замена сцепления

Подниму пожалуй тему.
На днях снимал коробку, рассыпался подшипник в маховике, походу дела решил заменить задний сальник коленвала, диск сцепления и выжимной подшипник, корзинка была в хорошем состоянии. Так вот, собрал я все это дело, все нормально, но, смущает один вопрос. Как правильно отрегулировать сцепление ( покуда оставил так как и было до замены ). Оно то все хорошо, все выжимает, все включается, но вот мне не нравится как выжимной работает. Получается он постоянно крутится, так и должно быть?
Просто я залез под машину и в окошко на коробке наблюдал как он работает, так вот, если вилку сцепления нажать/разжать ( не понимаю как в обратном выжиме правильно говорить ) то выжимной перестает крутиться, он крутиться, но как-бы по инерции т.е. если пальцем дотронуться он остановиться. В книге указано, что нужно регулировать до появления нулевого зазора между подшипником и диафрагмой ( это что такое вообще, лепестки корзины? ).
Собственно в чем вопрос, подшипник должен постоянно вращаться?

_________________
Iveco TurboDaily 35-10, 2.5TD, 1995 г.в. vin:2157653

доброго времени суток! подскажите без вскрытия как то можно определить состояние сцепления корзины диска? буксует сцепление но вроде и не всегда то едит то нет...
подскажите по каталогу стоит сцепление 50005 4748, вроде нашел замену 628308800 фирмы ЛУК на порядок дешевле, есть еще валео и много других какое лучше ставить?

_________________
iveco 50C15 2012 г.в. 2227UU
F1C 6МКПП
VIN ZCFC50A3205905529

Зарегистрирован: 28.05.2015 Сообщения: 207

k0ldun писал(а):

	евгений253 писал(а):
	..до замены сцепления этой проблемы небыло.может что-то не до делал...?

Конечно неправильно что-то сделал!!!
Например надо четко понимать - какие силы возвращают педаль сцепления назад - это сила лепестков корзины! Если педаль провалилась и назад не возвращантся, то это говорит о том, что корзина стоит в нулевом положении...
Иногда после замены сцепления требуется регулировка сцепления, но перед этим надо убедиться в правильности сборки... прокачать гидравлическую систему привода, по необходимости устранить утечки и подсос воздуха (например из бачка с тормозухой... потому что он пуст!!!)

Про прокачку сцепления на Iveco Daily, если можно, поподробней, пожалуйста.

_________________
Iveco Daily 50C14G M.Y.2012

Вроде должна педаль сцепления выше подыматься, по мере износа.

_________________
автокраска, покраска авто в Минске. езжу на 35S18V