не могу заглушить двигатель ключем

Тоже самое можно сказать и про стартерное реле(бочёнок) типа без него сразу накроется блок, ну я как-то 5 лет проездил без него и нормально

_________________
Iveco eurocargo 2002г.tector 6

ive_tector писал(а):

4еснок писал(а):

ive_tector писал(а):

4еснок писал(а):

	ive_tector писал(а):
	А массу не проще скинуть с акб?

чтобы заглушить авто? Смелый вы человек,однако

А что происходит когда выключается замок зажигания? Идёт ведь размыкание контактов и соответственно потеря подачи плюса или я не прав?

нет.Блок сам себя выключит,когда сохранит необходимые данные. Компьютер же не выключаете,вынув штекер из розетки

комп выключается не моментально, а двиг глушится практически сразу как только повернул ключ, да и комп бывали случаи, что выключают с розетки и ничего не происходило

Если скажу про дырки в платах блоков,всё равно не поверите.Дело ваше.Тогда с производителями авто поспорьте,они,наверное,тоже врут в своих инструкциях по эксплуатации,кляты буржуины
https://www.youtube.com/watch?v=ak6o_-pWRYU

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

	ive_tector писал(а):
	А что происходит когда выключается замок зажигания? Идёт ведь размыкание контактов и соответственно потеря подачи плюса или я не прав?

Частично прав.
Выключая зажигание, Вы прерываете одну цепь питания блока управления двигателем. А их там несколько.
Происходит глушение как - выключили зажигание, эбу понял это, заблокировал впрыск форсунок, двигатель заглох. Ещё в течении секунд 10-ти идёт сохранение текущего состояния. И только после этого блок управления двигателем выключается. И выключает себя он сам.
Глушение двигателя скидыванием клеммы с аккумуляторной батареи - ответьте пжалста, сколько источников тока на автомобиле?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	ive_tector писал(а):
	А что происходит когда выключается замок зажигания? Идёт ведь размыкание контактов и соответственно потеря подачи плюса или я не прав?

Частично прав.
Выключая зажигание, Вы прерываете одну цепь питания блока управления двигателем. А их там несколько.
Происходит глушение как - выключили зажигание, эбу понял это, заблокировал впрыск форсунок, двигатель заглох. Ещё в течении секунд 10-ти идёт сохранение текущего состояния. И только после этого блок управления двигателем выключается. И выключает себя он сам.
Глушение двигателя скидыванием клеммы с аккумуляторной батареи - ответьте пжалста, сколько источников тока на автомобиле?

это я предложил как вариант, у меня такого пока небыло

_________________
Iveco eurocargo 2002г.tector 6

[quote="ive_tector"]Тоже самое можно сказать и про стартерное реле(бочёнок) типа без него сразу накроется блок, ну я как-то 5 лет проездил без него и нормально[/quote да от делать нечего его поставили ... просто так ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Сиблес писал(а):

	ive_tector писал(а):
	А что происходит когда выключается замок зажигания? Идёт ведь размыкание контактов и соответственно потеря подачи плюса или я не прав?

Частично прав.
Выключая зажигание, Вы прерываете одну цепь питания блока управления двигателем. А их там несколько.
Происходит глушение как - выключили зажигание, эбу понял это, заблокировал впрыск форсунок, двигатель заглох. Ещё в течении секунд 10-ти идёт сохранение текущего состояния. И только после этого блок управления двигателем выключается. И выключает себя он сам.
Глушение двигателя скидыванием клеммы с аккумуляторной батареи - ответьте пжалста, сколько источников тока на автомобиле?

Абсолютно правильно толкуете процесс выключения авто, праада сохраняет он данные секунд 5 нааерное, ну не 10 точно, но это не суть.
Проблема в том, что у меня нет схемы моего авто, выключая зажигание, реле р1 я обестачиваю два преда а один на 20 ампер остается всегда под током, это по книжке. А в моем авто ттлько один пред номер 5 на едс и все. По этому нихрена не пойму что ей не нравится.
Но теперь вот уже неделя каа глушитсч, бывает секунд 5 ещё поработает и глохнет, пока пытаюсь понять её. Но бывает в нужный момент не хочет, газанешь и тогда заглохнет, чудеса какие то...

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

	ive_tector писал(а):
	Тоже самое можно сказать и про стартерное реле(бочёнок) типа без него сразу накроется блок, ну я как-то 5 лет проездил без него и нормально

Вам повезло, могло и не повезти. Не знаю какой переключающий элемент в эбу, но он выдержал насилие, а мог бы и сломаться.
Это как на некоторых авто свет вкл через реле а на др - напрчмую. Так вот на этих других иногда перегорает подрулевой переключатель света, ибо весь ток фар идет через него.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

	ive_tector писал(а):
	это я предложил как вариант, у меня такого пока небыло

Есть книжка такая детская, Григорий Остер автор, называется "Вредные советы".
Зачастую, в попытках "помочь" коллегам, такое в эфир озвучивается, что лучше иногда жевать, чем говорить (это из рекламы стиморол, ежли что).

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	ive_tector писал(а):
	комп выключается не моментально, а двиг глушится практически сразу как только повернул ключ, да и комп бывали случаи, что выключают с розетки и ничего не происходило

Бывали случаи,когда питание на мозги двс отгнивало,а при восстановлении всё заводилось как ни в чём ни бывало.

Глушение двигателя ключом не равно обесточиванию ЭБУ ДВС. Хотя не вникнув в тему,кажется,что именно так и происходит. Напряжение от замка зажигания это даже не питание,а просто сигнал блоку на включение/выключение.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

ivanks писал(а):

Проблема в том, что у меня нет схемы моего авто, выключая зажигание, реле р1 я обестачиваю два преда а один на 20 ампер остается всегда под током, это по книжке. А в моем авто ттлько один пред номер 5 на едс и все. По этому нихрена не пойму что ей не нравится.
.

По ходу,книжка со схемами от бразильской сборки, а машина европейка. Скиньте фото блока с реле и его схему из книжки. Это так,к слову о ваших бедах. На самом деле,при таких проблемах косяки находятся в одних и тех же "мокрых" местах,независимо от электросхемы авто. Например, в розетке АБС или в генераторе.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Книжка в авто, так что схему не скину, но 99 % что сх там европейка, там схемы на новую кабину, другие там приборы, свой контроллер на всю приборку и т д, а у меня старая кабина, стрелочные приборы. Но по схеме ниже, только 5-й пред питает едс, а по книжке ещё там один на 5а и один на 20а.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Последний раз редактировалось: ivanks (Сб Дек 28, 2019 7:30 pm), всего редактировалось 3 раз(а)

Реле е1, без крышки, именно оно квл и выкл 5-й пред, были сомнения в нем, но оно отрабатывает четко по ключу зажигания. Тоже склоняюсь к сырости, но все же хочу найти это место, да и вопрос с несоответствия схемы тоже в силе.

Книжка в магазах одна, я ничего ночого не покажу, речь именно о ней.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

ivanks писал(а):

Книжка в авто, так что схему не скину, но 99 % что сх там европейка, там схемы на новую кабину, другие там приборы, свой контроллер на всю приборку и т д, а у меня старая кабина, стрелочные приборы. Но по схеме ниже, только 5-й пред питает едс, а по книжке ещё там один на 5а и один на 20а.

ты может к нам к диагностам ?

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

	лапиньо писал(а):
	может к нам к диагностам ?

Упаси боже!
Аппендицит себе тоже вырежут.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	лапиньо писал(а):
	может к нам к диагностам ?

Упаси боже!
Аппендицит себе тоже вырежут.

иван шарит, и мысли хорошие , я за ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей