ремонт двигателя софим 8140.43S

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

Господа,подскажите пожалуйста,что лучше или мож опыт есть у кого.Светит кап.ремонт двигателя,необходимо расстачивать блок,т.е. новые гильзы,поршня,коленвал,вкладыши.Так вот,что лучше отремонтировать или купить б\у двигатель???

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

Мальчик у нас купил б/у мотор на Хино и сразу перебрал потому что в поддоне лежали куски поршней. А когда сделаешь сам будешь знать, что он у тебя практически новый.

_________________
_____________________________
Дейли 49-10.,1996г., SOFIM-8140.27S, Термобудка. Продал,но не покинул форум.Сейчас МАН 8,100.

танкер писал(а):

Господа,подскажите пожалуйста,что лучше или мож опыт есть у кого.Светит кап.ремонт двигателя,необходимо расстачивать блок,т.е. новые гильзы,поршня,коленвал,вкладыши.Так вот,что лучше отремонтировать или купить б\у двигатель???

а зачем тебе второй б/у двигатель ? Один уже ведь есть.

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

Капиталь свой и не заморачивайся на б/у, вспомни поговорку про скупого.

_________________
IVECO DAILY 35C11V

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

	Pavel659 писал(а):
	Капиталь свой и не заморачивайся на б/у, вспомни поговорку про скупого.

Так вот я и про это же...Еще подскажет кто,коленвал ставлю неоригинал,как он хоть???по цене нехило,а в деле??

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

Может зря колено менять собрался, или его приговорили на замену, просто когда я капиталил коленвал был в отличном состоянии.

_________________
IVECO DAILY 35C11V

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

	Pavel659 писал(а):
	Может зря колено менять собрался, или его приговорили на замену, просто когда я капиталил коленвал был в отличном состоянии.

Приговорили((((а так в отличном состоянии.Осевой люфт был 2 мм,когда вскрыли у коленвала в начале, дорожка вглубь была и шириной как раз 2мм.Как то так

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

Зарегистрирован: 07.08.2011 Сообщения: 11

из личного опыта.......на тоёте застучало колено,разобрал мотор,дефектовка показала,-разные номера ремонтных поршней,трещина на колене....задался вопросом(как и вы Smile

)капиталка или б\у мотор....расщёт капиталки показал,что капиталить выходит очень дорого(я имею ввиду стоимость запчастей оригинал),купил мотор б\у с 40-ка тысячным пробегом..!?сам поставил.езжу второй год без проблем..тьфу-тьфу-тьфу.....

решение за вами!!!!

у нас на украине двигло с перевертыша отдают за 1000-1500 долл,в зависимости от комплектации,считаю что капиталить с нашим качеством запчастей нет смысла