глохнет на ходу

здравствуйте всем.ребята подскажите пжл что может быть.машинка 440е47 магирус,глохнет на ходу,ключ зажигания поворачиваешь(в выключенное положение) и сразу обратно(в положение заведенного авто) и все норм снова едет.такое бывает раз 500-1000 км

Нельзя советовать без диагностики. Причин может быть куча. Пичем даже у генератора крыша едет и мотор глохнет. Только диагностика поможет.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

А может у вас ТНВД ? Тогда блок может дурить... (М7)

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Ну надо-же,пошли правельные советы Laughing

Колдун ты уж на меня не обижайся-люблю пошутить Very Happy

На мой вопрос приплели аж ,,магнитные интерференции,, вспомнилось что-то,вот и решил черкнуть.Михаил, еще раз спасибо,что направил на путь истинный туполобого водилишку(это я о себе)Правда еще не нашол у нас достойного,чтоб блок доверить Crying or Very sad

Во Владимире вроде есть.
У S90 спроси в личке.

_________________
Stralis 2003г. 10 курсор. vin 4261621.

Насчет"магнитных интерференций" - это к дилеру,сам не раз видел в дилерской доке подобную причину глюков.говорят,помогает переделать проводку на насос 2-3мя отдельными проводами в двойной изоляции.
Александр152,а что у тебя с блоком?Точно дело в нем?

	4еснок писал(а):
	Насчет"магнитных интерференций" - это к дилеру,сам не раз видел в дилерской доке подобную причину глюков.говорят,помогает переделать проводку на насос 2-3мя отдельными проводами в двойной изоляции.

Зачем к дилеру ? Ты же Питерский, заехал бы ко мне, стенд на столе собран, смогу показать вживую этот эффект, иногда получается несколько раз подряд проделать, иногда пол часа безрезультатно пытаюсь... Реально проблему сами себе создают обчно жадные , им западло провод нормальный тянуть, они вплоть до связной лапши пользуют (и желательно обвить ею много раз мотор и машину), но бывают и иные случаи.
Но я совсем иное имел в виду, когда писал про блок. Реально встречаю такие проблемы, помучается клиент , пошариться по сервисам, несколько раз залезет в топливную надорого, переругается со всеми... Проблемы с электроникой тоже случаются, не только же форсам и ТНВД умирать...
Кто хочет решить проблему, то найдет способ...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Ответ чесноку-если коротко,везде все есть и + и --,а бибика заглохла.Незнаю почему коллега ошибки не написал,может у него КПП механика?но всеравно ж лампочка ЭДС есть.У меня 167 ошибка,вот и думаю что у него таже самая

извиняюсь за долгое отсутствие в теме.я уже всю кабину облазил в поиске заветной кнопки-это я про ту,которой ошибки можно считать,ну не могу найти,наверное у меня ее нет.коробка механика.а на диагностику надо-это я тоже знаю(но в казани только ман-центр,а этим "специалистам" по обдиралову как то не хочеться доверять).может кто знает дельных мастеров,поближе к казани?

http://maps.yandex.ru/?um=yfEWveXrDijHbsOupQuRng-dDZX9E8dy&l=map
Под номером 23

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

спасибо!будем записываться.

на ходу глохнет , это ошибка 167,у меня тоже самое.

_________________
ivan

может тупо контакт теряется на тнвд клапна глушилки? 167 ошибку приписывать топику не надо, у него обычная механика. Кнопка считывания ошибок самодиагностики по едс находится в кармане под пластиковой ванной за пасажирскким сиденьем, искать ее надо из спальника. Замок открываешь, шторку на липучках раскрываешь и берешь фонарик и светиш в открытое окошко, там видиш пластиковую ванну, ее откручиваешь и выдергиваешь, идет струдом , но идет, снимешь, дальше фонариком светиш в темень и ищешь серенькую вещицу, вот она и будет являяться кнопкой считывания ошибок по едс - вроде пошагово и просто. Ну и чтобы задуматься над ошибками по едс нужно на щитке приборов постоянно наблюдать красную горящую лампочку при движении, если конечно ее не удалили из-за назойливости.

Фикус у него 470, с электропедалью,КПП по этой не исправности не причем Very Happy

А проверить коды можно не поднимая спальник,вынимаеш лампу ЭДС и вставляеш,читаеш код-тоже самое,только тянутся ни куда ненадо Very Happy