| Автор |
Сообщение |
Александр377
Новичок
Зарегистрирован: 11.12.2019
Сообщения: 5
Откуда: Новошахтинск |
|
 2013г F1C нет давления топлива |
 |
заменили датчик потока топлива. и авто не заводится! с тнвд только 3,5 атмосферы, что качает насос после бака. Вопрос датчик потока топлива при подаче напряжения тнвд увеличивает подачу топлива или уменьшает?
|
|
| Ср Дек 11, 2019 5:29 pm |
  |
 |
Adsense
|
|
|
Илгиз
Новичок
Зарегистрирован: 05.06.2018
Сообщения: 9
Откуда: Димитровград |
|
| |
|
Ничо не понятно. Что заменил? Зачем заменил.? На выходе с топливного фильтра должно быть минимум 8 очков. Кто то заявляет 13. По книге вроде как 5 (по памяти). Меньше нельзя. Если меньше вопрос в насосе бака. Смотри может провода на насосе. ( Гниют). Видно прям в месте входа в насос. Может просто фильтр забит у тебя. Замерь на входе в фильтр и выходе манометром
_________________
50c15, 2008 |
|
| Чт Дек 12, 2019 12:16 am |
|
|
Николай м305сс
Свой
Зарегистрирован: 24.03.2016
Сообщения: 261
Откуда: Новочеркасск |
|
| |
|
насос прям на раме висит! и вся грязь на нем! а вообще еще нужно проверить клапан рециркуляции на тнвд! сталкивался с такой фигней!!!
|
|
| Чт Дек 12, 2019 11:20 am |
  |
|
Александр377
Новичок
Зарегистрирован: 11.12.2019
Сообщения: 5
Откуда: Новошахтинск |
|
| |
|
перестал качать тнвд после замены датчика потока топлива, насос на раме исправен, в лоб качает 9 на тнвд сброс до 4. непонятно почему перестал качать тнвд?
|
|
| Чт Дек 12, 2019 11:46 am |
|
|
Николай м305сс
Свой
Зарегистрирован: 24.03.2016
Сообщения: 261
Откуда: Новочеркасск |
|
| |
|
на самом тнвд стоит датчик который в обратку сбрасывает
|
|
| Чт Дек 12, 2019 11:53 am |
|
|
texnokar
Свой
Зарегистрирован: 06.02.2011
Сообщения: 289
Откуда: Тула |
|
| |
|
Может тупо резинку (резинки) на регуляторе попортил.
_________________
Дельки, Неманы. Все что связанно электричеством.
89632266444 +79028498097 |
|
| Чт Дек 12, 2019 3:54 pm |
|
|
Александр377
Новичок
Зарегистрирован: 11.12.2019
Сообщения: 5
Откуда: Новошахтинск |
|
|
| Чт Дек 12, 2019 6:14 pm |
|
|
DIAGNOSTISHE
Писатель
Зарегистрирован: 24.11.2014
Сообщения: 1108
Откуда: Nicaragua |
|
| |
|
Только один вопрос: ЧТО ТАКОЕ ДАТЧИК ПОТОКА ТОПЛИВА???
_________________
"-" на "-" даёт "+" |
|
| Чт Дек 12, 2019 6:48 pm |
|
|
serg62
Писатель
Зарегистрирован: 27.10.2012
Сообщения: 1870
Откуда: г. Рязань |
|
| |
|
 |  | Только один вопрос: ЧТО ТАКОЕ ДАТЧИК ПОТОКА ТОПЛИВА??? |
Это местный не переводимый диалект.
Так же как и в чём была проблема - фото чего то надломленного, а откуда оно?
_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033
Последний раз редактировалось: serg62 (Чт Дек 12, 2019 8:19 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Чт Дек 12, 2019 7:46 pm |
|
|
Александр377
Новичок
Зарегистрирован: 11.12.2019
Сообщения: 5
Откуда: Новошахтинск |
|
| |
|
регулятор потока установлен на тнвл. на фото лопнувшая шайба под клапаном наполнения топлива в плунжерную область. может термины не правильные написал своими словами
|
|
| Чт Дек 12, 2019 7:55 pm |
|
|
serg62
Писатель
Зарегистрирован: 27.10.2012
Сообщения: 1870
Откуда: г. Рязань |
|
| |
|
Ну теперь более-менее.
Спасибо.
Сам нашёл или "форсунщик"?
_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033 |
|
| Чт Дек 12, 2019 8:20 pm |
|
|
Александр377
Новичок
Зарегистрирован: 11.12.2019
Сообщения: 5
Откуда: Новошахтинск |
|
| |
|
Просто не понятно, заменил регулятор потока и одновременно навернулся носос  . Дурацкое совпадение
|
|
| Пт Дек 13, 2019 9:51 am |
|
|
Сергей +79859216819
Почётный
Зарегистрирован: 14.09.2018
Сообщения: 534
Откуда: Москва |
|
| Re: 2013г F1C нет давления топлива |
|
| | заменили датчик потока топлива. и авто не заводится! с тнвд только 3,5 атмосферы, что качает насос после бака. Вопрос датчик потока топлива при подаче напряжения тнвд увеличивает подачу топлива или уменьшает? |
Александр, я решил написать Вам, чтоб другие не ошибались. "Датчик потока топлива" как Вы его называете стоящий на ТНВД является клапаном (пропорциональным). Почему пропорциональным, потому что именно он регулирует давление в рампе и производительность насоса. А вот питание на нем не постоянное. На него электронный блок подает широтно-импульсный сигнал (200Гц). ПОЭТОМУ НЕЛЬЗЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОДАВАТЬ НА ЭТОТ КЛАПАН ПИТАНИЕ ОТ АКБ !
_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp |
|
| Чт Дек 19, 2019 12:14 pm |
|
|
|
