон быть номер, у старого, если есть напиши..

_________________
+375 29 5524187(WhatsApp, Viber, Telegram) ремонт и программирование электронных блоков Ивеко.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Так в первом моем сообщении есть фото с номером.

Это реле можно в принципе перенести в кабину где стоят все релюшки только пришлось бы добавлять ещё один провод в жгут, ивековцы посчитали что так будет тоже норм, потому как это реле тоже стоит денег, а по идее там справится обычное советское четырёх-контактное чёрное реле за 50 руб

_________________
Iveco eurocargo 2002г.tector 6

	олегггг 64 писал(а):
	Так в первом моем сообщении есть фото с номером.

короче, как не парадоксально звучит, но действительно, в оригинале сей стартер идёт без допреле.... хотя по схеме в изе он обозначен как со дополнительным.

_________________
+375 29 5524187(WhatsApp, Viber, Telegram) ремонт и программирование электронных блоков Ивеко.

Бульбамен писал(а):

	олегггг 64 писал(а):
	Так в первом моем сообщении есть фото с номером.

короче, как не парадоксально звучит, но действительно, в оригинале сей стартер идёт без допреле.... хотя по схеме в изе он обозначен как со дополнительным.

_________________
+375 29 5524187(WhatsApp, Viber, Telegram) ремонт и программирование электронных блоков Ивеко.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

[quote="Бульбамен"]

	олегггг 64 писал(а):
	Так в первом моем сообщении есть фото с номером.

короче, как не парадоксально звучит, но действительно, в оригинале сей стартер идёт без допреле.... хотя по схеме в изе он обозначен как со дополнительным.

Спасибо за ответ. Буду знать. В любом случаем буду восстанавливать свой старый стартер для запаса.

Это реле необходимо даже где машина без мозгов, без реле будет быстро накрываться замок зажигания

_________________
Iveco eurocargo 2002г.tector 6

	ive_tector писал(а):
	Это реле необходимо даже где машина без мозгов, без реле будет быстро накрываться замок зажигания

доводилось видеть последствия.

_________________
+375 29 5524187(WhatsApp, Viber, Telegram) ремонт и программирование электронных блоков Ивеко.

	ive_tector писал(а):
	Это реле необходимо даже где машина без мозгов, без реле будет быстро накрываться замок зажигания

У МАНов-командоров не накрывается.. там штатно от замка до втягивающего никаких реле не предусмотрено Wink

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

	олегггг 64 писал(а):
	Думаю на более свежих машинах стартера пошли уже без реле. Хотя, все может быть. Поэтому если есть у кого возможность проверить подлинный номер стартера по вину, буду благодарен. ZCFA1EG1402618548

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

4еснок писал(а):

	ive_tector писал(а):
	Это реле необходимо даже где машина без мозгов, без реле будет быстро накрываться замок зажигания

У МАНов-командоров не накрывается.. там штатно от замка до втягивающего никаких реле не предусмотрено Wink

потому что там контактная группа в замке из специальной меди сделана и контакты не обгорают, на ауди было у меня так же, поменял замок зажигания(за 1000руб,оригинал стоил около 6тыс)и через два дня кирдык замку, это всё геморой непонятный, в чём проблема поставить реле не понимаю

_________________
Iveco eurocargo 2002г.tector 6

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

ive_tector писал(а):

4еснок писал(а):

	ive_tector писал(а):
	Это реле необходимо даже где машина без мозгов, без реле будет быстро накрываться замок зажигания

У МАНов-командоров не накрывается.. там штатно от замка до втягивающего никаких реле не предусмотрено Wink

потому что там контактная группа в замке из специальной меди сделана и контакты не обгорают, на ауди было у меня так же, поменял замок зажигания(за 1000руб,оригинал стоил около 6тыс)и через два дня кирдык замку, это всё геморой непонятный, в чём проблема поставить реле не понимаю

Ну здесь еще можно очень даже поспорить. У меня на старой ивеке с фиатовским мотором и со стартером без реле( там его и не было никогда) никаких проблем с замком не было. Все 12 лет, то что я владел машиной( А всего ей было 19). Так что наличие реле лично на моем пока опыте ну никак не отражается на живучести замка. А что про тектор, видно будет в процессе эксплуатации.