где номер двигателя на Дейли 1994 года

Зарегистрирован: 18.02.2011 Сообщения: 1

На блоке со стороны акб гдето по середине между блоком и головой.

Только его очень плохо видно, потому что мешает турбина. А если нужно чистить, это вообще жесть.

_________________
_____________________________
Дейли 49-10.,1996г., SOFIM-8140.27S, Термобудка. Продал,но не покинул форум.Сейчас МАН 8,100.

Когда ставил на учёт гаишник сказал чтобы я снимал турбину чтобы ему посмотреть номер.

	Sergey 76 писал(а):
	Когда ставил на учёт гаишник сказал чтобы я снимал турбину чтобы ему посмотреть номер.

Меня тоже хотели заставить, благо нашелся человек который знаком с начальником регистрационного отдела, тот вызвал эксперта и мы втроем(я, эксперт и гаишник) полтора часа чистили и списывали номер и модель двигателя, при помощи сложной системы зеркал и фонариков, как вспомню аж жутко становится. А все потому что в Москве точнее в Жуковском(там была раньше машина) вписали в ПТС только последние семь цифр номера, а начало номера и модель там не видно, вот они и не стали ломать голову, а вписали что увидели.

_________________
_____________________________
Дейли 49-10.,1996г., SOFIM-8140.27S, Термобудка. Продал,но не покинул форум.Сейчас МАН 8,100.

Да я пошёл жаловаться начальнику гай они меня отправили к эксперту эксперт номер прочитал .а эти уроды не могли прочитать.Вобщем поехал в сервис и мне почистили правда за 800р это было в Ярославле.Номера смог получить только через месяц.

Да они вообще работать не хотят. Подойдёт, даже не нагнется, косо глянет и скажет что номер грязный и так два, три раза, потом пойдет попить чай, потом ему друг позвонит, а там уже обед. После обеда если повезет то получишь его автограф. А если не понравится поедешь на экспертизу. Но больше всего мне "понравилось" ГАИ в Краснодаре. Там люди по 4-5 дней машины ставят на учет(жара 50, а то и больше).(был горький опыт снятия с учета, но за деньги сделали за 20 минут). Вот так они и работают.

_________________
_____________________________
Дейли 49-10.,1996г., SOFIM-8140.27S, Термобудка. Продал,но не покинул форум.Сейчас МАН 8,100.

Да я согласен с тобой.

Зарегистрирован: 26.02.2011 Сообщения: 2

на головке за турбиной в районе первого цилиндра есть площадка. попробуй протереть и сзади подсветить фонариком. найдёшь сам найдёт и мент

не на головке, а на блоке, а все остальное выше сказаное чистая правда!!!

А зачем заморачиваться с номером, потерпи до марта, потом он не нужен будет Smile

_________________
Ивеко-Дейли 35-8 2.5 1991

	Анатолич писал(а):
	А зачем заморачиваться с номером, потерпи до марта, потом он не нужен будет

В смысле, не нужен?

_________________
_____________________________
Дейли 49-10.,1996г., SOFIM-8140.27S, Термобудка. Продал,но не покинул форум.Сейчас МАН 8,100.

	aleksey.62 писал(а):
	В смысле, не нужен?

Отменяют. На Украине уже не смотрят на номер движка.

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3

хорошая новость, лижбо оправдалась!

aleksey.62 писал(а):

	Анатолич писал(а):
	А зачем заморачиваться с номером, потерпи до марта, потом он не нужен будет

В смысле, не нужен?

А где про это написано?