запуск двигателя

Зарегистрирован: 27.02.2010 Сообщения: 43

тогда зачем он стоит впускном колекторе после свечи.на простых движках там ничего нету

Зарегистрирован: 27.02.2010 Сообщения: 43

могу ошибаться но я думаю принцып такой,когда нагревается воздух в колекторе он срабатывает и дает добро на запуск.

	Potap840 писал(а):
	втягивающий клацал а стартер не крутился.

У тебя или втягивающее с мозгами (а я такого в жизни не встречал) или стартер (а это вообще невероятно). Короче, если втягивающее клацает, то стартер должен крутиться без вариантов. Иначе проблема с контактами втягивающего, клеммами-проводами, либо с самим стартером (к примеру убиты втулки). Зачищаем и протягиваем клеммы и массы, потом проверяем: Втягивающее - кидаем плюс на тонкий болтик, должен стартер сработать, если так, тогда проблема с ЗЗ и блоком предохранителей и реле, иначе замыкаем толстой и чистой отверткой два толстых болта на втягивающем, должен стартер покрутится вхолостую, хотя может и с мотором, если так - втягивающее в ремонт, нет - проблема в стартере.

	Potap840 писал(а):
	могу ошибаться но я думаю принцып такой,когда нагревается воздух в колекторе он срабатывает и дает добро на запуск.

Сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха служит для расчета массы воздуха при регулировке количества впрыскиваемого топлива, коррекции дымления, отводе отработавших газов и регулировке давления нагнетаемого воздуха.
P.S. это с инета

_________________
35s15 2.8cdi автобус

стартер должен работать без мозгов

_________________
35s15 2.8cdi автобус