ивеко евро карго корбка

Всё полный порядок, телескоп восстановили. Дело было действительно в настройке кулисы.

как настраивали кулису?

Наверно шаман был, бубен, кусок шпагата ,и тантамы!!!!!!!!!!
Потом интернете нашли зазоры в телескопе.........
Расстояния.
Опять Шаман +новый год
Дед мороз помог всем спасибо!!!!!!!!!!!!!

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Зарегистрирован: 28.10.2010 Сообщения: 9

180 е 23 vin: SBCA1RGH002329523
сломалась ось в механизме переключения передач... (что на КПП )
выточить не проблема, шлицы нарезать тоже.......

вот собственно вопрос: она (ось) калёная должна быть или как???
какая нагрузка на этот узел в процесе эксплуатации???

ЗЫ: А вообще-то за даный ресурс огромная Благодарность! По "Овечкам" крайне мало инфы в тырнете....... Rolling Eyes

	Партизан писал(а):
	вот собственно вопрос: она (ось) калёная должна быть или как??? какая нагрузка на этот узел в процесе эксплуатации???

Я тож вытачивал - из первой же попавшейся железяки))) Нагрузки большой там быть не должно (ну конечно смотря как ты рычагом орудуешь Wink

), т.к. даже варенные валы ходят долго, если сделаны более-менее нормально.

Зарегистрирован: 28.10.2010 Сообщения: 9

Благодарю - за ответ.
просто подумалось, зачем такая длина оси, если усилие не велико......

И рычагом не шибко размахиваю, всёж не МАЗ 500 (раз...шлёпаный) Very Happy

но синхры похрюкивали (изначально) пока не приловчился, (теперь без сцепления могу втыкать), "Хозяин" так и не научился...... Wink

ЗЫ:Люфт на телескопе конечно есть (основной в наконечниках - мелких), но как убрать не ведаю.....
ЗЫЫ пока не весь форум перелопатил.......... Rolling Eyes

_________________
Ивеко-Форд 180е23 vin:SBCA1RGH002329523 (РЕФ)

	Партизан писал(а):
	ЗЫ:Люфт на телескопе конечно есть (основной в наконечниках - мелких), но как убрать не ведаю.....

Это ты поперечную маленькую тягу от коробки к кулисе имеешь ввиду? Так на ней наконечники сменные... Сайлентблок на саму кулису тоже продается, а пластиковый шар на рычаге, кода придет время замены, даст о себе знать - просто провалится вниз Rolling Eyes

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Зарегистрирован: 28.10.2010 Сообщения: 9

	ВРВ писал(а):
	Так на ней наконечники сменные...

Ежели не секрет, то по цене чё??? (Частенько в Питере бываю)
и ваще много вопросов по мелочёвке ("Хозяин" вроде не жадный......) Very Happy

ежели не затруднит, контакт в личку пожалуйста.

С Уважением, Партизан. Wink

_________________
Ивеко-Форд 180е23 vin:SBCA1RGH002329523 (РЕФ)

Слушай, не помню уже, но какие-то копейки...

А контакт зачем в личку - можешь прям >>вот тут<< и посмотреть Wink

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

наконечник этот вроде три сотни российских.

Месяца 3 назад покупал по 250р. Да и на трассе Питер-Москва они тоже есть по 290р(сам видел).

всем привет. сёня в спец. сервис по кпп звонил, проблема у меня с переключением передач. - 3,4,5 с рыком включаются! там ответили, шо если бы дело бы было в синхронах, то скорости бы выподали. а они не выподают! сказали , шо проблема скорей всего в корзине... но так- как отверстия для подглядывания за работай карзины нет, то и не узнать как быстро останавливается диск сцепления!
- у меня вопрос тем кто менял синхроны, или замена корзины - у вас были такие же проблемы!?
по ремонту кпп просят 50 тыс. руб. чет накопить не могу...

	Николай 59rus писал(а):
	но так- как отверстия для подглядывания за работай карзины нет, то и не узнать как быстро останавливается диск сцепления!

На вилки сцепления сними пыльник, может чего и увидишь.

спасибо за совет, может и увижу! чёт не сообразил...

у меня вопрос к тем, кто менял или ремонтил кпп по причине подшипника между первичным и вторичным валом, - как у вас включалась шестая передача? норм?! или с хрустом!? (синхрон 5 и 6 передачи ближе к этому подшипнику) на старой кпп, - шестая передача всегда с хрустом включалась! а примерно через 3 тыс. км. подшипник умер и повлёк за собой действие "мясорубки".