Подскажите по топливной

Зарегистрирован: 08.08.2017 Сообщения: 11

Добрый день всем и всех с прошедшими праздниками.
В сентябре купил Дейли 3 с мотором 2.3 116 пони, 2006 год. Вроде бегала без нареканий, после нг ударили морозы, но ехать надо было ... Добавлял в горючку антигель, а раз прихватило, заливал размораживатель, поменял фильтр. После этого расход вырос заметно, хх не совсем ровный, на хх дымит и запах соляры, на ходу не заметно этого. И вроде как уровень масла добавился .
Думаю какая-то форса льёт . менять распылители или полностью форсы.
В связи с этим хотелось бы понять какие форсунки у меня и распылители, номера имеются ввиду. Чтобы подготовиться и купить , чтобы машина долго не стояла.
Подскажите как это понять, а то каталоги вообще говорят вроде на всех моторах одни форсунки...

Зарегистрирован: 08.08.2017 Сообщения: 11

Точнее, ткните носом в тему, где можно почитать какие форсунки на какой мотор ( номера, с шайбами, без оных).

Написать свой ВИН,это правила хорошего тона... Wink

Хоть сейчас активность на форуме нулевая,но может кто-то и посмотрел бы в каталоге... А так гадать,какая у вас Ивеко скорее всего не будет. Wink

Зарегистрирован: 08.08.2017 Сообщения: 11

Извиняюсь ...
ZCFC3582005589798
Мотор F1AE0481BA002 евро 3

500371101 - форсунка
504239811 - уплотнение
Шайб нет.
По форсунке - лучше искать по бошевскому номеру (ценник будет гуманней), у меня поисковик
показывает: 0445120011; но я не уверен, что верный, лучше прочитать на крышке твоей форсы

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 08.08.2017 Сообщения: 11

0445120011 именно такие стоят

А номеров распылителей нет случаем ?

Каталог даёт только номер в сборе, составляющие ищи сам.
И кроме распылителя там есть - и клапан, и мультиплектор, т.ч. замена одного распылителя
может и не помочь.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 08.08.2017 Сообщения: 11

	serg62 писал(а):
	Каталог даёт только номер в сборе, составляющие ищи сам. И кроме распылителя там есть - и клапан, и мультиплектор, т.ч. замена одного распылителя может и не помочь.

Спасибо за информацию, немного в теме, просто конкретно с этим авто не знаком. есть авто с коммонрейлом, точнее было, но там впрыск Делфи, менял клапана-мультипликаторы самостоятельно. В Делфи с этим просто, но насос погнал стружку и переделал на простой, механический впрыск. + обслуживаю несколько стралисов с "курсор 10", но это тоже несколько иное, там насос-форсунки. Приходилось и лендроверовские форсы вскрывать и мультики менять с распылителями, внешне оочень похожи, но в данном случае, похожесть ничего не значит, надо точно. Это я к тому, что уверен, что накрылся распылитель на одной, прекрасной понимаю, что если на остальных " на грани" или " мультики "уже прилично подпускают в обратку, то замена однозначно.