Вискомуфта не включается, оборвало ремень.

Авто Ивеко Стралис 2006г, курсор 10. Оборвало ремень и при разрыве ремня оборвало проводку на вискомуфту.
Пишет ошибку: DTC FMI OC ACT
10 05 003 Y

От вискомуфты выходит три провода. Один провод красный, я его соединил к одноконтактному разьему. Два провода черных я их соединил вместе.
Вискомуфта не включается.

Вопрос: Подскажите я правильно понимаю, что между красным проводом и двумя соединенными черными проводами должен стоять еще диод.
Подскажите марку диода и как его правильно подключить.
Вопрос: После подключения диода если подать на красный провод 24 вольта с авто , то вентилятор должен заработать (закрутиться)?
Я не авто электрик. Спасибо всем кто ответит и разъяснит эту ситуацию !

Там ещё и переднему рамнику могло достаться.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

fsn-72 писал(а):

Авто Ивеко Стралис 2006г, курсор 10. Оборвало ремень и при разрыве ремня оборвало проводку на вискомуфту.
Пишет ошибку: DTC FMI OC ACT
10 05 003 Y

От вискомуфты выходит три провода. Один провод красный, я его соединил к одноконтактному разьему. Два провода черных я их соединил вместе.
Вискомуфта не включается.

Вопрос: Подскажите я правильно понимаю, что между красным проводом и двумя соединенными черными проводами должен стоять еще диод.
Подскажите марку диода и как его правильно подключить.
Вопрос: После подключения диода если подать на красный провод 24 вольта с авто , то вентилятор должен заработать (закрутиться)?
Я не авто электрик. Спасибо всем кто ответит и разъяснит эту ситуацию !

1N4001, например.
Вентилятор может и без диода включаться. Тут скорее вопрос к тому, кто его включает(ффц в ремонт, похоже).
Диод включается в обратном порядке: катодом к +вентилятора, анодом к минусу. Где-то на форуме была картинка, ищите поиском.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.