Редуктор

Всем привет=)
Подскажите кто знает ,редуктору пришол ппц =(родного на разборе ненайти есть как говорят от маршрутки ,но там насколько я знаю другое передаточное число ,пойдет ли он ко мне 35с15
win ZCFC35A100D189360

Спасибо=)

_________________
IVECO DAILY 35C15 max 2002г

На маршрутках ходят 50С15 там главная пара Z13/47, у тебя Z=15/44

_________________
Оф.дилер IVECO, DAF, HINO. Запчасти. Оф. дистрибьютор Petronas (моторные / трансмисионные масла Urania, Tutela) 8(915)178-19-15.

	yukon писал(а):
	На маршрутках ходят 50С15 там главная пара Z13/47, у тебя Z=15/44

Подскажите если я поставлю Z13/47 чем мне грозят последствия ну или в чем будет разница?

_________________
IVECO DAILY 35C15 max 2002г

у меня тоже воет уже,посоветовался со своими.Говорят более скоростной,больше нагрузка при трогании.У меня 6 ступка,я бы поставил.1 всеравно как ползун.
Если 6ступенчатая КПП ставь по скоростнее будет,а если 5ступенчатая,то будеш жечь сцепление(чуть чуть)при трогании.

_________________
Овечка 35С15 2007г
+79045169999 Ивека бл.., машина века!

у меня шестиступка и есть одна маленькая проблема гружу всреднем 3т. таскаю по городу и ближайшему пригороду иногда бывает по 4ю5 тонны .Поэтому хочу знать чем грозит редуктор от маршрутки,может я несмогу тронутся при такой загрузке или свернет че=) Question

_________________
IVECO DAILY 35C15 max 2002г

13/47 можешь смело ставить,он ещё лучше подойдёт под твой груз,правда мах скорость уменьшиться

	пашок писал(а):
	13/47 можешь смело ставить,он ещё лучше подойдёт под твой груз,правда мах скорость уменьшиться

это радует что потянет!но пустой я и так максимум 120км в час более неразогнать а тут еще меньше=(
блин я бы хотел путем эксперимента воткнуть такой и такой
как говорится почуствовать разницу

_________________
IVECO DAILY 35C15 max 2002г

Народ подскажите пожайлуста.планетарная пара в норме а сателиты убитые в хлам.))мост должен гудеть или нет?

_________________
35s15 2.8cdi автобус

	коля писал(а):
	Народ подскажите пожайлуста.планетарная пара в норме а сателиты убитые в хлам.))мост должен гудеть или нет?

Вообще там столько железок быстро-бытро крутятся, не понимаю почему всегда не гудит.... Объясните.

Нет блин-должен на сотовый позвонить и сказать, что у него проблемы и не желаешь ли ты хозяин, на станцию проследовать....

Что за вопросы, неужто суббота, вечер?

_________________
+79934932440

Алексей 78 писал(а):

редуктору пришол ппц...пойдет ли он ко мне 35с15...50С15 там главная пара Z13/47, у тебя Z=15/44...есть одна маленькая проблема гружу всреднем 3т. таскаю по городу и ближайшему пригороду иногда бывает по 4ю5 тонны ... или свернет че... но пустой я и так максимум 120км в час более неразогнать а тут еще меньше=(

куда мы катимся, ругаясь с конкурентами, куда ты в 35 3т пихаешь?
-есть хочу
а тут, с икрой хочу? Возьми быка, газона....

мой тебе совет, Алексей 78, мост от Краза тебе помогут (сцепление сохранят, хотя зачем тебе оно), рессоры лучше о белаза (у нас, в Жодино делают), хотя зачем тебе оно, лучше, наверное, будку от полуприцепа приварить к мосту. Главное колеса от краза оставить, а так проблема возникнут.... Very Happy

извиняюсь, нахлынуло....

_________________
Ивеко 4912, 96г.в., 2.8, 8140-43, термос 22м3

Malloy писал(а):

Алексей 78 писал(а):

редуктору пришол ппц...пойдет ли он ко мне 35с15...50С15 там главная пара Z13/47, у тебя Z=15/44...есть одна маленькая проблема гружу всреднем 3т. таскаю по городу и ближайшему пригороду иногда бывает по 4ю5 тонны ... или свернет че... но пустой я и так максимум 120км в час более неразогнать а тут еще меньше=(

куда мы катимся, ругаясь с конкурентами, куда ты в 35 3т пихаешь?
-есть хочу
а тут, с икрой хочу? Возьми быка, газона....

мой тебе совет, Алексей 78, мост от Краза тебе помогут (сцепление сохранят, хотя зачем тебе оно), рессоры лучше о белаза (у нас, в Жодино делают), хотя зачем тебе оно, лучше, наверное, будку от полуприцепа приварить к мосту. Главное колеса от краза оставить, а так проблема возникнут.... Very Happy

извиняюсь, нахлынуло....

Уважаемый я пихал и буду пихать сколько мне надо,вопрос был не в том можно нельзя,а про редуктор потянет или нет=)

_________________
IVECO DAILY 35C15 max 2002г

	Алексей 78 писал(а):
	вопрос был не в том можно нельзя,а про редуктор потянет или нет=)

потянет, только медленне процентов на 20, приблизительно...
может и ошибаюсь, надо пересчитывать.

_________________
Ивеко 4912, 96г.в., 2.8, 8140-43, термос 22м3

Introvert писал(а):

	коля писал(а):
	Народ подскажите пожайлуста.планетарная пара в норме а сателиты убитые в хлам.))мост должен гудеть или нет?

Вообще там столько железок быстро-бытро крутятся, не понимаю почему всегда не гудит.... Объясните.

Нет блин-должен на сотовый позвонить и сказать, что у него проблемы и не желаешь ли ты хозяин, на станцию проследовать....

Что за вопросы, неужто суббота, вечер?

На двух разных сервесах делал мост.на одном поменяли подшипники диференциала-выехал гудит,на другом все поменяли подшипники-выехал гудит.сказали притрется .И все доказуют из за сателитов гудеть не будет.Вот я и думаю продолжать дальше деньги выкидывать или выкинуть на металлалом.

_________________
35s15 2.8cdi автобус

на этих машинах всегда было надёжнее взять мост бушный, но рабочий. И кто это так ремонтирует, видит НЕИСПРАВНЫЕ сателлиты и не меняет??? Со спокойной душой собирает все назад... "ту мильён доларс... нипанятна"

_________________
+79934932440

Собственно "гудение" моста - причина всегда одна - гудят подшипники! иногда выряжаются иначе - мост "воет"...
другой вопрос - какой из них гудит? причем может гудеть сильнее под нагрузкой, а на холостую этого почти не слышно. Минимально в процессе участвуют 2 ступичных подшипника, которые дефектуются отдельно и достаточно просто, 2 подшипника редуктора и 2 хвостовичных...
Как правило на замену уходят большой и малый подшипники редуктора, до них и добраться легче и заменить, а вот о хвостовичных народ спецом забывает... якобы они вне игры!
Вот это и есть самое распространенное заблуждение.
Собственно сателиты дифера (которых 2 или 4) гудеть не могут, прежде всего потому, что они работают только в повороте, у них совсем другие предсмертные звуки и послесмертное проявление неисправности , это уже отдельный разговор...
Собственно говоря - грамотный агрегатчик знает все эти тонкости, иногда правда есть такие мосты, которые пожизненно воют в большинстве своем, но это как правило гипоиды с высоким эксцентриситетом, они постепенно отходят в прошлое.
И последнее - очень часто причиной быстрого выхода из строя редуктора является неисправность кардана, не сортное масло, попадание влаги в масло... иногда при неисправностях главной пары экономически выгодно поездить на гудящем мосту, нежели его менять, так сказать - до поры до времени, особенно на машинах преклонного возраста...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73