помогите разобраться

я уже писал выше, что распечатки нет. все эти неисправности выписал на лист бумаги диагност. машина ходит по постоянному маршруту ижевск-тольятти-ижевск. Есть ли специалисты в городах на этом маршруте которые дадут заключение и выявят неисправности с последующим устранением их?

В Тольятти есть хороший диагност Bukalov +7 8482 61 02 80,+7 927 891 0280,на форуме есть раздел Общие вопросы там есть список сервисов-всегда можно найти что-то близлежащее.Удачи Very Happy

не доехал до тольятти. падает мощность, загорается лампа ЕDS. ошибки 73, 74, 42. идет белый дым.

масло в интеркулере. похоже турбина кончилась.

А как с уровнем масла в двигателе? В интерекулере много? Если, да, то не заводить, пойдет в разнос.
Снимать и срочно мыть. Смотреть сапун, турбину, не пережата-ли или засорилась сливная трубка с турбины?
Вобщем вариантов много. Гони в хороший сервис.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

сам визуально увидеть не могу. водила сказал масло в движке по нижней мерке. снял патрубок с входа в интеркулер оттуда полилось масло. машина стоит в русском акташе (татарстан). до тольяти думаю не дотянет. куда податься????

сапун давно выведен наружу

Снять впускной патрубок, замотать чистыми тряпками, чтоб грязь не летела (аналог воздушного фильтра).
Долить масло и маленькими перебежками до сервиса.
А то масло которое в интеркулере само частично выльется на ружу, потом правда и двигло помыть придется.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

поедет ли машина???

S90 писал(а):

Снять впускной патрубок, замотать чистыми тряпками, чтоб грязь не летела (аналог воздушного фильтра).
Долить масло и маленькими перебежками до сервиса.
А то масло которое в интеркулере само частично выльется на ружу, потом правда и двигло помыть придется.

АГА !!! А заодно и засосет все эти тряпки в горшки...
хуже конечно сделать может, особенно если тряпки прочными окажуться, вплоть до кончины клапанов и турбины...
если масла в кулере немного, то просверлить дырдочку на 4-5 мм , потом вы ее болтиком прикроете, сверлить надо в самом низком месте... через нее масло просто стечет.
Видеть конечно надо, но если сами можете определиться на месте - то сделайте так!
до места ремонта доехать можно, а вот ездить - не рекомендую!

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

S90 дело говорит,замотать впуск марлей,чтоб хоть немного сосало,и вперед.А без турбины ехать можно(маленькими перебежками).Что ж вы так машину довели?

Что бы не засосало, трябки, взять банку из под кофе, пробить много дырок, надеть на патрубок и обмотать.
Получиться простенький воздушный фильтр. Ну думать же надо. Где на трассе дрель, сверло, метчик взять?
А банки, нож, хомут, чистая трябка (можно пожертвовать майкой), всегда у водил найдется.
Да и турбину отключить, чтоб масле не расходовать. Снять с турбины пластиковую трубку и пережать.

k0ldun, тебе ли не знать, что масло стекает, когда автомобиль стоит. А когда это масло влетает в интеркулер
под давлением с воздухом, то оно и вылетает также, немного оседая на стенках. А основная часть летит в камеру сгорания.
А вот когда, движок создаст разряжение в интеркулере, то и то масло, которое не успело стечь засосет.
И только без теории давай. Давай о практических занятиях поговорим.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Думаю перекрыть подачу масла на турбину

Что за пластиковая трубка?

рен@т писал(а):

сам визуально увидеть не могу. водила сказал масло в движке по нижней мерке. снял патрубок с входа в интеркулер оттуда полилось масло. машина стоит в русском акташе (татарстан). до тольяти думаю не дотянет. куда податься????

Дружище , от Ульяновска далеко стоите, там есть официалы.

_________________
RIN44