масло в тосоле/тосол в масле.

Всем добрый вечер, подскажите пожайлуста куда лезть и с чего начинать ,ситуация такая : только пригнали с ЕС своим ходом Ивеко Стрелис 2004г.в мотор cursor 10 Eвро3 и вот Беда, по приезду домой упал уровень ОЖ стали подливать и заметили на внутреней стенке расширительного бочка густой жолто-зеленый налет,ОЖ долили и стали заниматся другими делами(выгрузка,сцепка,перецепка,растаможка)а сегодня приехали на базу стали расцепливатся и вдруг на холостых оборотах загорелась контрольная лампа давления масла,вытащили щуп и - волосы дыбом!!!два а то и более уровня не то масла не то пойми чего похожего на смесь масла и ОЖ, стали сливать ОЖ ,слили не все примерно литров 20 из них где то литров 5 темное со сгустками налета.поскажите где собака зарыта,да и еще сняли патрубок от фильтра сопуна к турбине так там на стенках точно такой же налет как и в расширительном бачке. ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН.

Первым делом поменяйте теплообменник в сборе.Если не поможет то тогда парни меняйте головку.Второе без обсуждений.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

завтра будем пробовать менять теплообменник.

А турбина, чассом, не с ремонта? Попадались такие экземпляры.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Теплообменник в поледнюю очередь давление ож около 1атм масла на холостых мин2,5атм

_________________
440S45 AS STRAL.2007Шасси: WJMM1VTH404375858

сними форсы посмотри что там со стаканами.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Причем тут стаканы?Не трогайте их,лишняя работа будет.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

по турбине ничего сказать не могу, так как автомобилем владеем всего пару недель, при личном присутствии при покупки авто в Германии (дилер iveco) никаких признаков дефектов не выявили.В пути следования а это около 2.5т.км уровень и цвет масла был в норме , а вот ОЖ всетаки куда то уходила.

Можно заехать к официалам посмотреть что с авто делали но правда не все в германии обслуживают у дилеров.на моей машине показало пару датчиков меняли.

_________________
440S45 AS STRAL.2007Шасси: WJMM1VTH404375858

сегодня снял теплообменник и теперь есть два вопроса:что это за клапан схожий с термостатом, и могло ли выдавить прокладку или сальник если замерз сапун,когда стал снимать фильтр сапуна то потекла вода,фильтр весь забит эмульсией.

держите связь с шатуном,он даст правильное направление ремонта!

Повторяюсь-теплообменник меняйте в сборе новый.Если не поможет то я уже писал что надо делать.не гадайте и не тратьте время зря!

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Да,недавно весь двигун перетряхнули с подобными проблемами,а надо было теплообменник Exclamation

СТРАЛИС 2003 ГОДА.КУРСОР 10.ПРОБЛЕМА ТАКАЯ.ПОДНЯЛАСЬ ТЕМПЕРАТУРА СТРЕЛКА ДОШЛА ДО КРАСНОЙ ЧЕРТЫ,ОТКРЫЛ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ДОЛИЛ ЛИТРА 2-3 АНТИФРИЗА,С БАЧКА ПОШЛА ИММУЛЬСИЯ,ТЕМПЕРАТУРА ОСТАЛАСЬ ТАКОЙ ЖЕ НЕ ПАДАЕТ,НА ХОЛОСТОМ ПАДАЕТ,А ПРИ ДВИЖЕНИИ СРАЗУ ПОДНИМАЕТСЯ.пОДСКАЖИТЕ,В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?кОРОБКА С РЕТАРДОЙ,МАСЛО С КАРТЕРА ВРОДЕ НЕ УХОДИТ.

_________________
мотов

95% за прокладки теплообменника

_________________
ремонт двигателей,кпп, топливных форсунок+79200207110