| Автор |
Сообщение |
BMW_IVECO
Свой
Зарегистрирован: 04.12.2010
Сообщения: 100
Откуда: Питер |
|
 Re: Как быть? о торсионе!! |
 |
 |  | Сломался передний торсион.
Как выбить .. без "болезненно" .. его из верхнего рычага??
Два дня мучаюсь!! ничего не выходит(( Я и ВД.шкой и лимонкой и ёдом на шлици поливал,
осталось только посцать на него .... Стоит на месте (в рычаге) как "вкопанный" .. зараза!!
Пробывал домкратом давить .. с переди в резбу .. второй домкрат ставил с другой стороны (для жесткой опоры)
Всё безрезультатно(((( .... осталось только нагреть рычаг .. но тогда придётся менять сайленблоки и шаровую ...
и тоже не факт .. что всё получится!!
Уважаемые ... подскажите .. как быть? Может кто-то сталкивался с этой пробл.!!
Спосибо. |
КОКА КОЛА ВСЕМУ ГОЛОВА ПОЛЕЙ И 30 МИН ПОДЕЛАЙ ЧЕ ДРУГОЕ
_________________
Летайте самолетами Ивеко |
|
| Пн Мар 07, 2011 1:20 am |
  |
 |
Adsense
|
|
|
BYSIK
Вливается
Зарегистрирован: 31.03.2010
Сообщения: 26
Откуда: Краснодар |
|
| |
|
Мне на обычном СТО ребята двоем за 8 часов при помощи резака обе стороны поменяли, при чем первый раз это делали и взяли за работу 5500 т. руб!!!
|
|
| Пн Мар 07, 2011 9:22 am |
|
|
bukalov
Почётный
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 675
Откуда: Тольятти |
|
| |
|
| | HORHE, а не Вы случайно в фирме PANAUTO производите ремонт электрооборудования? |
не случайно, коллега 
_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280 |
|
| Пн Мар 07, 2011 9:30 am |
 |
|
bukalov
Почётный
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 675
Откуда: Тольятти |
|
| |
|
| | Нет,мы не производим ремонт электрооборудования. |
да ?
_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280 |
|
| Пн Мар 07, 2011 9:40 am |
|
|
HORHE
Вливается
Зарегистрирован: 17.01.2010
Сообщения: 47
Откуда: самара |
|
| |
|
| | | | Нет,мы не производим ремонт электрооборудования. |
да ? |
Приветствую!
Да...а что разве,то слепое ковыряние в пучках проводов,с цэшкой,можно назвать РЕМОНТОМ электрооборудования?
Вся надежда на Ваш sf18 с мега прогой 
По теме:
Говорят у "официалов" капремонт передней подвески дейли 50с15 18т руб стоит...так это? Делал кто у официалов капиталку передней подвески со снятием балки и заменой ВСЕГО?
_________________
т.89608459722 с 9.30 до 21.30 |
|
| Чт Мар 10, 2011 9:23 am |
|
|
Gradus
Свой
Зарегистрирован: 12.02.2013
Сообщения: 188
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
25-27 озвучили и 15 в сервисе рядом с домом. Екатеринбург.
Разбираю сам с корешем.
Торсион чет не выxодит, завтра позаву соседа с резаком.
_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0 |
|
| Вс Окт 09, 2016 8:01 pm |
 |
|
Gradus
Свой
Зарегистрирован: 12.02.2013
Сообщения: 188
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
Оказалось у соседа не резак а горелка нулевка. Греть пришлось долго и бить по рычагу от души.
_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0 |
|
| Чт Окт 13, 2016 7:21 am |
|
|
Дима_67
Почётный
Зарегистрирован: 15.09.2016
Сообщения: 705
Откуда: Смоленск |
|
| |
|
Я готовился к замене торсиона целую неделю, прочитал массу тем на этом форуме и на Драйв2. Собрал себе помошников. В итоге торсион зараза сам вылез, даже стучать не пришлось.
|
|
| Чт Окт 13, 2016 9:08 am |
|
|
вовад
Писатель
Зарегистрирован: 17.01.2011
Сообщения: 1196
Откуда: Брест |
|
| |
|
Повезло,я тоже думал за день управлюсь,а оказалось почти неделю с торсионом провозился.Сначала домкратом выжимал,не получилось,резаком грел,по рычагу бил.В итоге достал,но рычаг погнул,внутреннее крепление сайленблока тоже выгнул.Рычаг заменил,крепление сайленблока поставил назад,все собрал,но задняя часть торсиона по вертикали немного не совпадает по дыркам для болтов,даже не знаю че делать разбирать или оставить так.
_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ. |
|
| Чт Окт 13, 2016 11:07 pm |
|
|
Дима_67
Почётный
Зарегистрирован: 15.09.2016
Сообщения: 705
Откуда: Смоленск |
|
| |
|
У меня тоже немного не совпадала задняя часть торсиона с дырками в раме. Торсион нужно немного вперед подать, к примеру ломиком. Немного поддамкратить.
|
|
| Пт Окт 14, 2016 8:49 am |
|
|
вовад
Писатель
Зарегистрирован: 17.01.2011
Сообщения: 1196
Откуда: Брест |
|
| |
|
| | У меня тоже немного не совпадала задняя часть торсиона с дырками в раме. Торсион нужно немного вперед подать, к примеру ломиком. Немного поддамкратить. |
Да,я все так и сделал,но где то пол сантиметра пришлось поднимать,что бы совпали дырки.Думаешь ничего страшного?
_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ. |
|
| Пт Окт 14, 2016 9:00 am |
|
|
Дима_67
Почётный
Зарегистрирован: 15.09.2016
Сообщения: 705
Откуда: Смоленск |
|
| |
|
Необходмо торсион немного поднять и подать вперед. Я это делал домкратом. У меня так было. Все нормально будет!
|
|
| Пт Окт 14, 2016 8:51 pm |
|
|
Gradus
Свой
Зарегистрирован: 12.02.2013
Сообщения: 188
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
Торсион подымал и вталкивал домкратом.
_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0 |
|
| Чт Окт 20, 2016 3:32 pm |
|
|
Gradus
Свой
Зарегистрирован: 12.02.2013
Сообщения: 188
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
На все ушло больше недели, но надо сказать делал не спеша: ждал рычаг из питера и неxватало инструментов.
_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0 |
|
| Чт Окт 20, 2016 3:35 pm |
|
|
Юрий 1960
Свой
Зарегистрирован: 30.05.2015
Сообщения: 155
Откуда: Мичуринск |
|
| |
|
При сборке торсиона следует обратить внимание на лыску при посадке в рычаг,очень часто этим пренебрегают,отсюда проблемы при сборке и дальнейшей эксплуатации.
_________________
70с15 2011г вин5883617 |
|
| Ср Окт 26, 2016 8:39 am |
|
|
Adsense
|
|
|
|
