Вопрос по машине.

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Ermak писал(а):

Baza писал(а):

Первое, что хочу сказать, спасибо за прекрасный форум. Неделю читал не отрываясь.
Вопрос по машине http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/1278437-9a8b.html Как на ней можно работать, если она с таким весом категории В? Или я что-то не догоняю?
Исправил ссылку. Работает.

А так и работать!! Возить можно по 4 тоны!!
Но если мент ушлый пападется .. сверит по накладным вес груза - пападос!!))
Или при оформлении внести в ПТС изменения .. согласно данным по каталогу!!
И будет "С" категория!!

Изменения кто будет вносить? Таможенник в МРЭО приедет? Ничего уже не сделаешь. ПТС на руках.
И видели что написано по ссылке в дополнительной информации: В Европе возил цветы, тяжесть не видел.
Прикольно! Написал бы тогда что в германии старушка-пенсионерка по выходным за продуктами ездила. Правдивее выглядит.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Брали осенью в Москве тоже Дельку 50с15 с промтоварным фургоном. Так как устанавливали фургон соответственно поменялся птс.Напечатали другую развесовку и поставили категорию В. По новому ПТС грузоподьемность 990 кг.Естественно под знаки идет да и центр Москвы открыт.При постановке в ГИБДД проблем не было.Для подстраховки табличку снял что под капотом.Проверили только новый вин.Один только раз гаишник докопался под знак шел 3.5 т. документы посмотрел потом говорит что с этими Дельками хрен разберешся то С то точно такая же под В категорию.А сам пялится на левое крыло где шилдики приклеены 50с15.Пожелал счастливого пути.Вот так и ездим Very Happy

_________________
КОЛЯНЫЧ... 50С15 ПРОМТОВАРНЫЙ ФУРГОН 2011Г.

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Ermak писал(а):

	S90 писал(а):
	Тент СНЯЛИ? А как мент груз взвешивать будет? Мороженники например все на 35 катают, а возят по .........................

взвешивать то он не будет!!! а просто по накладным сплюсует .. и все!

Скажешь, что за три раза везешь. По накладной к примеру 3 тонны, а везешь сейчас 1 тонну, остальное осталось у грузоотправителя.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

	avtosegment писал(а):
	Скажешь, что за три раза везешь. По накладной к примеру 3 тонны, а везешь сейчас 1 тонну, остальное осталось у грузоотправителя.

Хорошая отмазка, если тока по городу, а не по трассе.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

S90 писал(а):

	avtosegment писал(а):
	Скажешь, что за три раза везешь. По накладной к примеру 3 тонны, а везешь сейчас 1 тонну, остальное осталось у грузоотправителя.

Хорошая отмазка, если тока по городу, а не по трассе.

Тут главное не лебезить перед гайцом и не дёргаться.
Но и не борзеть, может на принцип пойти. Перевозки, дело тонкое. Wink

_________________
Водка не соляра, за городом расход больше!

такие машинки в основном из франции идут. и спринтера 5й серии и ивеки 50й, и все под В категорию... только пробег раза в 4 больше. но на ивеке не проблема узнать реальный пробег Wink

_________________
35 С 15 2008г

В случае если груз в ТТН превышает грузоподьемность записаную в ПТС прошу грузоотправителя сделать для водителя ТТН без указания веса, проктически ни кто не отказывает.

_________________
35S18 M.Y.2006 цельнометал. 2007г. F1CE0481 176 л.с. ZCFC35D000D342492

У меня так друг попал,заставили переделывать документы,пришлось покупать категорию в правах,было 45-10 под В, заставили сделать С. Категории делаются по полной массе ,а не грузоподьемности.

	эдисон писал(а):
	У меня так друг попал,заставили переделывать документы,пришлось покупать категорию в правах,было 45-10 под В, заставили сделать С. Категории делаются по полной массе ,а не грузоподьемности.

так и тут машине ставят полную массу 3500, вот и категория В.

_________________
35 С 15 2008г

Млин,ну как они протаскивают через таможню этот контрабас.Хотя очем это я... Сам попытался 40-10 протащить как 35-10 в свое время...йух!!! Две недели водку ел в Калининграде,машина в Польше висела,зассали они(таможенники) так сделать,говорят,пасодють нас. А в МРЭО запросто могут докопаться, вышлют запрос,выяснится подлог,таможенники открестятся,и фсе,привет,пока все устаканится очень много воды,нервов и бабла утекет, и времени рабочего тоже.Никого не пугаю,просто думайте сами-решайте сами

эдисон писал(а):

Млин,ну как они протаскивают через таможню этот контрабас.Хотя очем это я... Сам попытался 40-10 протащить как 35-10 в свое время...йух!!! Две недели водку ел в Калининграде,машина в Польше висела,зассали они(таможенники) так сделать,говорят,пасодють нас. А в МРЭО запросто могут докопаться, вышлют запрос,выяснится подлог,таможенники открестятся,и фсе,привет,пока все устаканится очень много воды,нервов и бабла утекет, и времени рабочего тоже.Никого не пугаю,просто думайте сами-решайте сами

никто их контрабасом не таможит, я уже написал, они за бугром идут под категорию В(в основном франция), в птс стоит полная масса 3500, и гп 800-900 кг...( и ивеки, и крафтеры и мерсы)

_________________
35 С 15 2008г

мужики помогите машина стоит колом 2 недели не заводится диагностику сделал короткое замыкание регулятор давление топлива ошибка лямдазонд зн дроссельный датчик зн топливный эл насос зн обогрев фильтра Razz

ура моя лайма заработала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось: пустышка (Пт Фев 24, 2012 8:40 pm), всего редактировалось 1 раз

Судя по маркировке 50с15 полная масса 5 тонн. А это по закону РБ категория "С"!....... Как в РФ я не знаю. Но по ходу должно быть так-же.

_________________
IVECO 35C13V 2005г.в

	soko2611 писал(а):
	Судя по маркировке 50с15 полная масса 5 тонн. А это по закону РБ категория "С"!....... Как в РФ я не знаю. Но по ходу должно быть так-же.

В РФ можно вполне официально и по "В" подвести. Wink

_________________
Водка не соляра, за городом расход больше!

А в РБ даже если и захочешь очень сильно-ГАИ и таможня сделают своё дело

_________________
IVECO 35C13V 2005г.в