помогите срочно! встал!

причина в том что машина кое как заводится не развивает обороты троит и вибрация глохнит при начале движения, обороты до 2 доходят и падуют до 1.7. началось с того что заправился на лукойле ехал начала терять мощность троить залил в фильтр приблуда и в бак авиоционут присадку все машина сразу поехала потом так же все началось ну вроде ехала просто заглохла два раза заехал на стоянку. утром завел с первого раза поработала минут 15 и заглохла. заводится кое как с подкачкой так нет. обороты прыгают. фильт новый. все проверил не знаю что делать. стою перед волгоградом а сам с кемерово. дом далеко. подскажите что ни буть ребята

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

посмотри ошибки.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

	Санек писал(а):
	посмотри ошибки.

у меня ошибка 53 горит без черточек. и больше не чего когда она горела машина ехала она горит уже недели 2. просто тут когда подкачиваешь не прирывно то она развивает до 2.4 обороты и работает почти ровно. тока перестал все так же

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

ну если так то не создает нужное давление,искать надо,тут много причин.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

может и обратный клапан.может и насос. может и фильтр.может заборник в баки забит.может и подсос воздуха.по интернету не не вылечим не видно что с машиной.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Видимо,"хорошо"заправился.Ошибки смотреть здесь не надо,больше на обратный клапан похоже.

я вот тут читаю.что он залил какую то хрень.может она у тебя и забило новые фильтра.может и не продавливает.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

	Санек писал(а):
	может и обратный клапан.может и насос. может и фильтр.может заборник в баки забит.может и подсос воздуха.по интернету не не вылечим не видно что с машиной.

фильтр грубой очистки новый.как насос проверить? просто на сто далеко сто ивеко через 160 км сто простое которое рядо через 40 и не как не доехать. нет тяги. заборник в баке чистый продули он и был норальный. а где может подсос просто не чего такого не нашел.

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

	4еснок писал(а):
	Видимо,"хорошо"заправился.Ошибки смотреть здесь не надо,больше на обратный клапан похоже.

да на газпроме и еще одна какая та не помню тока. а как можно клапан проверить просто не знаю че делать. и от чего можно другой поставить для проверки тут магазин рядом маз камаз запчасти

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

uonov писал(а):

	Санек писал(а):
	может и обратный клапан.может и насос. может и фильтр.может заборник в баки забит.может и подсос воздуха.по интернету не не вылечим не видно что с машиной.

фильтр грубой очистки новый.как насос проверить? просто на сто далеко сто ивеко через 160 км сто простое которое рядо через 40 и не как не доехать. нет тяги. заборник в баке чистый продули он и был норальный. а где может подсос просто не чего такого не нашел.

обратный клапан снимал.если снимешь дунь туда и обратно если он дуется очень сильно в две стороны выкинь его.с начало посмотри не тли у тебя в системе воздуха накачал соляру подожди минут 10,качаешь если воздух появиться в системе значит уходит соляра.а проверить манометр надо.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

	Санек писал(а):
	я вот тут читаю.что он залил какую то хрень.может она у тебя и забило новые фильтра.может и не продавливает.

я ее заливал еще на старый фильтр. а когда новый поставил я антигеля в бак плиснул тока и все.
а ту приблуду которую заливал в старый она помогла машина поехала пока на другой заправки не заправился. так штука хорошая мне ее старый водила посоветовал она в авиации применяется. у меня когда машина встала из за топлива летнего. мне ее дали я залил 15 минут и машина заработала и без проблем поехала на летнем топливе при -35. просто щас ее нет что бы проверить поможет она или нет в данном случаи

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

подкачка как не забита,если родная иногда тоже под клапана попадает волосок тоже держать не будит.с клапанами аккуратней.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

uonov писал(а):

	Санек писал(а):
	я вот тут читаю.что он залил какую то хрень.может она у тебя и забило новые фильтра.может и не продавливает.

я ее заливал еще на старый фильтр. а когда новый поставил я антигеля в бак плиснул тока и все.
а ту приблуду которую заливал в старый она помогла машина поехала пока на другой заправки не заправился. так штука хорошая мне ее старый водила посоветовал она в авиации применяется. у меня когда машина встала из за топлива летнего. мне ее дали я залил 15 минут и машина заработала и без проблем поехала на летнем топливе при -35. просто щас ее нет что бы проверить поможет она или нет в данном случаи

может просто не протягивает топливо летняя посмотри что в баки.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек писал(а):

uonov писал(а):

	Санек писал(а):
	может и обратный клапан.может и насос. может и фильтр.может заборник в баки забит.может и подсос воздуха.по интернету не не вылечим не видно что с машиной.

фильтр грубой очистки новый.как насос проверить? просто на сто далеко сто ивеко через 160 км сто простое которое рядо через 40 и не как не доехать. нет тяги. заборник в баке чистый продули он и был норальный. а где может подсос просто не чего такого не нашел.

обратный клапан снимал.если снимешь дунь туда и обратно если он дуется очень сильно в две стороны выкинь его.с начало посмотри не тли у тебя в системе воздуха накачал соляру подожди минут 10,качаешь если воздух появиться в системе значит уходит соляра.а проверить манометр надо.

просто еще когда машина глохнит в фильтре нет почти топлива подкачаешь заводится с усилием, даже просто если в него накачать топливо то минут через 5 там как будто пусто когда еще начинаешь подкачивать. и сегодне бывало фильтр снял поставил палец на трубку входа и начал качать так не что не почувствовал небыло подсоса как бы так сказать. потом еще раз проверил появился.. а подскажи куда манометр вкрутить, просто не разу сам не проверял так и не видел. а тут случайно нет не каких клапанов как на рено магнум. просто мне один подсказал что на блоке стоят два клапана через них топливо идет при засорении не проходит их моешь ставишь и все норма. просто я не чего не нашел тутё

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник

	Санек писал(а):
	подкачка как не забита,если родная иногда тоже под клапана попадает волосок тоже держать не будит.с клапанами аккуратней.

может я что то упустил. подскажи где можно какие тут клапана глянуть просто я что знал глянул может какой та упустил мамент. заранее спасибо

_________________
Iveco Eurostar 400E43 2000г.в.
Cursor 10 430 л.с
Евротроник