запуск двигателя

при запуске двигателя загорается лампа предпускогого подогревателя, проходит тест, тухнет и не горит больше, заводится с трудом, что может быть, свечи накала или что?кручу долго, схватывает но заводиться туго, кажется не работают свечи накала, не могу понять точно..

у нас - 35 в Уфе Very Happy

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

Дык заводится туго или не заводится?

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

ИМХО, в -35 уважающий себя дизель без подогрева просто обязан не заводиться Very Happy

В наших краях в -35 пробки на улицах и жизть продолжается Very Happy

вопрос в том почему лампочка предпускогого подогревателя не моргает, заводили не в -35, а где то в 28,это вабще говорю у нас - 35 в городе..=)

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

	Roma писал(а):
	вопрос в том почему лампочка предпускогого подогревателя не моргает, заводили не в -35, а где то в 28,это вабще говорю у нас - 35 в городе..=)

То же читал,что должна моргать и запускать нужно в период моргания.Хотя на самом деле все выглядит так (у меня лично):вкл.зажигание загорается лампа,горит ок 40сек,затем гаснет (не моргая),но в момент запуска загорается снова и горит (при работающем дв-ле)еще ок.20-30-40 сек.Заводил при -24,с 3-го раза завел(не держал стартер долго).Первых 2 раза,даже признаков не было.

_________________
50С,2.8ТD 2006г.в,(8140.43С) ц/м фургон.

Roma писал(а):

при запуске двигателя загорается лампа предпускогого подогревателя, проходит тест, тухнет и не горит больше, заводится с трудом, что может быть, свечи накала или что?кручу долго, схватывает но заводиться туго, кажется не работают свечи накала, не могу понять точно..

у нас - 35 в Уфе Very Happy

Прикольно. В среду в Минске -21 было, и полгорода стояло. А у него, видишь ли, при -35 "с трудом заводится" Very Happy

А свеча накала у тебя одна. Греет она не воздух в цилиндре, а топливо в рейле. Если лампочка горит, значит свеча работает. Чем ниже температура, тем дольше гореть должна. Говорю это потому, что у нас двигатели одинаковые, стало быть, и топливные системы должны быть похожие. У меня при плюсовой температуре вообще не включается, а при большом морозе горит очень долго. Но если стартер крутанул, заводится сразу. Ну, не совсем сразу, а секунды через 2 после включения стартера.
Если двигатель надо долго "раскручивать" при запуске, померяй компрессию
Да, и давить на газ при запуске ни в коем случае нельзя!

да почемы вы считаете что при у меня - 35 не заводится, читайте внимательнее, я сказал какая у нас погода! а не то при какой температуре заводил,
и вопрос стоял о лампочке предпускогого подогревателя..

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

Nick писал(а):

Roma писал(а):

при запуске двигателя загорается лампа предпускогого подогревателя, проходит тест, тухнет и не горит больше, заводится с трудом, что может быть, свечи накала или что?кручу долго, схватывает но заводиться туго, кажется не работают свечи накала, не могу понять точно..

у нас - 35 в Уфе Very Happy

Прикольно. В среду в Минске -21 было, и полгорода стояло. А у него, видишь ли, при -35 "с трудом заводится" Very Happy

А свеча накала у тебя одна. Греет она не воздух в цилиндре, а топливо в рейле. Если лампочка горит, значит свеча работает. Чем ниже температура, тем дольше гореть должна. Говорю это потому, что у нас двигатели одинаковые, стало быть, и топливные системы должны быть похожие. У меня при плюсовой температуре вообще не включается, а при большом морозе горит очень долго. Но если стартер крутанул, заводится сразу. Ну, не совсем сразу, а секунды через 2 после включения стартера.
Если двигатель надо долго "раскручивать" при запуске, померяй компрессию
Да, и давить на газ при запуске ни в коем случае нельзя!

веря книжке, написанно что стоит 4 свечи накала, именно в моем двигателе f1a, и схватывает плохо при минусовой температуре

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

Ну так свечки прозвони

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Roma писал(а):

Nick писал(а):

Roma писал(а):

при запуске двигателя загорается лампа предпускогого подогревателя, проходит тест, тухнет и не горит больше, заводится с трудом, что может быть, свечи накала или что?кручу долго, схватывает но заводиться туго, кажется не работают свечи накала, не могу понять точно..

у нас - 35 в Уфе Very Happy

Прикольно. В среду в Минске -21 было, и полгорода стояло. А у него, видишь ли, при -35 "с трудом заводится" Very Happy

А свеча накала у тебя одна. Греет она не воздух в цилиндре, а топливо в рейле. Если лампочка горит, значит свеча работает. Чем ниже температура, тем дольше гореть должна. Говорю это потому, что у нас двигатели одинаковые, стало быть, и топливные системы должны быть похожие. У меня при плюсовой температуре вообще не включается, а при большом морозе горит очень долго. Но если стартер крутанул, заводится сразу. Ну, не совсем сразу, а секунды через 2 после включения стартера.
Если двигатель надо долго "раскручивать" при запуске, померяй компрессию
Да, и давить на газ при запуске ни в коем случае нельзя!

веря книжке, написанно что стоит 4 свечи накала, именно в моем двигателе f1a, и схватывает плохо при минусовой температуре

Как говорил святой Фома, не верь книжке, но загляни под капот. Very Happy

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

	Roma писал(а):
	да почемы вы считаете что при у меня - 35 не заводится, читайте внимательнее, я сказал какая у нас погода! а не то при какой температуре заводил, и вопрос стоял о лампочке предпускогого подогревателя..

У меня эта лампочка давно перестала моргать. Завожу, когда она тухнет после своего прогрева. После запуска двигателя лампочка снова горит примерно 20-30 сек. Так без вебасты (был её глюк) заводил при -23 мороза.

Считаю, что если солярка нормальная, то и без этого пред.подогрева топливного фильтра двигатель (с исправной топливной) запустится.

P.S. У нас на следующей неделе обещают -44. Я уже при -33 заеду на стоянку, т.к. в паспорте на солярку фильтруемость -32 Very Happy

	Цитата:
	Прикольно. В среду в Минске -21 было, и полгорода стояло. А у него, видишь ли, при -35 "с трудом заводится"

Хых, фашики в своё время в ваших краях то и помёрзли Smile

))
Ну если в 35 не заводится - значить он для африканеров : ))) - с таким треллепопером каши не сваришь в наших краях.
А если без шуток.
То софим лично я заводил в -26 спокойно, а ф1 в 36 без вопросов.
Со слов пилотов спокойно пускаются до 35 софим и где-то до 42 ф1, при более низких температурах просто не глушат.

Толстый писал(а):

	Цитата:
	Прикольно. В среду в Минске -21 было, и полгорода стояло. А у него, видишь ли, при -35 "с трудом заводится"

Хых, фашики в своё время в ваших краях то и помёрзли Smile

))
Ну если в 35 не заводится - значить он для африканеров : ))) - с таким треллепопером каши не сваришь в наших краях.
А если без шуток.
То софим лично я заводил в -26 спокойно, а ф1 в 36 без вопросов.
Со слов пилотов спокойно пускаются до 35 софим и где-то до 42 ф1, при более низких температурах просто не глушат.

В прошлом году машина 2 суток простояла при - 30, снимали генератор... Запустилась с 3 раза, тяжеловата но сама... Софим 2.5 95 г.в...

_________________
Грузоперевозки по России из Питера и Москвы до 3 тонн 20 куб (8 европалет)-8(911) 907 1778; 8(921) 59 222 95; 8(985) 363 39 95.Андрей...

Перебрал полностью топливную аппаратуру. Посмотрим пока морозы стоят как она будет заводиться... Mr. Green

_________________
Грузоперевозки по России из Питера и Москвы до 3 тонн 20 куб (8 европалет)-8(911) 907 1778; 8(921) 59 222 95; 8(985) 363 39 95.Андрей...