Перегильзовка блока.

В казахстане тяжело купить оригинал. Налоги.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

не знаю как налоги а мы уже замучились отправлять посылки автобусом.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

	Санек писал(а):
	не знаю как налоги а мы уже замучились отправлять посылки автобусом.

Эт, хорошо, что помогаете. МОЛОДЦЫ!!!!

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 26.04.2011 Сообщения: 220

(И ещё уважаемый HOLOD гле лучше точат блок на СЦК или Бабкиной мельнице ?) Без разницы. Вместе с блоком привозите гильзы и поршня вам все пере прессуют и от хонингуют.

_________________
Когда много спрашивают - мало думают и плохо помнят.

ВКО писал(а):

shmulster писал(а):

Лучше всего ставить новые гильзы и поршня с кольцами, кольца есть ремонтные, но, обычно , в поршне разбивается посадочное кольца ( в разрезе должна быть трапеция, о получается прямоугольник) . Гильзы - КолбенШмидт, Поршня - АЕ, дорогое удовольствие, при хорошей сборке на 300000км хватит..

Пока писал предыдушее послание, пришло от Миши. Отвечаю. Как же я найду живя за забором с Китаем такие хитрые гильзы с названием КолбенШмит .У нас Михаил все названия делятся на КИТАЙ и ЗАВОДСКОЙ КИТАЙ . Проще не куда.

Надо было купить тогда китайский автомобиль...)))) Можно и Китай поставить, сплав фольги и картона, только смотри, чтоб гильзы с хоном были, а то я видел китайские, можно вместо зеркала на стену вешать.. Удачи в ремонте!

Что интересно - задавал вопрос о перегильзовке. А оказалось двигатель внутри то не трогали. Специально притащил лупу и рассматривал каждый болт . Бывший хозяин говорил при продаже что только с капиталки. На мой вопрос о замене ремня ГРМ и сцепления - пояснил что ремень меняли (весь в трещинах изжованна боковина) а сцепление назвал - вот такой круг и красноречиво показал руками. И тут я загрустил. А хозяин то полный делетант !! Находка для сервесменов. Их почётный клиент.Кто держит сервес знает о чём я говорю. Капиталку не делали .Снимали только головку,коробку,и было заменено сцепления. И тут я воспрянул СЛАВА БОГУ ЧТО Я ПЕРВОПРОХОДЕЦ!!!! Тут не ступала нога нашего СТОшника ,от слова стошнить или стащить.А старого хозяина конкретно развели.Ну да ладно не было бы дураков - были владельцы СТО бедные и нервные. Дай Бог им здоровья !! Вообщем про двигатель: при осмотре после приобретения авто заметил неплотность в воздухофильтре ,отсюда выроботка в гильзах цилиндров такая что можно блок за кант держать, коленвал отличный Завтра блок на гильзовку и в магазин за запчастями.

_________________
Iveko Daily 35-8

ВКО чет, много у тебя поломок за последнии 4 дня?

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	S90 писал(а):
	ВКО чет, много у тебя поломок за последнии 4 дня?

да нет, не много... просто он за весь год вспоминает... наверное...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

блин ему тут наговорили,у него уже двигун золотой стал,осталось пробу набить.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.