| Автор |
Сообщение |
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
 заглох на ходу и не заводится |
 |
Всем привет! Вопрос такого характера: ивеко дейли 90 года, двигатель 8140.27, завел, проехал метров 100 и заглох, попытки завести снова не увенчались успехом...питание на электроклапан подается, клапан щелкает, открутил трубку с первой форсунки-топливо брызжет,но почему-то черного цвета. Предполагаю масло. В баке солярка тоже черная.при прокрутке стартером дым из глушителя идет.(солярку заменю, но хотелось бы знать причину)по словам старого хозяина и заказ-наряду 200 км назад был произведен ремонт ТНВД и регулировка форсунок.
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Вс Окт 02, 2011 6:41 pm |
   |
 |
Adsense
|
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
zcfc3570005916267
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Вс Окт 02, 2011 7:02 pm |
|
|
Karach
Свой
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщения: 246
Откуда: Карачаево-Черкессия 09 регион |
|
| |
|
Похоже просто плохая соляра. Она обычно бывает черного цвета. А через ТНВД масло в саляру попасть не может. На сколько я знаю.
|
|
| Вс Окт 02, 2011 7:31 pm |
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
Все дело в том,что я за месяц заводил его раз 10-12 и проблем не было, солярку не доливал, а тут резко заглохла и не заводится.
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Вс Окт 02, 2011 8:13 pm |
|
|
Dim0n
Читатель
Зарегистрирован: 04.09.2011
Сообщения: 95
Откуда: Минск |
|
| |
|
Масло в топлево попасть немогло, ТНВД не смазывается маслом. Сливай всё из бака и заливай чистое топливо
|
|
| Вс Окт 02, 2011 8:31 pm |
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
Слил жижу из бака, залил чистую соляру, с большим трудом и с помощью эфира завел...троит. Повезу форсунки на стенд.Похоже добрые соседи влили отработку в бак(
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Ср Окт 05, 2011 6:24 pm |
|
|
Dim0n
Читатель
Зарегистрирован: 04.09.2011
Сообщения: 95
Откуда: Минск |
|
| |
|
Я бы ещё и насос свозил бы т.к. вся гадость в начале попала в насос а потом уже в форсунки поэтому посмотреть как там себя чувствует плунжер будет нелишним
|
|
| Ср Окт 05, 2011 7:59 pm |
|
|
Karach
Свой
Зарегистрирован: 14.11.2010
Сообщения: 246
Откуда: Карачаево-Черкессия 09 регион |
|
| |
|
Поменяй сначало топливный фильтр
|
|
| Ср Окт 05, 2011 8:32 pm |
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
Насос и форсунки в порядке, ТНВД сбился на 4 зуба...странно
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Сб Окт 08, 2011 2:22 pm |
|
|
Dim0n
Читатель
Зарегистрирован: 04.09.2011
Сообщения: 95
Откуда: Минск |
|
| |
|
А в каком состоянии ремень ГРМ хотя на 4 это много и с буксира попытки завести были?
|
|
| Сб Окт 08, 2011 6:52 pm |
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
Ремень в нормальном состоянии, натяжка хорошая, с буксира не заводили
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Пн Окт 24, 2011 11:42 am |
|
|
Dim0n
Читатель
Зарегистрирован: 04.09.2011
Сообщения: 95
Откуда: Минск |
|
| |
|
Если проскачил насос то его вероятно подклинивало я бы снял насаос и проверил бы его на стенде т.к. есть пример машина: ехала и встала в бак кто-то подлил какой-то гадости итог плунжер на мусор
|
|
| Пн Окт 24, 2011 3:43 pm |
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
Насос возил, плунжер слегка подклинил из-за мусора, заменили ремкомплект и втулки вала, на стенде проверили
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Пн Окт 24, 2011 3:58 pm |
|
|
Dim0n
Читатель
Зарегистрирован: 04.09.2011
Сообщения: 95
Откуда: Минск |
|
| |
|
И что незаводится? И попутный вопро с а ремкомлект плунжера это что?
|
|
| Пн Окт 24, 2011 9:32 pm |
|
|
аббат Ноэль
Вливается
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 34
Откуда: Подольск |
|
| |
|
Меняли ремкомплект насоса, а не плунжера. Мастер, который приезжал оказывается сам не знает где метки((( После проверки насоса я выставил сам, завел, работал ровно и без дыма, но постоял неделю, я завел, прогрел немного и после трогания с места через 12-15 метров снова заглох и снова ремень перескочил, на этот раз на 2 зуба, причем именно на насосе, коленвал и распредвал на местах,подозреваю теперь насос гидроусилителя, у старого хозяина он работал на сухую, так как текла рейка.
_________________
Iveco Turbo Daily 35-10 90г. |
|
| Сб Окт 29, 2011 4:16 pm |
|
|
Adsense
|
|
|
|
