Подключение блока подготовки воздуха

Зарегистрирован: 04.06.2009 Сообщения: 8

С машины Евротех дернули блок подготовки воздуха целиком.
Остались одни трубки. Купил новый блок - помогите правильно подключить к трубкам.

привет всем!на четырех контурном имеется 5 дырок.подключены только 4.две сверху и две снизу.в середин вкручена пробка.так и должно быть?

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

	Альберт Киляков писал(а):
	привет всем!на четырех контурном имеется 5 дырок.подключены только 4.две сверху и две снизу.в середин вкручена пробка.так и должно быть?

так может быть. 5-ый выход для коробки-автомат используется.

_________________
+79934932440

Парни, доброго времени суток! Кто подскажет схему подключения блока подготовки воздуха ??? Какой выход за какой контур отвечает??? Где-то видел на форуме прямо фото было и каждый выход подписан на какой контур идет.... Только вот найти не могу, весь форум облазил! А проблема собственно в следующем, машинка у меня встала, коробка автомат евротроник 2, загорелось AL на табло, где скорости пишет. И ошибки 8С, 90 и 27. Полазили и выяснили, что на ЭПУ не идет воздух , открутили трубку, а там полная тишина.... Воздуха нима... С какого ресивера она идет? Или сразу с блока подготовки воздуха? Какой выход на нем смотреть, может замерзло на выходе???

_________________
IVECO STRALIS 2002г.в.Cursor 13. КПП Автомат Zf 12 AS2301 Езжу 3,5 года, отличная машина, проблем серьезных не доставляла, пробег 1 580 000. Довольно недорогие запчасти, ремонтопригодные узлы, IVECO еще даст фору многим современным авто!

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

давно бы переделали как у вольво.

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

На кране четырёхконтурном основная беда , как замечено опытным путём - это 2 нижних выхода . Есть внутри него клапан редукционный , который должен давление на нижних регулировать до 8.5 бар ( мануал ) , но если он начинает выёживаться , то на нижние выходы воздух вообще не приходит . Верхние всегда без проблем накачает ( контур 1 и 2 по 10 бар) , а заполнение нижних можно и не дождаться : ручник , прицеп и потребители всякие ( турбина , сцепление , и тд)