соответствие голова-телега

дак вот с этими нагрузками и хочу разобраться.
пример:
ив.страус:
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Полная масса автопоезда, кг 44 000
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
п\прицеп:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг.
Допустимая общая масса 36000 кг.
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
Правильно ли я понимаю, что:
- данный тягач "не тянет" п\п из-за Нагрузки на седельное устройство?
- тягач готов взять только 20,5 тонн(по осям)?
- п\п рассчитан на 27 тонн?
как распределить груз- 20куб.м железной болванки весом 13,5тонн и 60 куб.м стекла весом 13,5т по осям в этом п/п без нарушений?

Beefee писал(а):

А по поводу того, какого года брать машину лучше - это очень личный вопрос. Каждому свое. Понятно, что чем новее тем лучше. Но думаю интересует мнение с учетом различных факторов, а тут уже каждый сам решает. Я для себя вижу нормальный вариант и 95 года и 85. Главное состояние! А машину 2005 года считаю для себя геморройной, хотя бы потому что без диагнозы в ней ничего не сделаешь, не говоря уже о познаниях) И еще важный момент - денежный. Одно дело купить в кредит, другое - на собственные деньги. Так что каждый сам для себя решает.

да тут пожалуй денежный вопрос судьбоносный. сомневаюсь,что,гипотетически,при равном количестве отданных своих кровных бумажек за одну и ту же модель 1992г и 2012г более 2% выберет 92

Дмитрий777 писал(а):

дак вот с этими нагрузками и хочу разобраться.
пример:
ив.страус:
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Полная масса автопоезда, кг 44 000
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
п\прицеп:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг.
Допустимая общая масса 36000 кг.
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
Правильно ли я понимаю, что:
- данный тягач "не тянет" п\п из-за Нагрузки на седельное устройство?
- тягач готов взять только 20,5 тонн(по осям)?
- п\п рассчитан на 27 тонн?
как распределить груз- 20куб.м железной болванки весом 13,5тонн и 60 куб.м стекла весом 13,5т по осям в этом п/п без нарушений?

Наверное "не потянет", если 36 тонн нагрузишь. Но как ты собрался 36 тонн то грузить без нарушений? Зацепить за тягач весом 4 тонны?

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Дмитрий777 писал(а):

Beefee писал(а):

А по поводу того, какого года брать машину лучше - это очень личный вопрос. Каждому свое. Понятно, что чем новее тем лучше. Но думаю интересует мнение с учетом различных факторов, а тут уже каждый сам решает. Я для себя вижу нормальный вариант и 95 года и 85. Главное состояние! А машину 2005 года считаю для себя геморройной, хотя бы потому что без диагнозы в ней ничего не сделаешь, не говоря уже о познаниях) И еще важный момент - денежный. Одно дело купить в кредит, другое - на собственные деньги. Так что каждый сам для себя решает.

да тут пожалуй денежный вопрос судьбоносный. сомневаюсь,что,гипотетически,при равном количестве отданных своих кровных бумажек за одну и ту же модель 1992г и 2012г более 2% выберет 92

Че за ерунда? Какая одна и та же модель 20 лет выпускается? Что за 2%? Ты когда пишешь, учитывай, что другие это читать будут)))

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

Beefee писал(а):

Дмитрий777 писал(а):

дак вот с этими нагрузками и хочу разобраться.
пример:
ив.страус:
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Полная масса автопоезда, кг 44 000
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
п\прицеп:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг.
Допустимая общая масса 36000 кг.
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
Правильно ли я понимаю, что:
- данный тягач "не тянет" п\п из-за Нагрузки на седельное устройство?
- тягач готов взять только 20,5 тонн(по осям)?
- п\п рассчитан на 27 тонн?
как распределить груз- 20куб.м железной болванки весом 13,5тонн и 60 куб.м стекла весом 13,5т по осям в этом п/п без нарушений?

Наверное "не потянет", если 36 тонн нагрузишь. Но как ты собрался 36 тонн то грузить без нарушений? Зацепить за тягач весом 4 тонны?

при чём 36 то.данные скопированы из прайса.вопросы заданы.если не сложно-буду рад ответу

Beefee писал(а):

Дмитрий777 писал(а):

Beefee писал(а):

А по поводу того, какого года брать машину лучше - это очень личный вопрос. Каждому свое. Понятно, что чем новее тем лучше. Но думаю интересует мнение с учетом различных факторов, а тут уже каждый сам решает. Я для себя вижу нормальный вариант и 95 года и 85. Главное состояние! А машину 2005 года считаю для себя геморройной, хотя бы потому что без диагнозы в ней ничего не сделаешь, не говоря уже о познаниях) И еще важный момент - денежный. Одно дело купить в кредит, другое - на собственные деньги. Так что каждый сам для себя решает.

да тут пожалуй денежный вопрос судьбоносный. сомневаюсь,что,гипотетически,при равном количестве отданных своих кровных бумажек за одну и ту же модель 1992г и 2012г более 2% выберет 92

Че за ерунда? Какая одна и та же модель 20 лет выпускается? Что за 2%? Ты когда пишешь, учитывай, что другие это читать будут)))

2% убеждённых что :
-кпп-автомат это плохо,фу, надо тыкать 16 и что на морозе она плоха и не ремонтируется ваще
-чем старее-тем проще и лучше,она ж не гниёт
ну и тдддддд.старая закалка короче.причём с некоторыми доводами старой закалки не поспоришь,но я не к тому.
Модели,выпускающиеся более 20 лет:
-DAF 95 series;CF,ХF-series... и далее по каждому производителю по алфавиту.
пусть читают

Дмитрий777 писал(а):

дак вот с этими нагрузками и хочу разобраться.
пример:
ив.страус:
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Полная масса автопоезда, кг 44 000
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
п\прицеп:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг.
Допустимая общая масса 36000 кг.
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
Правильно ли я понимаю, что:
- данный тягач "не тянет" п\п из-за Нагрузки на седельное устройство?
- тягач готов взять только 20,5 тонн(по осям)?
- п\п рассчитан на 27 тонн?
как распределить груз- 20куб.м железной болванки весом 13,5тонн и 60 куб.м стекла весом 13,5т по осям в этом п/п без нарушений?

я извеняюсь в какие дебри вас понесло вы что конструктор чтоли.если собрались возить 25 т то берите какой нравится и побольше денег и в путь.у меня ивека стралис 2003 г полуавтомат прицеп штора общая масса 15.500 вожу 22т прохожу везде без емороя.зайди на сайт гаи.ру и посматри допуски на перевозку.есть конечно вариант голову с ленивцем а прицеп с 4 осями мне встечались парочка таких.больше я их невидел.надо не грузить до предела а чтоб был запас и в дороге тебе невыносили мозги люди с палочкой

cudryavii писал(а):

Дмитрий777 писал(а):

дак вот с этими нагрузками и хочу разобраться.
пример:
ив.страус:
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Полная масса автопоезда, кг 44 000
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
п\прицеп:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг.
Допустимая общая масса 36000 кг.
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
Правильно ли я понимаю, что:
- данный тягач "не тянет" п\п из-за Нагрузки на седельное устройство?
- тягач готов взять только 20,5 тонн(по осям)?
- п\п рассчитан на 27 тонн?
как распределить груз- 20куб.м железной болванки весом 13,5тонн и 60 куб.м стекла весом 13,5т по осям в этом п/п без нарушений?

я извеняюсь в какие дебри вас понесло вы что конструктор чтоли.если собрались возить 25 т то берите какой нравится и побольше денег и в путь.у меня ивека стралис 2003 г полуавтомат прицеп штора общая масса 15.500 вожу 22т прохожу везде без емороя.зайди на сайт гаи.ру и посматри допуски на перевозку.есть конечно вариант голову с ленивцем а прицеп с 4 осями мне встечались парочка таких.больше я их невидел.надо не грузить до предела а чтоб был запас и в дороге тебе невыносили мозги люди с палочкой

дак и хочу до истины докопаться.если уж изучать вопрос- то по мах. я даже пока не в курсе, вотизис льенъивец. ну и конечно не секрет-больше грузка-больше ставка

Дмитрий777 писал(а):

cudryavii писал(а):

Дмитрий777 писал(а):

дак вот с этими нагрузками и хочу разобраться.
пример:
ив.страус:
Полная масса автомобиля, кг 18 000
Полная масса автопоезда, кг 44 000
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 500
Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
Нагрузка на седельное устройство, кг 11 500
п\прицеп:
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 12000 кг.
Допустимая общая масса 36000 кг.
3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую
Правильно ли я понимаю, что:
- данный тягач "не тянет" п\п из-за Нагрузки на седельное устройство?
- тягач готов взять только 20,5 тонн(по осям)?
- п\п рассчитан на 27 тонн?
как распределить груз- 20куб.м железной болванки весом 13,5тонн и 60 куб.м стекла весом 13,5т по осям в этом п/п без нарушений?

я извеняюсь в какие дебри вас понесло вы что конструктор чтоли.если собрались возить 25 т то берите какой нравится и побольше денег и в путь.у меня ивека стралис 2003 г полуавтомат прицеп штора общая масса 15.500 вожу 22т прохожу везде без емороя.зайди на сайт гаи.ру и посматри допуски на перевозку.есть конечно вариант голову с ленивцем а прицеп с 4 осями мне встечались парочка таких.больше я их невидел.надо не грузить до предела а чтоб был запас и в дороге тебе невыносили мозги люди с палочкой

дак и хочу до истины докопаться.если уж изучать вопрос- то по мах. я даже пока не в курсе, вотизис льенъивец. ну и конечно не секрет-больше грузка-больше ставка

ленивец типа моста дополнительного по ося уже плюс на счет больше грузишь больше ставка это так но не на много а потеряешь больше и в итоге тошь на тошь тока соляры больше спалишь.поэтому 20 норма и без проблем

от ВРВ
Ну если отвечаешь на вопрос из предыдущего сообщения, то нафига цитировать?!! Чо вы тут огород-то городите с этими цитатами Twisted Evil

Ленивец-это средний мост что ли,который поднимается (на голове и на телеге)?

Вот есть сорт людей, которые говорят о том, что думают и при этом уверены, что все окружающие думают о том же и должны их понимать... И когда им отвечают, они даже не пытаются услышать - "тихо сам с собою".
Блин, 36 тонн взято из твоих записок. Если на тягача зацепить прицеп полной массой 36 тонн, то на 500 кг перегрузишь седло. Думай сам "тянет или нет". Пиши думая и читай думая!!!
А вот 2% тоже сам придумал или обладаешь статистическими данными?))) Посмотри на дороги и посчитай сколько ты увидишь новых машин и старых и все будет понятно. Явно не в соотношении 2 к 98 )))... Скорее будет так 2%- новые у Деловых линий.

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

да.ты меня точно не слышишь

да бери ты на скока денег хватит и эксперементируй.я думаю на весах тебе будут очень рады Very Happy

дык вроде ужесточать собираются за перевесы. хочу работать честно и не кормить реорганизованных и не заглядывать в глаза, а смело нах посылать