Перестали отщелкиваться фиксаторы кабины Ивеко Стралис

	oleg220387 писал(а):
	Цилиндр-то нафига покупать? старый оставить можно. Сфоткаю как-нибудь мое кулибничество и выложу сюда.

По поводу цилиндра - я уже понял...старый такой-же, от него только электронасос с бачком отвинтить надо...
Только он у меня подтекает слегонца...думаю, что ремкомплектом обойдусь...
Вот думаю, как шланги присобачить теперь к цилиндру...прям в нем нарезать резьбу, или площадку сколхозить?...
Я правильно понимаю, что надо на подъем подать масло в цилиндр в два отверстия и в замки еще? а на опускание масло в одно отверстие подается?...чета не соображу....

Все правильно, подавать в оба, на опускание в один.Нарезать резьбу не получится, когда разберешь увидишь. Нужна переходная площадка, доверь это дело ХОРОШЕМУ токарю, я вообще на координатном станке делал. Сними насос для начала, а там все увидишь и поймешь. Если не горит, подожди пока я фотки выложу, я думаю у меня лучший вариант)))))) Насос от скании(больше по объему, с него сразу 3 штуцера выходит, соответсвенно ничего мудрить больше не надо. По резьбе все подходит(шланг который на замки и кулису идет)

oleg220387 писал(а):

Все правильно, подавать в оба, на опускание в один.Нарезать резьбу не получится, когда разберешь увидишь. Нужна переходная площадка, доверь это дело ХОРОШЕМУ токарю, я вообще на координатном станке делал. Сними насос для начала, а там все увидишь и поймешь. Если не горит, подожди пока я фотки выложу, я думаю у меня лучший вариант)))))) Насос от скании(больше по объему, с него сразу 3 штуцера выходит, соответсвенно ничего мудрить больше не надо. По резьбе все подходит(шланг который на замки и кулису идет)

Горит, как же не горит....ехать надо, а машина в нерабочем состоянии.....прокачать топливную систему надо, а кабина не поднимается.....
Заказал родной стралисовский насос...ручной....завтра приедет.....сегодня свой, электрический разобрал...понял, что резьбу там точно не нарежешь...завтра токарей буду в своем колхозе объезжать, кумекать с площадкой.....
Вот не знаю, на стралисовском насосе есть штуцер для замков, или тройник придется делать....

Согласен. меняй на новый. сам недавно поменял. отдавал в ремонт сделали 5 штук содрали 2 раза поднял и все.

Так если только прокачать,то если ручная подкачка рабочая-без проблем.Покачать чутка побольше...Покрутить слегка подольше...(В рифму погнал Smile

)И всё заведётся.

Я площадку не делал,на 1 см досверлил отвурстия и наразал резьбу.

	DOCTOR DIESEL писал(а):
	Так если только прокачать,то если ручная подкачка рабочая-без проблем.Покачать чутка побольше...Покрутить слегка подольше...(В рифму погнал )И всё заведётся.

Ага....в -32 как-то не особенно получается подольше покрутить....
Вообще непонятно. вчера чета стралис закапризничал...раньше в -30 запускался без проблем, а вчера и кабину отказался поднимать, и заводиться не хочет, две паяльных лампы на прогрев извел, крутить-то крутить, а замоториваться не желает...
Самое главное - что под кабину никак не попадешь....
Ээээээх, жисть моя - жестянка!!!..(с)

Разобрал свой электронасос, выяснилось, что жидкость почему-то подается только в одно отверстие, соответственно он не "осиляет" поднять кабину...даже замки не хватает раскрыть....разобрал все клапанки на электронасосе....в принципе, там не так уж и все замудрено - два клапана всего...вот не пойму, под клапаном, который в большое отверстие пропускает жидкость, там стоит пружинка и шарик...шарик свободно перемещается, а , видимо, должен быть прижиматься этой пружинкой....на пружинке видно, что виток отломился...попробую реанимировать, поставить другую пружинку......может получится....заработает...
У меня такой тупой вопрос....как руками разблокировать замки?.......или это не предусмотрено конструкцией???...это я на всякий случай спрашиваю, вдруг он немного начнет поднимать все-таки...руками помогу.....кабинет надо поднять, прям сил уже нет....

Зарегистрирован: 06.04.2011 Сообщения: 18

У нас воздух. Подскажите как прокачать систему. Замки прокачали, теперь отстегиваются.

Переделал, заработало....вот как получилось:

Купил родной ивековский насос-качалко, присобачил к нему жигулевские тормозные шланги:

Выкинул кнопки, прикрутил к кронштейну насос:

Сделал переходную площадку, к ней тоже прикрутил тормозные шланги:

На замки пустил масло через тройник, опять-таки жигулевский тормозной:

Соединил шланги между собой медной трубкой, которая на сцепление "Газели" идет...трубка мягкая, хорошо по раме прокладывается:

Ну вот, как-то так...

Чета не соображу....теперь перестал двигатель запускаться с кнопки на моторе...пробовал и с включенной кнопкой подьема кабины, и с выключенной...иконка загорается на "телевизоре", а все равно не стартует... наверно это как-то связано с тем, что электронасос теперь отсутствует?

не связано.

_________________
+79934932440

	Menedger писал(а):
	Чета не соображу....

Подскажу и посоветую.
Зачем залез куда не просят?
Предохранитель, самай правый, за АКБ.
Крышка на месте? или (целлулойд) пакетик?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	S90 писал(а):
	Зачем залез куда не просят?

В смысле?

	S90 писал(а):
	Крышка на месте? или (целлулойд) пакетик?

Крышка на месте, родная, заводская...никаких пакетиков...

	S90 писал(а):
	Предохранитель, самай правый, за АКБ.

преды не смотрел, гляну...

Menedger
Вскрой моторный жгут и посмотри, не перебиты ли там провода?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.