Помогите разобраться:машина не тянет. Большой расход топлива

Добрый день! Двигатель КУРСОР 10, вылезли ошибки ЕДС 5.3, 5.6, форсунки. Сделал диагностику в сервисе, конкретно причину не обозначили. Сказали смотреть утечку воздуха после турбины, если все в порядке смотреть турбину и далее форсунки. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что делать. Заранее благодарен.

Только не спорте, а поверьте. Из графика я вижу, что форсунки перебирались, то-есть восстанавливались и даже не прописаны.
Вот с чего начать надо, турбина в норме, может быть интеркуллер в дырочках, но это не критично.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

проблема с наддувом очевидна, судя по графику,начинай с этого, если проблемы с расходом топлива останутся, меняй форсунки

корректно промолчу. шаманы интернетные.

_________________
+79934932440

Ребята так куда смотреть: форсунки или наддув? или всему хана?

	Introvert писал(а):
	корректно промолчу

Ну и зря. Форсунки не дают правильного сигнала (обратного).
Я не думаю и не вижу, пока, проблеммы с проводкой.
Пусть топик скажет: "Ремонтировал или нет форсы"? Если тока водой не заправился.
RE: Про 134 мг. и 14 вольт, промолчу, думаю это какой-то глюк или гена дурит, после ремонта.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

я много не вижу для того чтобы дать заключение. А гадание на кофейной гуще и по графикам не благодарное дело. по ошибкам посмотреть разъём на передней части головки и клеммы на форсах, если не пропадёт форсунки на ЗАМЕНУ(без вариантов). турбина поживёт, не фонтан но некоторое время походит.
а вот форсы или нет-данных мало. графиков не достаточно к сожалению.
Вы не поверите я графиков вообще не даю, ибо машины чиню и графики нужны МНЕ для успешного ремонта, а не клиенту для галочки "диагностику сделал". И предложение сменить турбину там или капиталку сделать даю я, а не ивеко в лице "E.a.sy". собственно и ответственность несёт диагност, а не Турин. И не человек который воткнул шнурок-сделал тест-вот вам бумажки-думайте дальше сами.

Так вот если у человека на руках тесты, и он ищет помощи с ними в интернетах-выводы неутешительны. Не поверил диагносту, или это был "шнурковтыкатель", а не диагност. В первом случае-профессиональная этика, во втором... не профессионализм получения этих графиков, не позволяет мне быть уверенным в их правильности, особенно в части run-up теста. ибо компрессор.
в общем-лесом.

_________________
+79934932440

Последний раз редактировалось: Introvert (Вт Авг 21, 2012 10:52 am), всего редактировалось 2 раз(а)

Машину приобрел год назад, форсунки не трогал.

Introvert
Согласен полностью, только добавлю. Турбо я всегда по такаму графику сразу в утиль не бросаю.
Поднять кабину и другие тесты. Ход штока, наличие масла и т.д.
Диагностика не только графики и тесты, а еще потрогать ручками, посмотреть проводку и т.д.

Для топика. Попробуй залить хорошей солярки.
Как запускается двигатель - легко/трудно.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Двигатель запускается легко, турбина масло не гонит. Тяга плавает на оборотах, когда идешь с грузом или троит двигатель или турбина мозги парит. Из всех ваших комментариев понял, что надо заказывать форсунки.

Не спеши, Introvert посоветовал, начни с этого.
Вернись на сервис и пусть для начало проводку до форсунок проверят.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Хорошо, понял, завтра стартону в сервис.

Зарегистрирован: 27.09.2012 Сообщения: 5

проблема форсы и турба в норме но саляру жрёт -говорят что есть дачтчик какойто под капотом который отвечает за расход он находится справа в верху по ходу машины к нему подходят электропровод с тремя контактоми и воздушная трубка подскажите так это или нет

Зарегистрирован: 27.09.2012 Сообщения: 5

igbraznikov писал(а):

та же проблема форсы и турба в норме но саляру жрёт -говорят что есть дачтчик какойто под капотом который отвечает за расход он находится справа в верху по ходу машины к нему подходят электропровод с тремя контактоми и воздушная трубка подскажите так это или нет

igbraznikov У тебя твигло какое, ского кабыл и винчик машинки неплохо бы назвать.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.