Не заводится!?

vados73 писал(а):

если моторист попадётся толковый и совестливый я бы подумал о ремонте. посмотри на стенки цилиндров, если хонинговка ещё есть, то не всё потеряно, если зеркало то не надолго. ведь гильз то на нём нет. правда есть мастера, гильзуют.

Правильно! если толковый моторист попадется, то он настоит на гильзовке мотора, потому как блок-гильза всегда уступает по качеству специальной гильзе, которую запрессуют ему в блок, потом расточат и отхонингуют под номинал... правда, есть такие мастера, потому они мастерами и называются... Very Happy

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Обзванивал поставщиков они говорят что блок с гильзами.Мне еще дефектацию самого блока не делали,есть возможность трещины.Вот скрестив пальцы жду результата.

блок то с гильзам, но они туды гильзуются в заводских условиях. наши спецы это делают по другому.

Руслан1202 писал(а):

олегга 64 писал(а):

Я на 4 год владения машиной осознал, что зимой мой мотор заводиться без вспомогательной помощи не желает. Эфиром пользоваться не хочу, т. к. много плохих отзывов слышал о нем. Пошел следующим путем. Можно было бы поставить мокрый фен, типа самарского, но я выбрал другой путь. я уже писал на форуме о желании поставить пред. подогреватель на 220в. Так вот я его поставил. И честно скажу я большом восторге. Поставил северс м на 2 квт. купил 50 метров кабеля морозостойкого и потратил правда целый день устанавливая его на авто, чтобы нормально работал. Итог. Завожусь как летом с первого раза при минус 25 и ниже. Стартер кручу от силы 2 секунды. Сами понимаете аккумуляторы не насилуются. Последний рейс на урал собрал все морозы. Начиная с орска и далее челябинск, курган, екатеринбург. Катался 8 дней, и спокойно глушил на ночь. Утром по раньше встану, включу его( На всех стоянках давали розетку и практически везде бесплатно). 1-2 часа работы и все ок. Цена вопроса 2500 обогреватель с тройниками и шлангами, 1000 кабель.

А куда врезался? И если не затруднит, выложить фото отчет о проделанной работе. Smile

Лично я буду очень благодарен.

Надеюсь понятно сфоткал. Врезал через тройники. забор ОЖ из нижнего патрубка, подача ОЖ в шланг подачи печки. Закрепил с левой стороны двигателя на уровне балки. Выше никак не получается.

	vados73 писал(а):
	ведь гильз то на нём нет.

Я не понял эту фразу, это где нет гильз? А в книги что все фигня написано, про гильзы? Embarassed

Зарегистрирован: 08.11.2011 Сообщения: 10

Андрей Дюков писал(а):

Утром стал заводить,-22.Стартел крутил нормально,брызнул "кефир" начала схватывать и пошел шум,грохот!!!Отпустил ключ,пытался запустить обратно стартер ,тишина.Чуть позже стартер стал крутить еле еле.Я его снял отнес в ремонт поставил обратно.Кручу стартер все нормально только схватывать начинет грохот из движка.Что может быть? Грешу на поршень,развалился!!!

Позвони по телефону 89050086990 я тебе объясню как лучше выйти из этого положения.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

	Серж 98 писал(а):
	А в книги что все фигня написано, про гильзы?

В текторе нет гильз. В книжке вместо размеров гильз прочерки.

Вот тебе человек правильно ответил. В Текторе нет гильз. Или ты мне не поверил с первого раза?

Извиняюсь.Честно говоря я думал разговор идет о Фиатовском движке, т.к смутила эта фраза "Обзванивал поставщиков они говорят что блок с гильзами".

олегга 64 писал(а):

Руслан1202 писал(а):

олегга 64 писал(а):

Я на 4 год владения машиной осознал, что зимой мой мотор заводиться без вспомогательной помощи не желает. Эфиром пользоваться не хочу, т. к. много плохих отзывов слышал о нем. Пошел следующим путем. Можно было бы поставить мокрый фен, типа самарского, но я выбрал другой путь. я уже писал на форуме о желании поставить пред. подогреватель на 220в. Так вот я его поставил. И честно скажу я большом восторге. Поставил северс м на 2 квт. купил 50 метров кабеля морозостойкого и потратил правда целый день устанавливая его на авто, чтобы нормально работал. Итог. Завожусь как летом с первого раза при минус 25 и ниже. Стартер кручу от силы 2 секунды. Сами понимаете аккумуляторы не насилуются. Последний рейс на урал собрал все морозы. Начиная с орска и далее челябинск, курган, екатеринбург. Катался 8 дней, и спокойно глушил на ночь. Утром по раньше встану, включу его( На всех стоянках давали розетку и практически везде бесплатно). 1-2 часа работы и все ок. Цена вопроса 2500 обогреватель с тройниками и шлангами, 1000 кабель.

А куда врезался? И если не затруднит, выложить фото отчет о проделанной работе. Smile

Лично я буду очень благодарен.

Надеюсь понятно сфоткал. Врезал через тройники. забор ОЖ из нижнего патрубка, подача ОЖ в шланг подачи печки. Закрепил с левой стороны двигателя на уровне балки. Выше никак не получается.

Огромное спасибо!!! А тройники на шланг печки и нижний патрубок сам сделал или есть готовые? Двигатель 6 Фиат ?

_________________
Iveco 75e15 1999г.

Все было в наличии в тюмени, Говоришь им размеры интерисующие, они подбирают. Если нет, то тогда самому делать нужно. Двиг фиат 6-ка 180 л/с. У меня были патрубок на печку 20мм, нижний патрубок радиатора 40 мм.

	олегга 64 писал(а):
	Все было в наличии в тюмени, Говоришь им размеры интерисующие, они подбирают. Если нет, то тогда самому делать нужно. Двиг фиат 6-ка 180 л/с. У меня были патрубок на печку 20мм, нижний патрубок радиатора 40 мм.

Буду заказывать на Украине. А в инструкции есть способы подключения?

_________________
Iveco 75e15 1999г.

	Серж 98 писал(а):
	Извиняюсь.Честно говоря я думал разговор идет о Фиатовском движке, т.к смутила эта фраза "Обзванивал поставщиков они говорят что блок с гильзами".

Сплошные запутки Laughing

У топикстартера именно "фиатовский" Cool

Блин. Ну тогда он сто пудово с гильзами.

Руслан1202 писал(а):

	олегга 64 писал(а):
	Все было в наличии в тюмени, Говоришь им размеры интерисующие, они подбирают. Если нет, то тогда самому делать нужно. Двиг фиат 6-ка 180 л/с. У меня были патрубок на печку 20мм, нижний патрубок радиатора 40 мм.

Буду заказывать на Украине. А в инструкции есть способы подключения?

Зайди в поиск, там забей предпусковой подогреватель, вылезет моя тема, перед новым годом я забивал. Там я привел возможные схемы подключения на фиат. движок.