Пара вопросов про 35с13

А сайлентблоки родные купил, раньше от газели стояли, быстро кончились, но машина была в Брянске, а там дороги дрянь.

Зарегистрирован: 12.04.2011 Сообщения: 87

пишу ещё раз ищи обрыв под машиной возле рамы , это у них болезнь. УДАЧИ.

Еще вопрос. Стала моргать форсунка на оборотах или в натяг, заменил топливные фильтры- машина поехала как новенькая. Раслабался, думал все в норме, а нет... Еду сегодня по новой Риге 90 км.ч собираюсь огонять газель по шуге, этот идиот нажимает газ в пол и не дает обогнать, встаю за ним, едет 70 км.ч, обгоняю его- та же ситуация, ну решил нажать на педаль акселератора, на 102 км загорается форсунка и и на пару секунд начинает ее колбасить так же ка на засравшихся фильтрах. Что это может такое быть. У меня мысль такая: у предыдущего хозяина сгорел топливный насос и он поставил Бошевский как у газели, может ему не хватает давления?

Форсунке кердык, льёт.

_________________
Водка не соляра, за городом расход больше!

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

у меня стоит бошевский от газели . Менял в дороге и до сих пор остался , так как вроде работает нормально ,нареканий нет . Может он у тебя просто умирает? еще на раме перед этим насосом у меня стоит обычный фильтр типа жигулевского , если у тебя стоит такое-же чудо может оно засралось?

Форсунки проверяли, все в норме. А фильтр действительно стоит, у меня такая ерунда получалась, когда давал ей резко газ или в натяг и когда фильтры засераются, а тут я их поменял день назад, и на скорости шел, вот и мучают какие-то сомнения по поводу насоса, его 30000 назад поставили( 3 месяца назад).

на топлевной сзади есть клапан(сброса давления или чот такого) сними его на нем в конце мелкая сетка(она вроде как фольга но под увилечительным стеклом видно что ет сетка) при плохих фильтрах она забиваеться или если кирдык топливной(начинает гнать стружку) попробуй ее промить(береш балончик для промывки карбюраторов и брызгаэш на ету сетку) у меня была такаяже ситуацыя закончилось все ремонтом топливной!!! там открутить его сложновато если никто не снимал то там два болтика под шестигранник!!!

_________________
IVECO 50c13 8140.43s 2000

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

	DOCTOR DIESEL писал(а):
	Борис,а Вы откуда? Где эти автобаны на которых турецкое барахло по 200 тысяч ходят?

А в коробке с лейблом IVECO что лежит?

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Зарегистрирован: 18.01.2012 Сообщения: 49

а если идти от обратного,когда все горит. пройтись по проводке-подергать.поизгибать.

Я снимал этот датчик, чистил его. К тому же, там на этом фильтрике, маленькая дырочка просверлина, видать мозг уже имела. Ставил новы датчик давления, разницы ни какой.

ну тогда только к топливщеку на стенд или хотяби посмотреть что за ошибки выдает бортовой)))
еще у меня была фигня на холодную датчик распредвала выдавал ошибка едеш даеш газу, а она начинает глохнуть или глохнет и моргает форсунка но прикол в чем что токо когда холодний немог найти причины пока не оставил машину наночь в електрика с утра подключили и вычеслили заменил датчик и все погнал дальше!!

_________________
IVECO 50c13 8140.43s 2000

Кто подскажет на 35S13 сколько сайлентблоков на передней подвеске, и верхних и нижних рычагов одинаковые?

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

	vikkos писал(а):
	Кто подскажет на 35S13 сколько сайлентблоков на передней подвеске, и верхних и нижних рычагов одинаковые?

По четыре сайлента в рычаге, т. е. 16 всего. Они какбы одинаковые но у меня те что вошли в вверхний рычаг, в нижний не смогли запихнуть. Пришлось старые с верхних рычагов ставить на нижние. Я грешу что сайленты гавно, брал stellox турецкий по 80 руб.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

А как ты старые снимал, что-то использовал или молотком?

_________________
35s13

avtosegment писал(а):

	vikkos писал(а):
	Кто подскажет на 35S13 сколько сайлентблоков на передней подвеске, и верхних и нижних рычагов одинаковые?

По четыре сайлента в рычаге, т. е. 16 всего. Они какбы одинаковые но у меня те что вошли в вверхний рычаг, в нижний не смогли запихнуть. Пришлось старые с верхних рычагов ставить на нижние. Я грешу что сайленты гавно, брал stellox турецкий по 80 руб.

А как ты старые снимал, что-то использовал или молотком?

_________________
35s13