Подскажите где находится на двигателе пред пусковая свеча н

Зарегистрирован: 20.09.2010 Сообщения: 27

Привет владельцам Карги! У меня Карга 2003г,переходная модель.Двигатель 80е18. Подскажите где находится на двигателе пред пусковая свеча накала? Понимаю что на впускном коллекторе,облазил сегодня весь двигатель,так и не нашел.По книге датчики системы питания показаны,а про систему пред пускового пуска ничего нет.Скажу в вкратце на форуме много писалось про неисправности факельных свеч и замены на камазовские. Но где она стоит?

У тебя нет свечи...

Зарегистрирован: 20.09.2010 Сообщения: 27

Подскажи ВРВ,почему на панели загорается а потом тухнет значек спирали желтого цвета? Как это работает?

Свечи ставились на фиатовские двигатели, а на Текторах во впускном коллекторе стоит "спираль".

Работает элементарно: тупо сама нагревается и подогревает проходящий сквозь нее воздух.

Зарегистрирован: 20.09.2010 Сообщения: 27

Спасибо ВРВ за инфу!! Значит это я её прозванивал сегодня тестером. Осталось проверить подается на её напряжение при холодном пуске. Весь огород горожу с проверкой свечи только потому, что при холодном моторе плохо пускается двигатель. Схватывает,но не пускается сразу.Такое чувство как бензиновый заводиш.Может есть у кого какие мысли что еще проверить?

Вряд ли оно - исправный Тектор заводится с полоборота в любой мороз и без подогревов...

Mishanya писал(а):

Подскажи пожалуйста или сбрось схему пред пускового подогрева воздуха на впускном коллекторе на фиатовский двигатель 80е18. Как ты и прогнозировал у меня не подается напряжение на "свечу"если условно её можно так назвать. Может удастся упростить схемку и поставить пусковую кнопку,минуя датчики. Заранее благодарен за любую информацию!! Мишаня.

Эээ... да я вроде такого не прогнозировал Embarassed

Погоди, у тебя двигатель же не фиатовский?! Ты ж писал, что у тебя 2003 год, а это уже давно Тектор... Но схемы все равно нету Sad

Могу просто посоветовать проверить реле, которое находится в раме слева от МКПП (если смотреть по ходу движения) - оно бывает от нашей грязищи умирает...

Да ВРВ прав, хоть ты эту спираль накали раз пять заводиться она от этого лучше не будет. У меня такая же бойда, это или форсунки или насос или клапана которые стоят на топливной рампе под номером 7 (шесть штук) по 1 на каждую форсунку

Так что, чтобы она заводилась хорошо надо отвалить немало денег под 200000 тыс. рубл.
с учётом форсы 120.000 насос около 40.000 и каждый клапанок от 5 до 9 тыс. ну и установка в сервисе. если у тебя 4 цилиндра ну чуть дешевле.

А вообще если честно меня достал этот двигатель с его заводами засекал по секундам гоняет 10 сек. потом заводится наверно самый задроченный 20-ти летний маз без компрессии завёлся бы быстрей чем мой тектор причём крутит даже в мороз очень быстро т.к АКб поменял недавно поставил 196 аампер часов KRAFT

Зарегистрирован: 20.09.2010 Сообщения: 27

Спасибо ВРВ за совет! Полезу искать реле.Двигатель у меня действительно 2003г.Тектор а про убитые форсунки и насос верить конечно не хочется т.к. в октябре делал диагностику и при моих 280тыс.км.по спидометру диагностика показала реальный пробег и ресурс износа насоса и форсунок к 50% по всем цилиндрам. Еще я заметил что после включения моторного подогревателя от 220в буквально на 30мин Тектор заводится как летом.Тому сегодняшний пример.В Иванове утром было -18 и пуск был секундным!!!

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

Mishanya писал(а):

Спасибо ВРВ за совет! Полезу искать реле.Двигатель у меня действительно 2003г.Тектор а про убитые форсунки и насос верить конечно не хочется т.к. в октябре делал диагностику и при моих 280тыс.км.по спидометру диагностика показала реальный пробег и ресурс износа насоса и форсунок к 50% по всем цилиндрам. Еще я заметил что после включения моторного подогревателя от 220в буквально на 30мин Тектор заводится как летом.Тому сегодняшний пример.В Иванове утром было -18 и пуск был секундным!!!

7 лет и 280 тысяч. в таком случае подобные проблемы возникать не могут по определению.