Купить Ивеко Еврокарго на Западной Украине - в каком городе?

VovkoTavr писал(а):

Иван, увеличивают, как я понял у тебя в Виннице, но я-то из Харькова. Надо будет тут у людей спросить тоже шо по чём у нас.

Да, ребята, судя по всему надо брать не ниже 80-ки. Но со спалкой и тентом наверное фигушки найдёшь. Хотя я не спешу особо, но работать-то надо, а не сидеть в инете Smile

))
наблюдаю за этим зверем со времени опубликования
http://auto.ria.ua/auto_iveco_2959927.html
сказали расход 20, масло не ест, 6,6пустой, механический ТНВД. Вроде красота. Только пневмоподвеска сзади и будка Sad

ну будка то здоровенная и не смертельно, вы же ездите, братцы! а вот пневмо - стражно аж жуть. правда грузоподъёмность - можно бороздить просторы любого большого театра Smile

Что скажете, братцы?

ЗЫ: Личка заработала, уррраааа!!! Smile

я Вам так скажу, можно брать и термичку, срезать крышу, бросить поперечины и тент для верхней загрузки натянуть. а то, что она 150 -ка , это очень хорошо.

Если брать машину с 6-ти литровым двигателем тех годов, то ОООООООООООООЧЕНЬ внимательно осмотреть блок вокруг передних кронштейнов крепления движка!!! Уж очень часто он там, сцука, лопается! Evil or Very Mad

У меня на пробеге в 600 тыщ лопнул...

И если все нормально, то сразу делать там какую-нибудь дополнительную опору. Я когда свою по запчастям распродавал, то мне один мужичок звонил. Сказал, что у него тоже лопался, так он его заварил (а там не просто трещинки вокруг кронштейнов - там это все вырастает в длинную трещину по 3-4 опорам КВ!) и сделал опору типа как "подвес" движка спереди - говорил, что уже порядочно после этого пробежал (не помню сколько, но я тогда удивился) и все ок...

Доброго времени суток!!! Smile

Evkalish: Всё правильно я так и предполагал - если будет лажа с загрузками, то можно модернизировать маленько. Термичка не только минус, но и плюсы. Часто загрузки, которым всё равно: хоть сбоку, хоть сзади, а верхних не так много, чтоб за ними гоняться. А есть которым именно термичка нужна. Так вот я думаю, что термичка это может даже оказаться золотая середина+ можно холодильник поставить. Например найдётся клиент постоянный. А там ставочки уже повкуснее. Ну я-то предполагаю, а когда поеду - узнаю как Бог посмеялся над моими планами Smile

ВРВ: спасибо! спиной чувствовал, что ещё есть "тонкие" моментики. Значится, если будут трещинки, какие есть допустимые параметры, не в курсе? Теоретически заварить-то всё можно, но бывает что бесполезно Smile

У отца на блоке таврии лопнула рубашка первого циллиндра (трещинка длиной 15 мм примерно была) - повезли на авиазавод да и заварили. Советский авиапром, фигли Smile

)) катается себе дальше, уж почти 10 лет прошло.

VovkoTavr писал(а):

ВРВ: спасибо! спиной чувствовал, что ещё есть "тонкие" моментики. Значится, если будут трещинки, какие есть допустимые параметры, не в курсе? Теоретически заварить-то всё можно, но бывает что бесполезно Smile

У отца на блоке таврии лопнула рубашка первого циллиндра (трещинка длиной 15 мм примерно была) - повезли на авиазавод да и заварили. Советский авиапром, фигли Smile

)) катается себе дальше, уж почти 10 лет прошло.

Допустимые параметры - отсутствие трещин)) У меня первым симптомом стало появление следов масла из под прокладки поддона в районе этих кронштейнов. Хорошо бы вообще поддон снять, чтоб изнутри посмотреть, но кто ж даст...

А на такую "заварку" никто гарантию не даст (не Таврия однако - нагрузки то поболее будут!)... Для справки - такой двигатель б/у в Белоруссии стоит порядка 4000-4500 тыщ долларов.

ВРВ, понял, спасибо!

Степан, да вот и мне она нравится, надо брать, чувствую Smile

если всё решится удачно, то будет моя Smile

Иван, мои сообщения в личке до тебя доходят?

Ну да , ты ж получал ответы ?