Ошибка EDC fault 5B, EDC warning 2F, и по автономке - 5B 1F.

Попросим, не снесут. Что мы плохово сказали, немного отвлеклись? Но сотрут?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Михаил....вот Вы - полуночник....время-то смотрел?....у меня уже все слипается...что не успело слипнутся.....я - спать....сорри...не выдежал полемики.... Very Happy

За это могут забанять, но в доказательство своих слов выложу:

Издательство:
IVECO S.pA
T.C.O. — B.U. Customer Service
Lungo Stura Lazio, 15
10156 Torino (Italy)
Публикация 603.43.673 — 1-ое издание 2001 г.

Сами этим пользуетесь. Вот когда ПТиТся Первый раз летать училасЯ.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Вот...докатились...тему в курилку перенесли... Rolling Eyes

хорошо хоть, что не в помойку.....

А в Помойке-ТНВД.. Smile

http://www.iveco.su/forum/t10517.html

Зарегистрирован: 04.01.2010 Сообщения: 22

4еснок писал(а):

Menedger писал(а):

варнинг 2Ф - это означает: что-то типа двигатель не развивает той мощности, которую он должен развивать при таких-то и таких-то параметрах, заложенных в блок EDC...и причин может быть - вагон , и маленькая тележка...нет единого лечения этого недуга...как показывает опыт общения на форуме, у кого что - у кого фильтры, у кого насос, у кого и турбина и т.д и т.п....

Про 2F-немного не так Wink

в остальном верно.И "волшебных проводков" Rolling Eyes

при данной ошибке почти что и нет.Лечение там комплексное и зачастую совсем недешёвое,начинать надо с теста турбины,выйдет ГОРАЗДО дешевле самолечения.Хотя фильтра можно и самостоятельно поменять Wink

Гендиру:а чего вдруг на ТННД подумали?Кто-то подсказал или сами?Интересна логика,как вы к этому пришли и что до этого поменяли,пока добрались до насоса

На опыте обслуживания своих 4-х машин (Stralis-2004г, курсор 10), своими силами, без привлечения диагностиков до сегодняшнего дня, начинаешь понимать, при какой проблеме, как она себя ведет. Самое главное, чтоб не "залечить" машинку и не показатель того, что в отсутствии тяги, обязательно надо снимать и менять турбину. Ведь до нее, и после нее, есть агрегаты на которые, нужно обратить внимание. В моем случае оказался топливный насос...ошибка ЕDC F-2 пропала. Всем УДАЧИ!

	Гендир писал(а):
	Ведь до нее, и после нее, есть агрегаты на которые, нужно обратить внимание. В моем случае оказался топливный насос...ошибка ЕDC F-2 пропала.

Так что,кроме насоса не меняли ни фильтры,ни чего еще-только ТННД,и ошибка пропала сразу после его замены?Почему на именно ТННД подумали?Ведь в расшифровке 2Ф совсем другое написано..метод научного тыка?

	4еснок писал(а):
	А в Помойке-ТНВД.. http://www.iveco.su/forum/t10517.html

Не зларадствуй.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

И в мыслях не было Rolling Eyes

всему свой срок.Жаль,что не все это понимают