Задний стабилизатор Daily 3510 - 1991

Зарегистрирован: 10.11.2011 Сообщения: 1

Может подскажите, с каких наших авто подходит задний стабилизатор на машинку Дэли 3510 - 1991 года... А то держатели уже совсем сгнили, а некоторые ремонтники говорят что можно и без него ездить... Помогите плз...

_________________
Iveco 3510 2.5 средняя база спарка

Если честно, то да, можно и без стаба ездить. Вон Уазики и газоны ездят без стаба, и ничего. Стаб нужен чтобы колесо не теряло сцепление с дорогой при повороте, тк когда машина проходя поворот наклоняется и одно колесо теряет сцепление, вот в этом случае и нужен стаб. По большому случаю стаб очень необходим для машин с независимой подвеской колес или при мягкой подвеске с рессорами....как то так, если в чем то не прав, поправьте....

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

Не, на ивеках стаб нужен. Кренит без него не слабо, правда некоторые катаются и радуются мягкому проходу неровностей... Но опасно это, не зря ж недешевую железяку поставили в машину.

Да, кстати, на Ивеке центр тяжести смещен, проще говоря очень высокая машина, отсюда и крены.....Поэтому стаб помогает.

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

	Бэд писал(а):
	Поэтому стаб помогает.

Стабилизатор устойчивости - против РАСКАЧКИ .. а не для сцепления колес с асфальтом!!
Так же препядствует крену при прохождении поворотов!!!
Я считаю - стабилизатор нужен обязательно! а еще .. без него накрываются амортизаторы ...
т.к. без стабилизатора нагрузка на один мартер .. а с ним на два!!
и разницы нет .. независимая подвеска или нет!!

_________________
Сколько не женись .. а машина друг!!

Амортизатор гасит все колебания, а стаб помогает, короче ездить можно без него, но ....как говрится, можно, если осторожно... и сцепление колес с дорогой при повороте, вот тут и нужен стаб, и если машина высокая, тоже необходимо иметь нормальный и действующий стаб. Машина при повороте получает крен, вот тут и отрывается колесо при ПОВОРОТЕ, вот тут и понадобиться стаб...

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

Друзья, вы тут про "повороты" не чешите !!! Laughing

"...колесо отрывается от дороги!...! Laughing

На серьезных "проходимцах" есть функция ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАБОВ, для увеличения хода подвески, то есть - что бы колесо не вывешивалось, а всегда цеплялось за дорожное или бездорожное покрытие. Стаб гасит раскачку, поэтому и называется СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, и при езде в городском цикле без прохождения скоростных поворотов машинка правда чуть мягче по ощущениям, пару месяцев так катался, а вернул на "круги своя" по причине - раз должен стоять надо поставить (готовил к продаже). Exclamation

_________________
В ЧЕМ СИЛА, БРАТ ?!?

	Бэд писал(а):
	отрывается колесо при ПОВОРОТЕ, вот тут и понадобиться стаб...

слышал "звон" - да не знает где он!!!
Уважаемый ... Вам бы не басни рассказывать про отрыв колес .. а под машину
заглянуть и мозгами "пораскинуть" ... что куда давит .. а что отрывается!!!!!!!!!!
Стабилизатор ПРИПОДНИМАЕТ противоположное колесо ... а не прижимает!!! Тем самым гасит
раскачку ... и избавляет от сильного крена!!!

_________________
Сколько не женись .. а машина друг!!

Ребята,два года езжу без стабилизатора-никакой разници я не увидел.Не верите, отсоедените и проедьтесь.

	вовад писал(а):
	Не верите, отсоедените и проедьтесь.

нет ... уж лучше вы .. поставте .. и сравните!!
за два года-то .. пади забыли - как оно .. с стабилизатором!!! Very Happy

_________________
Сколько не женись .. а машина друг!!

Факт один можно если осторожно, так что дело хозяйское....Хотите без него ездить, то пожалуйста, главное предупредили, чем может это кончиться....Так что аккуратней....Хозяин барин.....

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!

Спорить можно до бесконечности,не дураки ж конструкторы,раз стоит значит нужен.Но если вы не Шумахер ,то отсутствие данной конструкции вы не почувствуете.

Эт точно.

_________________
У нас две беды, причем одна всегда ремонтирует другую!