Гохнет на морозе ,мигает красная форсунка

Зарегистрирован: 27.11.2010 Сообщения: 75

Здравствуйте,у меня дейли 04 гв,двигло F1 96лс,машина глохнет,после того как я выезжаю из тёплого гаража (на улице -30),глохнет гдето через 30-50 минут,и начинает мигать красная форсунка,после этого постоит минут 10 -20,на улице или в гараже,и заводится.Если в гараже то потом работает постоянно,а на улице постоянно глохнет при этом двигатель горячий я его укрыл войлоком.
Солярка зимнняя подкачивающий насос новый и вобще машина работает отлично ,началось всё с морозов.
Помогите пожалуйста работа стоит!

сдоется мне,что в трубках под днищем замерзает водичка-выезжаешь из гаража и кердык,но почему ошибку показывает?на диагностику

Мне тоже кажется что где-то подмерзает и "форсунка" при недостатке давления топлива мигает.

_________________
Дейли 35С15 2001г.в.цел.мет.;35С15 2010г.в.будка,гидроборт.

Зарегистрирован: 27.11.2010 Сообщения: 75

Воды в системе нет,солярка проверена марганцовкой,банка стояла на улице -38,как вода!

Какой стоит фильтр грубой очистки (оригинал или что-то из нашего автопрома)?
Была похожая проблема, хоть в наших краях не бывает таких морозов, но все же однажды утром выехав из гаража при -20 через метров 500 я стал, фильтр был отечественный, поменял на оригинал проблема больше не повторялась.

_________________
65С17 2005 г. цельномет
Ключ поверни и полетели!

Может в баке на дне вода и сетку сразу забивает

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 27.11.2010 Сообщения: 75

Я не правильно обьяснил ,у меня происходит отсечка подкачивающего насоса,тоесть после того как заглохла машина я поворачиваю ключ слышно как насос начинает работать а потом,его резко что-то отрубает и начинает мигать красная форсунка.

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

spaider писал(а):

Я не правильно обьяснил ,у меня происходит отсечка подкачивающего насоса,тоесть после того как заглохла машина я поворачиваю ключ слышно как насос начинает работать а потом,его резко что-то отрубает и начинает мигать красная форсунка.

При включенном зажигании без старта мотора э/насос отключается ч/з какое-то время реле-таймером. После вкл. стартера вкл. и э/насос.

У меня так. Даже если э/насос неисправен и не качает, а только гудит. Форсунка не мигала. Просто с 1-го раза мне попался китайский э/насос.

Зарегистрирован: 27.11.2010 Сообщения: 75

Я же чётко написал,НЕ ТУПИТЕ,машина выезжает из гаража,ездиет какоето время,а потом просто глохнет,не трясётся а просто БАЦ и всё.Я начинаю его заводить,слышно как только начинает работать подкач.насос а потом его чтото отрубает и моргает кр форсунка,может дело в релюхе на насос,нажо менять?
Дело в том что чере несколько времени она может завестись и работать ,а может и прожолжать глохнуть!

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ !

может в баке вакуум, крышку топл. бака посмотри, как раз - ездит какое-то время, бак остыл - заглохла, через какое-то время давление в баке и атмосферное уравнялось..... у меня крышка в бак пропускает легко - из бака - никак...

_________________
Iveco Daily 65c15 2004 г. тент 22 м3

spaider писал(а):

Я же чётко написал,НЕ ТУПИТЕ,машина выезжает из гаража,ездиет какоето время,а потом просто глохнет,не трясётся а просто БАЦ и всё.Я начинаю его заводить,слышно как только начинает работать подкач.насос а потом его чтото отрубает и моргает кр форсунка,может дело в релюхе на насос,нажо менять?
Дело в том что чере несколько времени она может завестись и работать ,а может и прожолжать глохнуть!

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ !

Скорее всего, водичка в топливе. Лампа мигает потому, что ЭБУ фиксирует ошибку, в данном случае аварийное отключение двигателя. Дело в том, что при недостатке топлива ЭБУ сам аварийно глушит двигатель и фиксирует в памяти ошибку.
Когда при заглушенном моторе отключается подкачивающий насос, наверное, топливо не поступает на ТНВД, и ЭБУ делает невозможным запуск двигателя, опять же в памяти фиксируется ошибка.

Самостоятельно можно сделать следующее. Снять подающий трубопровод с фильтра т. очистки топлива, опустить в бутылку и включить зажигание, проверить всю магистраль низкого давления (от бака до ТНВД). Чудес не бывет

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Зарегистрирован: 27.11.2010 Сообщения: 75

Я это уже делал,насос чуть фыркнет солярки и электроника его вырубает,пробывал на прямую,кидал провода на насос всё качает отлично,тут дело в электронике,
Сегодня поменял реле подкач насоса,реле точная копия-от лады приоры(насвет),машина пока работает!

У шайтан

Думаю старое реле точно целое

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

было такое что глохла как морозы подкрались, насос плохо качал, едешь по дороге,
- тяга пропала, форсунка мигает,
- выключил зажигание,
- включил, если машина ещё катиться скорость врубил и поехал.
- 20 км проехал раз 30 заглох.
сразу поменял мотор подкачки топлива и забыл.

_________________
Iveco Daily 35с13v 2000 год софим 8140.43
Iveco Daily 35s12v 2006 15,6 куб.м. F1A

Зарегистрирован: 05.12.2010 Сообщения: 51

Ну и что сейчас работает без проблем.