Датчик частоты вращения турбой?

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Ребята подскажите курсор 10, то работает турбо то нет, самодиагностика выдаёт ошибку 4,2 и 4,4 что может быть?
И где находится Датчик частоты вращения турбой?

4.2 Лампочка ЕДС светится постоянно - Датчик частоты вращения турбины
4.4 Лампочка ЕДС светится постоянно - Управление турбиной (механическая неисправность)
А датчик должен стоять на самой турбине, поищи...

_________________
Александр

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

стоит на турбо сверху и от него отходит один зелёный провод это он?

	Viktor1986 писал(а):
	стоит на турбо сверху и от него отходит один зелёный провод это он?

Да это он. Может сам датчик, может проводка. Проверять надо. Но проводку "думаю?" тоже тресануть надо бы.
Да и клапан управления турбиной и его компоненты тоже на проверку.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

да,может.только вроде тогда должен писать ошибку по передуву или перекруту турбины (если проводка датчика коротит).Просмотри ее до блока упр.,особое внимание на поворотах гофры,часто там протирается.Не найдешь косяков - езжай к ХОРОШЕМУ диагносту именно по Ивеко,ибо там причин может быть вагон и тележка.Несведущий чел.тебе запросто может турбину подписать под замену Cool

а там может делов на 10 минут.Хотя возможно это уже и турбинка "приплыла",машинка чай не вчера с конвейера сошла
Ну или делай диагностику,файлы с графиками и цифрами сюда

Модеры,удалите эту тему,или соседнюю http://www.iveco.su/forum/viewtopic.php?t=13768&highlight=&sid=699adc52845da9f315bcd7870816a528

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Смотрел проводку нашел протертые провода от датчика на турбо, но они звонились взял всёравно заменил,пробую заводить завелась едс на понели потухла нажимаю на газ стрелка тахометра залаживается полностью машина ожила, работает минут 10 всё ок, вдруг выкитывает на понели ЕДС опять нажимаю на газ стрелка до 1500об и всё самодиагностика выдает уже одну ошибку 4.4, машина всё работает потом выскакивает ошибка 4,2. Дайте совет трести дальше проводку или попробывать датчик на турбо другой подкинуть? У нас нет диагноста по Ивекам надо на Минск ехать а это 300км может своими силами получится да вашим дельным советом, если нет то придётся туда тянутся.Зарание огромное спасибо всем кто поможет дельным советом. Rolling Eyes

почитай,по турбине на форуме уже горы написаны.
Проводку именно ДАТЧИКА ОБОРОТОВ турбины отсмотрел(на турбине,с зеленым хвостом).или все-таки другой?Проводку до самого блока отсмотрел?
Привози из Минска распечатки ошибок и теста турбины,будем смотреть.Или в Москве-Питере-Екатеринбурге-Краснодаре заедь к ребятам с этого форума,они посмотрят

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

До блока не смотрел только до соединения фишки с датчиком,завтро приходит другая машина с такимже мотором попробую всю проводку посмотреть до блока, если нет попробую датчики махнуть местами.Если нет поганю на Минск. Завтро отпишусь.Огромное спасибо тебе лично 4еснок.

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Привет всем, добрались мы до минска, по записи попали к электрику проблема была в датчики давления воздуха,он скинул фишку всё заработало,попросил сделать графики диагностики завторо скину может чё вы подскажите,ну ладно дело невтом приехали домой тачка ехала на отключённой фишке всё ок,заказываю новый датчик сказали что нам повезло дешёвый стоит второй вариант который мог стоять в разы дороже,(у нас с разьёмом на 2 болта крепится).Поставил новый датчик всчёлкнул фишку всё ок.Машина съездила 2 рейса водила звонит Машина опять не разгоняется,тупит.Я говорю ему скинь фишку с этого датчика он скинул сказал что машина поехала всё хорошо.Чё опять датчику хана или так что может их вырубать.Подскажите пожалуйста чё может быть? и как проверить этот датчик какое у него сопротивление? Огромное спасибо зарание. Rolling Eyes

неплотно посажен воздушный фильтр,дырка в воздушной системе или гонит масло с интеркулера,кот.там из-за неисправной турбины

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Чего вот этот датчик выходит из строя.

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Ребята есть какие соображения или нет.По графикам кто подскажет.

Зарегистрирован: 23.12.2012 Сообщения: 46

Добрый вечер ребята подскажите из-за чего этот датчик выходит из строя? Есть спецы по эл,оборудованию?

По графикам - поменяй фильтр перед клапаном управления турбиной.По датчику - тщательно отсмотри проводку,проверь напряжение питания датчика (5 В).Может он с форсуночным проводом "любится",отсюда и фигня(как вариант)