керосин и солярка

Парни привет. Такой вопрос. В какой пропорции можно мешать керосин и солярку в холодное время? Раньше никогда этого не делал. А проблемы с соляркой даже с так называемой "зимней" были. Знакомый носит мне керосин авиационный( У нас тут рядом вертолетное училище), я его добавляю в бак автономки, чтобы меньше засералась. Вот думаю попробовать зимой мешать с соляркой. Ведь раньше многие так делали. Движок фиат 6-ка. Вообще насколько это вредно для топливной и движка? Напишите, может у кого был опыт.

На сколько я слышал то 1л керосина на 10 л соляры.

А сам когда нибудь пробывал?

В бочек для автономки периодически добавляю, в двигатель недобавлял. Мерз один раз в жизни и то в -62 в Тюмени.

30 % керосина, 70 % соляры, (для соляры с содержанием серы 0.1%)

У меня когда-то был Мерс 190,в инструкции были указаны прорции дизель-керосин, в зависимости от температуры.Насколько помню - от 10% до 50%.

_________________
асдс фан

Всем спасибо за ответы. Но самое главное скажите, насколько это вредно для топливной?

если ты решил убить свой мотор и насос с форсунками в частности то смело добавляй в зимний период АВИАЦИОННЫЙ керосин. результат наступит довольно быстро. проверено на чужом опыте. вперёд. не просто так многие мотористы советуют добавлять немного 2т масла в нашу солярку.

Ну вот блин. Одни пишут пропорции, другие против категорически. Я почему все это написал. Прошлой зимой попал в г. Орске в засаду. На улице было -35, и я заглох. Погрешил на не вовремя замененные фильтра, быстро загнал машину в бокс, ночь постоял, все поменял и поехал. Хватило не на долго. Опять встал. Разбираться че к чему, сами понимаете, не было желания, тем более в такой дали от дома. Быстро сунул через горловину шланг и на насос через маленький жигулевский фильтр. Так и доехал до дома. (оказалось сверху на баке где входят трубки была дырка приличных размеров, и естественно через нее что только не попадало в бак. Это была и грязь и вода.) Так вот местные мне в один голос пели про керосин. Вот я теперь и задумался. Сам раньше никогда кроме автономки нигде его не использовал. Многие сейчас скажут, что мол заправляться надо на хороших АЗС. Я с этим согласен, просто хочется иметь страховку, если попадешь на летнюю солярку.

Для этого есть антигели, и тема про них тут тоже есть... Там пропорции на банке написаны - не надо и голову ломать.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Почитайте тут-http://www.metaprom.ru/production/kerosin.html

олегга 64 писал(а):

Ну вот блин. Одни пишут пропорции, другие против категорически. Я почему все это написал. Прошлой зимой попал в г. Орске в засаду. На улице было -35, и я заглох. Погрешил на не вовремя замененные фильтра, быстро загнал машину в бокс, ночь постоял, все поменял и поехал. Хватило не на долго. Опять встал. Разбираться че к чему, сами понимаете, не было желания, тем более в такой дали от дома. Быстро сунул через горловину шланг и на насос через маленький жигулевский фильтр. Так и доехал до дома. (оказалось сверху на баке где входят трубки была дырка приличных размеров, и естественно через нее что только не попадало в бак. Это была и грязь и вода.) Так вот местные мне в один голос пели про керосин. Вот я теперь и задумался. Сам раньше никогда кроме автономки нигде его не использовал. Многие сейчас скажут, что мол заправляться надо на хороших АЗС. Я с этим согласен, просто хочется иметь страховку, если попадешь на летнюю солярку.

Купи тогда проточный подогреватель солярки или сепаратор.и неугробишь ничего Very Happy

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

Всю прошлую зиму,заливал авиационный керосин 1.5литра (пластиковая бутылка от минералки) Smile

на 20л ДТ. Насчёт того что можно угробить топливную (у себя не каких изменений не заметил) А вот двигатель, можно запросто угробить, если пропорцию нарушать (температура горения у керосина выше) Вода в баке,фильтрах,будет и без дыр (конденсат). Покупал в аптеке спирт и в бак (ДТ,бензин.керосин и т.д с водой не смешивается)Спирт +вода=водка которая, 1. Не замерзает в баке и т.д. 2. Сгорает вмести с топливом. Это мой личный опыт, и моё личное мнение, которое я некому не навязываю. Smile

_________________
Iveco 75e15 1999г.

	ВРВ писал(а):
	Для этого есть антигели, и тема про них тут тоже есть... Там пропорции на банке написаны - не надо и голову ломать.

полностью согдасен

_________________
75E15

Про авиационный керосин ничего не знаю,но с обычным керосином пропорция 1/10,так при совдепе лили,зимней соляры вообще не было.