Покупка Iveco Daily II 35S13 V 04гв. Нужен совет

Зарегистрирован: 30.01.2012 Сообщения: 1

Нуждаюсь в покупке грузового буса для перевозки компьютерной техники по региону(местность горная от 2м до 1,5км над уровнем моря), пробеги 300-800км/день, грузы до 800кг, в среднем 400кг. Поэтому нужен надёжный комфортный бус.
Все советуют брать Т4, но у нас на них совершенно неадекватные цены на всякий старохлам(((
Сейчас нашел Iveco Daily II 35 S 13 V 04гв. низкий, короткий, вот в такой комплектации: 2,8TD 35s13, ABS, EBD, ABD,ГУР, Кондиционер, Airbag 1 , эл.стеклопод. 2, магнитола. Грузоподъемность 1500 кг.

Подскажите, пожалуйста, по следующему:

1. Насколько удачный этот двиг 2,8TD 35s13 8140.S43 в машине 04гв, что в нем проверять в первую очередь, какие есть хронические болячки, его заводской ресурс при нормальной эксплуатации (тыс км) до капиталки?
2. Есть ли возможность сделать подробную компьютерную диагностику, и какие тут могут быть подводные камни?
3. Насколько надёжна кондишка, может её сразу снять и убрать, чтобы она не напрягала остальные агрегаты?
4. Надёжна ли электрика, всякие стеклоподъёмники, дворники, насосы омывателя, блоки управления электрикой, фарами и проч., какие хронические болезни, на что обратить внимание?
5. Вообщем по осмотру автомобиля куда смотреть, что проверять, на что обратить внимание, по мимо типовой проверки?
6. Уровень цен на З/Ч и обслуживание по сравнению с FORD Transit до 2000гв или VW T4 до 2003г.в.?
7. Ссылки на сайты(файлы) с подробным описанием ТТХ и руководствами по обслуживанию.

Очень нуждаюсь в помощи, т.к. на ошибку в покупке права не имею((
За все дельные советы буду по человечески очень благодарен!

Заранее всем спасибо за внимание!

владею дейли-2 2007г уже 3 года,брал с пробегом 50тыс,сейчас 153тыс,двигатель 2,8 нареканий нет,слабая передняя подвеска,не перегружаю,но через 30-40тыс. приходиться менять сайлентблоки рычагов(1200руб на каждый рычаг),шаровые как повезет,могут дольше походить(1000руб).Задняя подвеска без проблем,менял только резинки стабилизатора(300руб\шт)По расходникам:фильтра 500-800руб.,колодки 1000-1200р.,неоригинал.Оригинал все дороже в 2-3 раза,например ручка двери 6000руб.По сравнению с Фордом до 2000г. владение дороже на порядок,но Форда хорошего тяжело найти

Зарегистрирован: 12.04.2011 Сообщения: 87

Владею таким авто уже 6 лет. Пробег уже 460 тыс. км. кдвигателю ещё не прикасался, кроме ремней и роликов через 80 тыс.км. Лью только синтетику 5w 30,Зап. части нужны не часто да и цена на них ниже , чем надругие авто того же класса. ФОРД и ИВЕКО это два разных авто, до этого у меня был ТРАНЗИТ 1992г.Грузоподьёмность у них не 1500, а 1250кг. Пригнали мне его из германии с пробегом 108т.км.елкие глюки есть, всё описано на форуме , но я сделал выводы по форуму , чем новее тем больше глюков.Вобщем я машиной доволен. остальное решать тебе. УДАЧИ.