тахометр на Ивеко 35-12

Прошу помощи! Подскажите, куда подключается тахометр. Ивеко 35-12 2,5 ТДИ 1995г
После кап ремонта двигателя перестал работать тахометр. Снимали и ставили на СТО.

На коробке стоит датчик на колоколе там где вилка виж сцепления.

	Sergey 76 писал(а):
	На коробке стоит датчик на колоколе там где вилка виж сцепления.

А сигнал с датчика идет прямо на тахометр или еще формируется где-то?
И как до него добраться (до датчика)?

Посмотри где вилка виж сцепления стоит датчик тохомотра и от него идут провода может где то разрыв проводов.

	Sergey 76 писал(а):
	Посмотри где вилка виж сцепления стоит датчик тохомотра и от него идут провода может где то разрыв проводов.

Спасибо, приедет машина буду искать.

	Sergey 76 писал(а):
	Посмотри где вилка виж сцепления стоит датчик тохомотра и от него идут провода может где то разрыв проводов.

Обычно на выходе с датчика рвёт. А так как движок снимали - может вообще колодка от датчика болтается не подключенная.

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3

almed писал(а):

	Sergey 76 писал(а):
	Посмотри где вилка виж сцепления стоит датчик тохомотра и от него идут провода может где то разрыв проводов.

Обычно на выходе с датчика рвёт. А так как движок снимали - может вообще колодка от датчика болтается не подключенная.

В общем ситуащия была следующая - закис разъем от датчика наглухо. После чистки тахометр заработал.
Всем спасибо за помощь!!! Тема закрыта Very Happy

Решил не открывать новую тему,подниму эту.С покупки машины не работал тахометр,когда снимал коробку увидел что датчика в колоколе нет вообще.Обратился в магаз для покупки оного,вердикт продавцов такой,датчик только под заказ,ждать месяц,стоимость 8-10труб.А теперь вопрос:что в нем такого дорого или необычного,и можно ли его заменить чем нить побюджетнее,от какой то другой машины?Принцип работы то один у всех.Может кто сталкивался с данной проблемой,и ее решением,или вумный электрик пусть растолкует принцип работы,и схемы подключения этого датчика.

_________________
Iveco 35-10,двиг 2.5 ТД,1992 г.в.,ц\м фургон

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

такая стоимость вызвана только одним - автомобиль 1992 года. и автомобиль коммерческий. ни один производитель не будет держать запчасти для коммерческого транспорта 19 лет на складе. ибо по законам рынка - этот автомобиль "умер" в 1995 году.
датчик обычный, всё правильно. немножко школьного курса физики и смекалки помогут Smile

	acckiy писал(а):
	ни один производитель не будет держать запчасти для коммерческого транспорта 19 лет на складе. ибо по законам рынка - этот автомобиль "умер" в 1995 году.

Знач следуя вашей логике,торм.колодки,диски,шаровые,наконечники,помпу,радиатор,подшипники и тд,все что я покупал,производитель держал ради меня на складе 19 лет,и еще предложил неск заменителей по каждой детали,а на маленький датчик места нехватило... Rolling Eyes

_________________
Iveco 35-10,двиг 2.5 ТД,1992 г.в.,ц\м фургон

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

оригинальные колодки/диски/радиаторы/помпы?

Магазин предлагает и оригинал и не оригинал.
Опять же датчик температуры двигателя в районе 600р,не думаю что себестоимость датчика тахометра на много больше.

_________________
Iveco 35-10,двиг 2.5 ТД,1992 г.в.,ц\м фургон

http://valar-truck.ru/catalogue/ware/10705/?search_str=%C4%C1%D4%DE%C9%CB%20%D4%C1%C8%CF%CD%C5%D4%D2%C1&search_type=by_name
За эту цену я бы купил,а за 8-10 лучше без тахометра покатаюсь...

_________________
Iveco 35-10,двиг 2.5 ТД,1992 г.в.,ц\м фургон

Обычный соаершенно индуктивный датчик. Применяется в ABS и в качестве ДПКВ любого инжектора. Подбирай любой по геометрическим характеристикам - чтобы влез и зазор до лепестков диска 2-3 мм был.

Все правильно .У меня вольво была.Накрылся датчик хола времени и денег небыло купил от 2109 переделал крепление отрегулировал высоту и все делов 1.5 часа вместе с покупкой.