Передняя ступица Еврокарго

Форумчане, подскажите пожалуйста, у кого есть успешный опыт ковыряния передних блок-ступиц на Еврокарго. Ступица 7187043 или она же SKF VKBA5422. Кто-нибудь менял блок-подшипник внутри, успешно ли? Если да, то каким образом. Причина проста, оригинал почти 72000, VKBA5422 почти 60000 с собственных складов одной крупной конторы запчастей...... Накладно немного..... Правда есть ещё один вариант, с 2013 года стали ставить на ивеки ступицу VKBA5421 отличие от 5422 в узком кольце АБС......стоит она уже 40000, что на паре даёт экономию..... Собственно второй вопрос наверное в том, кто владеет инфой, можно ли заменить кольца АБС (одинакового ли диаметра ступицы 5422 и 5421 в том месте, где устанавливаются кольца АБС?
Картинки с ступицами приложил....

Зарегистрирован: 23.07.2022 Сообщения: 43

Ромка-бродяга писал(а):

Форумчане, подскажите пожалуйста, у кого есть успешный опыт ковыряния передних блок-ступиц на Еврокарго. Ступица 7187043 или она же SKF VKBA5422. Кто-нибудь менял блок-подшипник внутри, успешно ли? Если да, то каким образом. Причина проста, оригинал почти 72000, VKBA5422 почти 60000 с собственных складов одной крупной конторы запчастей...... Накладно немного..... Правда есть ещё один вариант, с 2013 года стали ставить на ивеки ступицу VKBA5421 отличие от 5422 в узком кольце АБС......стоит она уже 40000, что на паре даёт экономию..... Собственно второй вопрос наверное в том, кто владеет инфой, можно ли заменить кольца АБС (одинакового ли диаметра ступицы 5422 и 5421 в том месте, где устанавливаются кольца АБС?
Картинки с ступицами приложил....

Если подходящий токарный станок в доступе, то проблем ни каких.
А так вряд ли (из обычных пользователей да и большинство сервисменов0 обладают столь специфической информацией
я б рискнул, хотя заменить подшипник экономически выгодней, даж без пары

Зарегистрирован: 23.07.2022 Сообщения: 43

Ромка-бродяга писал(а):

Форумчане, подскажите пожалуйста, у кого есть успешный опыт ковыряния передних блок-ступиц на Еврокарго. Ступица 7187043 или она же SKF VKBA5422. Кто-нибудь менял блок-подшипник внутри, успешно ли? Если да, то каким образом. Причина проста, оригинал почти 72000, VKBA5422 почти 60000 с собственных складов одной крупной конторы запчастей...... Накладно немного..... Правда есть ещё один вариант, с 2013 года стали ставить на ивеки ступицу VKBA5421 отличие от 5422 в узком кольце АБС......стоит она уже 40000, что на паре даёт экономию..... Собственно второй вопрос наверное в том, кто владеет инфой, можно ли заменить кольца АБС (одинакового ли диаметра ступицы 5422 и 5421 в том месте, где устанавливаются кольца АБС?
Картинки с ступицами приложил....

или приобрести ступицу с широким кольцом 931105

Сами запчастники бывших дилеров Ивеко говорят что подшипники EMMERRE полная ерунда

Зарегистрирован: 23.07.2022 Сообщения: 43

	Ромка-бродяга писал(а):
	Сами запчастники бывших дилеров Ивеко говорят что подшипники EMMERRE полная ерунда

под этим номером есть и не Еммерре, да китай, за сотку откатали и сдыхать не собираются,
причём всегда нагружен, за кабиной окорочёк, весом в две тонны
а я по всей стране катаю
я не рекламирую, выбор Ваш

Зарегистрирован: 23.07.2022 Сообщения: 43

Ромка-бродяга писал(а):

Форумчане, подскажите пожалуйста, у кого есть успешный опыт ковыряния передних блок-ступиц на Еврокарго. Ступица 7187043 или она же SKF VKBA5422. Кто-нибудь менял блок-подшипник внутри, успешно ли? Если да, то каким образом. Причина проста, оригинал почти 72000, VKBA5422 почти 60000 с собственных складов одной крупной конторы запчастей...... Накладно немного..... Правда есть ещё один вариант, с 2013 года стали ставить на ивеки ступицу VKBA5421 отличие от 5422 в узком кольце АБС......стоит она уже 40000, что на паре даёт экономию..... Собственно второй вопрос наверное в том, кто владеет инфой, можно ли заменить кольца АБС (одинакового ли диаметра ступицы 5422 и 5421 в том месте, где устанавливаются кольца АБС?
Картинки с ступицами приложил....

Приветствую, поделись, проблему решил?
Вчера менял шкворни, и обратил внимание что датчик абс(на моём авто реперы меньшего диаметра) "читает" по наружнему краю
похоже что ступица с большим репером встанет без подгона

Добрый день. Проблему решил, помня что любое кроилово ведёт к попадвлову. Поставил оригинал.умершая ступица только подо мной прошла 800 тысяч (достоверно известно, что прошлый хозяин менял обе, ставил оригинал.тут коллега говорил за Китай, мое мнение это чтобы продать машину и сменить симку потом Very Happy

. Для меня 100 тыс км это 5 месяцев работы и простой на ремонтах гораздо дороже выходит час оригинальная запчасть....

Зарегистрирован: 23.07.2022 Сообщения: 43

Ромка-бродяга писал(а):

Добрый день. Проблему решил, помня что любое кроилово ведёт к попадвлову. Поставил оригинал.умершая ступица только подо мной прошла 800 тысяч (достоверно известно, что прошлый хозяин менял обе, ставил оригинал.тут коллега говорил за Китай, мое мнение это чтобы продать машину и сменить симку потом Very Happy

. Для меня 100 тыс км это 5 месяцев работы и простой на ремонтах гораздо дороже выходит час оригинальная запчасть....

Смешные

Сначало кроилово разведут Laughing

потом переобуваются Laughing

ну ладно хоть за простои вспоминают Laughing

не гвоздя, ни жезла, ни частых по глупости ремонтов Laughing