Открутился привод ТНВД

там нагрузку несут втулки в которые болты вставляются . ты наверно просто болты поставил без втулок или не попал втулку в гнездо .может втулки плохие были .перекос в креплении получился вот и на другой стороне оборвало . вращать ТНВД большое усилие надо . это когда оно снято кажется что легко крутится ! а ТНВД поставить наместо не сложно там ведь направляющие сами на место ставят . если болты все закрутились то все на месте значит .

Нет, изначально, после ремонта ТНВД собрали все правильно, видимо только плоховато затянул. Не знал. А потом уже втулки точили, но они долго не проходили. Сейчас вот что-то наколхозили и заказал новые втулки, шайбы, пластины по Бошу, жду. Поставлю все новое и затяну намертво!)))

_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95

форсунки на стенд.всегда в этом причина была.может от демфера топлива на этом насосе отказались зря думаю. если что не исправно может и штифт срезать.

Залог успеха-нормальные втулки с шайбами,и клей резьбовой.

нет там не применяется клей.белая смазка я разбирал не тронутый под пломбой.

А я разбирал с клеем Wink

Спорить бессмысленно.Да и с клеем всяко надёжнее.