Машина не растормаживаеся!!! Что сделать?

Машина не растормаживаеся!!! Что сделать? Ивеко Стралис 2003 г.в. Давление показывает 10 атм. Из под колес пошел дым на ходу, машина ехала на тормозах. До этого пропадали скорости (коробка автомат). В чем может быть причина и как ее можно разрешить. До Москвы осталось 130 км.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

нужно заменить 4х-контурный защитный клапан

Горит ошибка ARSC. Что это значит?

	WIZARD писал(а):
	нужно заменить 4х-контурный защитный клапан

прежде чем менять надо найти причину

Saraevaav писал(а):

Машина не растормаживаеся!!! Что сделать? Ивеко Стралис 2003 г.в. Давление показывает 10 атм. Из под колес пошел дым на ходу, машина ехала на тормозах. До этого пропадали скорости (коробка автомат). В чем может быть причина и как ее можно разрешить. До Москвы осталось 130 км.

какие колеса задымились? прихватило воздух в обоих случаях

ВЫкрутить энергоаккумуляторы и осторожненько так 130 км доехать.

_________________
+79934932440

в прицеп воздух подаёт?

_________________
9130286822

Проверь на заду у тягача ресивера, какой то должен быть пустой у него с лева по ходу идет тонкая трубка примерно на 8мм. отливай примерно 15 см. если не получится, то делай перекидку с другова ресивера на этот и езжай дальше.

Теперь пропали скорости. Машина на тормозах. В прицеп воздух идет, там все нормально. Ресиверы на иягаче полные, воздух во всех.

Попробуй еще весь воздух с ресиверов тягача спустить, со всех должна пойти. У нас так было несколько раз.

посмотри с начало осушитель он работает он должен типа буркать и на ресивере кран в заде его видать.

если воздух в ресивера качает как может не работать осушитель это всего скорей всего воздуха не достаточно для растормаживания ( где то перехватило на уголке на ресивере) было на подобии такого, утром встал завёл вроде всё нормально с ручника и трогаться да не тут то было, в ресиверах воздох есть но мало подошел видун и сказал сними фильтр и залей туда спирт ( равинол _ это не реклама), залил закрутил фильт, 20 минут погонял пробило и в путь.

Компрессор выбрасывает немного масла, но качает 10 атмосфер, в сервисе предлагают промыть и осушить систему, сказали работа займет не менее 6 часов и стоить это будет 10 тыс. руб. Есть смысл этой промывки? Или до первого светофора? Если промыть тягач, то прицеп тоже промывать нужно, или он не причём?

тогда до кучи и компресор делай чтоб масло и влагу не кидал а можно просто найти тёплый бокс слить всю срань с ресиверов и чаще минять фильтр сушителя.

компрессор*