Ивеко с прицепом

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Malloy писал(а):

Voda, при твоем перевозимом весе 1,2т. без разницы спарка или нет, но учитывая прицеп 3т я бы спарку взял, но и 35 не брал, слабовата трансмиссия будет для постоянной работы.
Спарка дороже на 2 колеса (обслуживания), но у них нагрузка меньше, соответственно ресурс больше, под нагрузкой проходимость лучше.

Литовцы на шроте говорят мосты спарки летят чаще чем односкатные.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

потому что их больше,все дейли кроме 35 на спарках, вот и пользуются спросом(мосты спарочные ).

	АНДРЮХА 25 писал(а):
	потому что их больше,все дейли кроме 35 на спарках, вот и пользуются спросом(мосты спарочные ).

(Поправочка)на s`ках односкатка C`шки спарка

_________________
49-10V 8140.27S 94г 1 865 000км

Зарегистрирован: 04.01.2012 Сообщения: 7

Благодарю всех кто принимает участие в развитии темы,а как на счет мощности движка ? как думаете мотору 2.3 слабо будет за собой тягать пицеп 3-тонны ,и на себе еще 1 тонну, Я конечно понимаю что лучше 3.0 движок,и база 65-я,но как всегда бабла нехват и пригодится выбираться с того что есть,но просто в этой теме мало опыта,а решение нужно уже принимать,поэтому сюда и обратился, пожалуйста поделитесь своими соображениями желательно с объяснением !!!!!

бери трех литровый. у меня 35с15 но был выбор между 3-и 2,3. с трешкой 3,5 тонны без напряга что в гору что с горы!!!

_________________
iveco 35C15 2007г.

А почему выбор пал на модели евро 3 евро 4 ? как насчёт евро2 машинки к примеру 5912?

_________________
49-10V 8140.27S 94г 1 865 000км

Зарегистрирован: 28.09.2010 Сообщения: 18

у меня 65 с 15 v собираюсь купить прицеп 2т. подскажите пожалуйста каковы последствия нагрузок на дигатель,мост, трансмисию. растояние маршрута 1000км.

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

Ну так 65 вроде просчитана на такой прицеп...конечно же выростет расход топлива и чуток сократится ресурс трансмиссии чем без прицепа но это нормально,тем более прицеп будет пополнять твой бюджет и покрывать затраты на амортизацию...

Зарегистрирован: 28.09.2010 Сообщения: 18

спасибо . андрюха 25.

	Voda писал(а):
	Привет всем ИВЕКОВЧАНАМ !!! Друзья,нуждаюсь в подсказке ,имею прицеп 3-х тонник какую марку ивеко выбрать чтобы не нарушать эксплуатационные параметры,будьте добры поделитесь опытом,зарание благодарю !!!

Привет у меня у самого делька 35с15 только полуприцеп длинна телеги 12.8 с 4 тоннами бежит нормально сам я живу на урале.

Ильдар 35c15 писал(а):

	Voda писал(а):
	Привет всем ИВЕКОВЧАНАМ !!! Друзья,нуждаюсь в подсказке ,имею прицеп 3-х тонник какую марку ивеко выбрать чтобы не нарушать эксплуатационные параметры,будьте добры поделитесь опытом,зарание благодарю !!!

Привет у меня у самого делька 35с15 только полуприцеп длинна телеги 12.8 с 4 тоннами бежит нормально сам я живу на урале.

Если не сложно, фоток скинь

_________________
49-10V 8140.27S 94г 1 865 000км

есть пара фоток только с телефона щелкал качество не айс

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

	Ильдар 35c15 писал(а):

ПИПЕЦ!!! Это сколько кубов?

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

86кубов гдето