Ворос по Евротронику

На машине раком стала коробка - первый Евротроник.
Ошибки - 79, 80, 81, 82, 83, 84...
Никогда с ними не работал - чему пришел капут и куда лезть?

Катушки в ЭПУ, но все разом вряд ли умерли, скорее проводка, что по КПП идёт и в кабину.

_________________
Полностью разбираю и собираю.

	Muxxamed писал(а):
	На машине раком стала коробка - первый Евротроник. Ошибки - 79, 80, 81, 82, 83, 84... Никогда с ними не работал - чему пришел капут и куда лезть?

по кэн шине ошибки , катушки не причём ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Так вот кто из Курска звонил Very Happy

Сваркой пользовались на авто последнее время? Или прикуривали?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Я как активный юзер нервотроника понял одно. Если сыпятся сразу куча ошибок как герлянда на ёлке, и авто едет, то нужно доплатить проводку. Без регистрации и смс))

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

	Николай_Киев писал(а):
	Я как активный юзер нервотроника понял одно. Если сыпятся сразу куча ошибок как герлянда на ёлке, и авто едет, то нужно доплатить проводку. Без регистрации и смс))

и что ? Все провода от нервотрона вскрывать ? Есть определённый алгоритм поиска неисправности КПП , где и что прозвонить и как что проверить , метод тыка и без форума испытают , не без сопутствующих доп проблем , которые сами и сделают ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

А я все вскрыл, все разом сделал и забыл.

_________________
Полностью разбираю и собираю.

лапиньо писал(а):

	Николай_Киев писал(а):
	Я как активный юзер нервотроника понял одно. Если сыпятся сразу куча ошибок как герлянда на ёлке, и авто едет, то нужно доплатить проводку. Без регистрации и смс))

и что ? Все провода от нервотрона вскрывать ? Есть определённый алгоритм поиска неисправности КПП , где и что прозвонить и как что проверить , метод тыка и без форума испытают , не без сопутствующих доп проблем , которые сами и сделают ...

Конечно же нет)) у кого глаз наметан(я про профильных электриков), понимает где искать. Первое - массы. Второе - разматываем петушню, которую намотали дешграданты или водители)) все траблы по электрике в моих машинах из-за криворуких которые не имеют понятия в электрике вообще. Три скрутки на полуметре провода и в синюю изоленту))одна машина праворукая была. Так я в ней год доводил до ума проводку... Одно за одним каждую неделю отхлебывало. Но вот коса нервотроника и коса проводки на нижний разъем выпиюще говорят, что там был человек со знаниями, а не с кусачками. В остальном был мрак и ужас.

Я не профессионал, а все го лишь любитель - нравится мне это дело. Но считаю нужным делать так, как советуют люди с опытом.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

	fart писал(а):
	А я все вскрыл, все разом сделал и забыл.

все бы ничего , только авто в таком состоянии бывают , что лишний раз что то трогать не стоит … перемотанные в пять слоев изоленты жгуты , в которых провода в сколах и микротрещинах после вскрытия дают о себе знать - сделал одно -вылезло другое , да и вообще Проблема может быть и не с ними , КЭН шина может и в блоках накрыться , так что без грамотной проверки здесь никак не обойтись …

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 13.10.2022 Сообщения: 1

как раз такое случилось

_________________
zakroot

Мой Евротроник 2 стал пинаться в сырую погоду. Чешу репу. Лентяй. К кому обратиться в НиНо.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

	vad писал(а):
	Мой Евротроник 2 стал пинаться в сырую погоду. Чешу репу. Лентяй. К кому обратиться в НиНо.

Смотрите что со сцеплением. Второе , это возможные проблемы с пневмоблоком. Но пневмоблок подлежит профилактике и ремонту. Для полной картинки проблемы нужна диагностика дилерским оборудованием.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Можно и не-дилерским, если знать куда смотреть.

Привод сцепления тоже успешно перебирается, если не совсем в хлам изношен.

В Нижнем вроде дилеры ивеко имеются, можно к ним обратиться ))

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

На пробеге 1 200 000 тыс заменил сцепление полстью. По мануалу надо менять синхроны и фрикционы на этом пробеге. Не зря скорее всего такое требование.
Пинается только в сырую погоду, на морозе и в сухую погоду, всё ровно. Моё предположение и наблюдение, что косячит где то проводка скорее всего. Сейчас пробег 1 330 000км.
Коля, Коля. Пойдём к нему.
Придётся сесть ему на шею, у меня с ним был разговор, еще тогда, но технично он съехал с этой темы.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.