Турбина!!!!

Добрый день! Вопрос ко всем, дайте советы!! делаем тест турбины (фото 1), не хочет дуть, падает давление и скорость. Ставим актуатор с регулировкой штока (фото 2), удлиняем шток на 180градусов, показания меняются, сами видите как. В начале показатели занижает, но потом увеличивает, почему? Че за фигня с турбиной??

Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

А вопрос то в чем? изи есть, шток крутить умеем. Пришло время разобраться почему это происходит-самостоятельно, подсказка-цифра 0 в начале графика, ведь ежу понятно что это не абсолютный вакуум на входе, а некое стартовое значение. Осталось понять что это такое. и обороты на "нулевом" наддуве поднялись ведь тоже не просто так-это вторая подсказка

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

А вопрос то в чем? изи есть, шток крутить умеем. Пришло время разобраться почему это происходит-самостоятельно, подсказка-цифра 0 в начале графика, ведь ежу понятно что это не абсолютный вакуум на входе, а некое стартовое значение. Осталось понять что это такое. и обороты на "нулевом" наддуве поднялись ведь тоже не просто так-это вторая подсказка

вопрос в том, что чего это вы ещё не решили задачку, барин ждетс

_________________
"-" на "-" даёт "+"

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

в турбину уже ,возможно,лазали руками. Может и вы лично. Ещё версий надо? И что не устраивает?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

4еснок писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

в турбину уже ,возможно,лазали руками. Может и вы лично. Ещё версий надо? И что не устраивает?

Лазили, отдавал в турбосервис. Не едет машинка, под нагрузкой в горку не подхватывает турбо, задыхаеться. Про движок не спрашивайте все абсолютно новое, форсы ремонт в москве делал. Расход 40л с 20-ой. На разгон тоже тупит, едет только по равнине!!!

DIAGNOSTISHE писал(а):

Introvert писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

А вопрос то в чем? изи есть, шток крутить умеем. Пришло время разобраться почему это происходит-самостоятельно, подсказка-цифра 0 в начале графика, ведь ежу понятно что это не абсолютный вакуум на входе, а некое стартовое значение. Осталось понять что это такое. и обороты на "нулевом" наддуве поднялись ведь тоже не просто так-это вторая подсказка

вопрос в том, что чего это вы ещё не решили задачку, барин ждетс

Слушай умник, если нечего сказать, лучше промалчи.

Boris63 писал(а):

4еснок писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

в турбину уже ,возможно,лазали руками. Может и вы лично. Ещё версий надо? И что не устраивает?

Лазили, отдавал в турбосервис. Не едет машинка, под нагрузкой в горку не подхватывает турбо, задыхаеться. Про движок не спрашивайте все абсолютно новое, форсы ремонт в москве делал. Расход 40л с 20-ой. На разгон тоже тупит, едет только по равнине!!!

я бы форсунки сделал в том месте где их умеют делать, это совсем не обязательно в Москве

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

Boris63 писал(а):

4еснок писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

в турбину уже ,возможно,лазали руками. Может и вы лично. Ещё версий надо? И что не устраивает?

Лазили, отдавал в турбосервис. Не едет машинка, под нагрузкой в горку не подхватывает турбо, задыхаеться. Про движок не спрашивайте все абсолютно новое, форсы ремонт в москве делал. Расход 40л с 20-ой. На разгон тоже тупит, едет только по равнине!!!

я бы форсунки сделал в том месте где их умеют делать, это совсем не обязательно в Москве

Возможно!!Но перед тем как кудато везти форсы в ремонт, задал вопрос на форуме(совет), и ответ был в Москве Гранд Дизель!!!

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

Ты же говорил эбу состарился. Давно бы махнул местами эбу, машины две, копии и делов. Головушку любишь любить.
Приезжай на прошивку. Laughing

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

WIZARD писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

Ты же говорил эбу состарился. Давно бы махнул местами эбу, машины две, копии и делов. Головушку любишь любить.
Приезжай на прошивку. Laughing

Сергей привет! Я не говорил что ЭБУ состарился, я только предполагал( советы), скоро проверим, приеду, жди Very Happy

Кофе купи

Зарегистрирован: 02.10.2017 Сообщения: 10

Boris63 писал(а):

4еснок писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

в турбину уже ,возможно,лазали руками. Может и вы лично. Ещё версий надо? И что не устраивает?

Лазили, отдавал в турбосервис. Не едет машинка, под нагрузкой в горку не подхватывает турбо, задыхаеться. Про движок не спрашивайте все абсолютно новое, форсы ремонт в москве делал. Расход 40л с 20-ой. На разгон тоже тупит, едет только по равнине!!!

Какой Евро?

третий не так критичен к точности геометрии, а пятый очень.

Из ситуации выходят иногда так - расшарошивают отверстия на креплении актуатора, из круга в овал, чтобы регулировать можно было.
Это конечно не совсем правильно

если ставить актуатор регулируемый - то лучше такой
https://turbocafe.ru/listing/актуатор-турбины-cursor10-регулируемый/
Оригинальный переделанный - где правая/левая резьба

а не китайский такой https://turbocafe.ru/listing/актуатор-турбины-cursor-10/

Последний раз редактировалось: XYG (Вс Янв 05, 2025 7:25 pm), всего редактировалось 3 раз(а)

Зарегистрирован: 02.10.2017 Сообщения: 10

XYG писал(а):

Boris63 писал(а):

4еснок писал(а):

	Boris63 писал(а):
	Иииии??? 30 чел просмотрели и ни у какого нет своей версии???

в турбину уже ,возможно,лазали руками. Может и вы лично. Ещё версий надо? И что не устраивает?

Лазили, отдавал в турбосервис. Не едет машинка, под нагрузкой в горку не подхватывает турбо, задыхаеться. Про движок не спрашивайте все абсолютно новое, форсы ремонт в москве делал. Расход 40л с 20-ой. На разгон тоже тупит, едет только по равнине!!!

Какой Евро?

третий не так критичен к точности геометрии, а пятый очень.

Из ситуации выходят иногда так - расшарошивают отверстия на креплении актуатора, из круга в овал, чтобы регулировать можно было.
Это конечно не совсем правильно

если ставить актуатор регулируемый - то лучше такой
https://turbocafe.ru/listing/актуатор-турбины-cursor10-регулируемый/
Оригинальный переделанный - где правая/левая резьба

а не китайский такой https://turbocafe.ru/listing/актуатор-турбины-cursor-10/

ссылки почемуто частично отображаются,
чтобы открыть фото - нужно скопировать всю строку ссылки и открыть в браузере

Блин, трагедию устроили из за херни.... при наличии давления на борту, при включенном зажигании актуатор должен откидывать флажок в низ до конца. снимите актуатор и проверьте так ли это. если нет, то сделайте чтоб было так. ничего сложного. Еще опрессовку интеркуллера сделайте обязательно. И вообще нужно проверить настройку распредвала и форсунок с клапанами. есть ли ошибки по датчикам , нужно смотреть давление в топливной рампе.

может компрессии нет... перекрутили клапана или перепутали вообще в головке. хз как вам его собирали и кто. тест компрессии нужно провести и форсунок.