Стралис Е5 потерял тягу подскажите по ошибкам

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

Подскажите плиз, на Стралисе 11г (Курсор10) упала тяга процентов на 30-40 пишет ошибку на желтом фоне ECM 93 и коды неисправностей FFC 07 06 002 Y, RFC 1F 05 125 Y, AHT_a 34 1F 040 Y. До этого немного подсвыстывала турбина сейчас не свистит и не едет машина под Нижним Новгородом с грузом? Спасибо.

по книге расшифровка ошибок следующая: FFC - не горит левая фара ближнего света, RFC - не горят задние стояночные фонари слева, ANT_a - это дополнительный воздушный отопитель (расшифровки ошибок нет), а ЕСМ 93 (по инт интернету) ошибка высокий прокрут (перекрут) турбины

_________________
Ивеко Stralis 430, 2004

скинте сылочку где посмотреть по ошибам есм.очень инересно .

_________________
440S45 AS STRAL.2007Шасси: WJMM1VTH404375858

http://www.iveco.su/forum/t10207.html

_________________
Ивеко Stralis 430, 2004

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

В общем проблема у нас с турбиной машина не выдает нужную мощность из-за клапана, который стоит на турбине и изменяет геометрию (силу давления) говорят обычная болячка на ивековской VGT турбине водитель разобрал его почистил не помогло полностью не открывается(закрывается) при вкл-выкл зажигания, хотя когда клапан снят открывается закрывается полностью походу проблема глубже с турбиной, машина так же еле ползет будем тянут до сервиса

Если не затруднит отпишись как решили проблему.Удачи в ремонте.

сергей,гони машинку к спецам.так будет проще и дешевле.vgt сложная система.я своими силами не смог ничего сделать.

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

	Cursor35 писал(а):
	Если не затруднит отпишись как решили проблему.Удачи в ремонте.

Обязательно отпишусь, машина сама не доехала до сервиса встала в Павловске Воронеж. обл. дальше только на буксире засвистела турбина пошел белый, погнала масло пиз..ц турбокомпрессору скорее всего только замена на новый, ценник на new original уже узнал-90000р((((

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

Дилерами в России новый Iveco Stralis Hi Way уже продается с расширенной гарантией на турбину 5 лет или 750.000 км знают собаки женского пола свое слабое место видимо исправили

	Sergei78 писал(а):
	Дилерами в России новый Iveco Stralis Hi Way уже продается с расширенной гарантией на турбину 5 лет или 750.000 км знают собаки женского пола свое слабое место видимо исправили

Слабое место - это хреновая соляра

льющие форсунки

закоксовка турбины,а так же те,кто о воздушном фильтре на контуре управления турбиной только в сервисе узнают.В Европе Стралисы на нормальном топливе и по хорошим дорогам,без хозяев-экономов и на своем масле свой срок без подобных косяков отхаживают

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

4еснок писал(а):

	Sergei78 писал(а):
	Дилерами в России новый Iveco Stralis Hi Way уже продается с расширенной гарантией на турбину 5 лет или 750.000 км знают собаки женского пола свое слабое место видимо исправили

Слабое место - это хреновая соляра

льющие форсунки

закоксовка турбины,а так же те,кто о воздушном фильтре на контуре управления турбиной только в сервисе узнают.В Европе Стралисы на нормальном топливе и по хорошим дорогам,без хозяев-экономов и на своем масле свой срок без подобных косяков отхаживают

За 3000км до выхода из строя турбины машина прошла ТО с заменой всех оригинальных расходников в т.ч. и фильтра турбины, топливо только Лукойл Е4,5 из дома машины уходят с полными баками топливо беру на лукойловской нефтебазе нормами по 16-20куб.м после каждой затарки делаю анализ в независимой лаборатории на температуру вспышки и содержание серы, на трассе водители заправляются по асмаповским топливным картам только на оригинальных ( не франчайзинговых) АЗС Лукойла все машины под спутником вижу где заправляются, масло только заводское Urania FE 5w30 раз на сервисе в Краснодаре делали ТО горе-сервисмены залили обычный Шелл заставил слить и залить Урании, мочевину берем только еврокубами в Москве у проверенного дилера в общем за машинами я нормально слежу

	Sergei78 писал(а):
	в общем за машинами я нормально слежу

Круто,впечатлен.Ну и сколько серы в нашем топливе?одну причину всех авто-бед ты убрал.Остались убитые дороги,соль,желание сэкономить на ремонте и кривые водительские руки =) (это я в общем,не конкретно про тебя) Белый дым может быть и не только из-за ивековской нежной турбины,а из-за,например,трещины в ГБЦ или стаканов форсунок.Ну а клапан VGT может подтравливать воздух наружу через спускное отверстие,тогда и давления не хватает на управление турбиной

Кстати о Шелл-на этом масле многие стралисы Е5 меньше масла расходуют,так что по поводу урании можно еще поспорить.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Кстати а машинка на гарантии?Как же тогда водила полез почистил клапан?А может он неправильно собрал а потом претензии?

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

[quote="шатун"]Кстати о Шелл-на этом масле многие стралисы Е5 меньше масла расходуют,так что по поводу урании можно еще поспорить.[/quote
Под капотом наСтралисе на корпусе салонного фильтра четко написано какие жижи куда лить в двигатель URANIA 5FE другое масло лить не собираюсь only original, все эти брендовые масла Шелы, Мобилы и т.д. сильно отличаются по качеству, то что продается у нас от того, что продается в Западной Европе вся эта муть разливается где попало в основном в Турции и Восточной Европе.На сервисе у официалов в Краснодаре, когда по ошибке залили Шелл вместо Урании и мы подняли шум сервисмены признали свой косяк в Евро5 говорят нужно только Уранию, Шелл говорят льют только в Евро3 машины. У меня у коллеги Стралис Е4 2010г жрет этот Шелл чуть ли не ведрами после того, как на сервисе в Краснодаре появилась Урания 5FE, а до июля-августа 2012г ее там вообще не было он после Шела на ТО залил Уранию говорит расход масла прилично упал, но у него там вроде дефект поршневой на сервисе ему даже опечатывали заливную горловину масла замеряли расход, обещали поменять поршневую.