| Автор |
Сообщение |
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
 Двускатная или односкатная ошиновка |
 |
Народ! помогите плз. перед покупкой авто встал такой вопрос: Iveko Dayli с односкатной или двускатной ошиновкой брать? Живу я в Перми (на Урале), зимы снежные, по проходимости, по расходу и грузоподъемности есть ли различия?
|
|
| Ср Дек 07, 2011 6:37 pm |
  |
 |
Adsense
|
|
|
Саня21
Вливается
Зарегистрирован: 22.11.2011
Сообщения: 12
Откуда: Харьков |
|
| |
|
Спарка по проходимости лучше и грузоподъемность больше.Что будешь возить,для чего машину берешь?
_________________
Ивеко 59-12,1995г.в. |
|
| Ср Дек 07, 2011 7:01 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
Машина для перевозки мебели, но в дальнейшем думаю еще и перевозкой корпусной мебели занятся.
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:02 pm |
|
|
vermut
Свой
Зарегистрирован: 28.09.2011
Сообщения: 139
|
|
| |
|
По г\п односкатка до 1,5 тонн. А 35-10 двухскатка например 3т берет. А если красная рама, то можно до 5тонн сделать.
По проходимости односкатка немного получше, но по зимней трассе говорят ее сильно носит. Двускатка увереннее дорогу держит.
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/1123040-1393.html
Последний раз редактировалось: vermut (Ср Дек 07, 2011 7:04 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Ср Дек 07, 2011 7:03 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
да, еще слышал такую вещь, что грузоподъемность не измениться, так как рама одинаковая и цельная. что на это скажешь?
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:03 pm |
|
|
vermut
Свой
Зарегистрирован: 28.09.2011
Сообщения: 139
|
|
| |
|
не понял. поподробнее
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:05 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
ну то, что нет разницы в грузоподъемности, м\д двускатной и односкатной, мол рама единая. по паспорту грузоподъемность одинакова почему то
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:07 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
машины стоят в Германии. 35s12 и 35c12, по паспортам грузоподъемность одинакова.
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:09 pm |
|
|
vermut
Свой
Зарегистрирован: 28.09.2011
Сообщения: 139
|
|
| |
|
До 97г ставилось два вида рамы. Одна рама под 1,5т шла только на односкатки. Другая рама на двухскатки от 1,5 до 3,5т. Есть варианты когда красная рама ставилась и на односкатки.
С12 скорее всего на красной раме.
Последний раз редактировалось: vermut (Ср Дек 07, 2011 7:12 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Ср Дек 07, 2011 7:10 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
обе машины 2008 года
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:11 pm |
|
|
vermut
Свой
Зарегистрирован: 28.09.2011
Сообщения: 139
|
|
| |
|
Если 2008 год, то не парься, максимум 2 тонны на С12.
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:13 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
без разницы спарка или нет?
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:14 pm |
|
|
vermut
Свой
Зарегистрирован: 28.09.2011
Сообщения: 139
|
|
| |
|
Односкатка - до 1.5 тонн.
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:17 pm |
|
|
GooduK59
Вливается
Зарегистрирован: 07.12.2011
Сообщения: 11
|
|
| |
|
а по проходимости есть разница?
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:22 pm |
|
|
vermut
Свой
Зарегистрирован: 28.09.2011
Сообщения: 139
|
|
| |
|
выше написал что мог
|
|
| Ср Дек 07, 2011 7:24 pm |
|
|
Adsense
|
|
|
|
