большой расход топлива

Зарегистрирован: 21.11.2013 Сообщения: 5

Всем пользователем форума большой привет! Может кто подсказать по такому вопросу: Iveco Daily 35c14 3.0 HPi большой расход топлива, 16-18 литров, причем не нагружаем больше тонны, ездим 90-100 по трассе и тахометр стараемся держать в зеленой зоне, поменяли все расходники. Может кто подсказать, заранее спасибо!

bezlogina_at писал(а):

Всем пользователем форума большой привет! Может кто подсказать по такому вопросу: Iveco Daily 35c14 3.0 HPi большой расход топлива, 16-18 литров, причем не нагружаем больше тонны, ездим 90-100 по трассе и тахометр стараемся держать в зеленой зоне, поменяли все расходники. Может кто подсказать, заранее спасибо!

Если с машиной все нормально,то обычно расход зависит от стиля вождения,попробуйте держать скорость в районе 80км.Напишите свой вин,можно посмотреть какое передаточное гл.пары и через калькулятор кпп посмотреть вашу скорость на всех передачах.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

Зарегистрирован: 21.11.2013 Сообщения: 5

вот и возникло подозрение, что с машиной не все в порядке, при заявленных 10,6 литров на 100 км, такой перерасход, ладно 2-3 литра от стиля вождения, но 5-7 - это перебор

Если ни каких дымов нету посмотрите торм. суппорта. Очень влияют на расход.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 21.11.2013 Сообщения: 5

дымов нету, супорта проверим (спасибо за вариант), может ещё какие причины кто знает?

У меня случилась такая херня, второй раз уже:
Залил полный бак 70л и проехал 180км, езжу и вижу как стрелка уходит на ноль, остановился и залез под машину, бак цел и нигде даже и не капает, ну думаю себе датчик уровня топлива глючит, ан нет дошла стрелка до нуля и заглохла машинка и что интересно никаких перемен в работе двигателя и машины в целом. Заводится с пол оборота, дыма нет, держит температуру, короче все идеально кроме расхода.
Заправил еще раз бак до горлышка и проехал почти при таких-же условиях 620км и вот сейчас опять 70 литров и заглох на 210-м километре, повторюсь машина едет как новая, никаких изменений кроме расхода, полтергейст какойто...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

может стоит поменять расходомер воздуха и придёт всё в норму с расходом топлива

_________________
для Дейли с 2007 -2014 год двигатели, навесное, МКПП, задние мосты, четверти кузова, в наличии и под заказ. наличный и безналичный расчёт. тел +37529 7930403(мтс), +37529 3103321(велком) Игорь

Зарегистрирован: 21.11.2013 Сообщения: 5

Andrei Cecoltan писал(а):

У меня случилась такая херня, второй раз уже:
Залил полный бак 70л и проехал 180км, езжу и вижу как стрелка уходит на ноль, остановился и залез под машину, бак цел и нигде даже и не капает, ну думаю себе датчик уровня топлива глючит, ан нет дошла стрелка до нуля и заглохла машинка и что интересно никаких перемен в работе двигателя и машины в целом. Заводится с пол оборота, дыма нет, держит температуру, короче все идеально кроме расхода.
Заправил еще раз бак до горлышка и проехал почти при таких-же условиях 620км и вот сейчас опять 70 литров и заглох на 210-м километре, повторюсь машина едет как новая, никаких изменений кроме расхода, полтергейст какойто...

все примерно так же только расход не изменяется, а постоянно в районе 17 литров, сегодня проверял проехал 460 км, туда груз 500 кг (а это даже не груз), обратно ехал пустой ушло 75-78 литров, а это уже расход 16 на сотню, причем 440 км пути по трассе, где ехал ровно, без разгонов, держал 90 км/ч.

Зарегистрирован: 21.11.2013 Сообщения: 5

	rovnyi писал(а):
	может стоит поменять расходомер воздуха и придёт всё в норму с расходом топлива

Хотелось бы узнать точную причину, а потом менять

_________________
IVECO DAILY 35C14 3.0HPI, 2006

Сегодгя опять лазил под машиной, нигде никаких подтеков или капаний, вот только нашол сломанный датчик на блоке цилиндров прямо над стартером, но на приборке все показывает в норме… Что это за датчик, грешу на температуру ОЖ, но тогда сколько их, електромуфта вентилятора работает штатно и температура ОЖ на приборке тоже показывается штатно…
И если можно, пожалуйста сразу номер запчасти что-бы заказать.

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Зарегистрирован: 08.01.2014 Сообщения: 2

Обратись лучше к официалам, пусть сделают диагностику, и тогда точно будешь знать в чём причина, а сидеть и гадать можно долго...

_________________
Компания «РУСАВТО», является официальным дилером IVECO в городе Рязань

	Виктор Рюмин писал(а):
	Обратись лучше к официалам, пусть сделают диагностику, и тогда точно будешь знать в чём причина, а сидеть и гадать можно долго...

А случайно не у вас ее сделать то надо?
И сколько вы хотите за нее 4 или 5 деревянных?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ну если этот представитель правильно прочитает дату поста и профиль Andrei Cecoltan, то поймёт, что с него у них не получится сорвать бабла (просто человек уже давно заехал к нормальному диагносту), и к тому же тут гадание практически бесплатное, а у них тоже самое гадание только за деньги.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 08.01.2014 Сообщения: 2

Нет, "бабла сорвать" я не хочу, и заезжать к нам на сервис я тоже некому не предлагаю. К тому же в М.О. официалов куда больше чем в Рязани. А диагностика такого плана стоит не 4-5 рублей а всего 1.4. У нас на тягачах диагностика всего 2-а

_________________
Компания «РУСАВТО», является официальным дилером IVECO в городе Рязань

Andrei Cecoltan писал(а):

У меня случилась такая херня, второй раз уже:
Залил полный бак 70л и проехал 180км, езжу и вижу как стрелка уходит на ноль, остановился и залез под машину, бак цел и нигде даже и не капает, ну думаю себе датчик уровня топлива глючит, ан нет дошла стрелка до нуля и заглохла машинка и что интересно никаких перемен в работе двигателя и машины в целом. Заводится с пол оборота, дыма нет, держит температуру, короче все идеально кроме расхода.
Заправил еще раз бак до горлышка и проехал почти при таких-же условиях 620км и вот сейчас опять 70 литров и заглох на 210-м километре, повторюсь машина едет как новая, никаких изменений кроме расхода, полтергейст какойто...

Симтомы дальше пошли такие, стало воздушить топливную, трудный пуск, загоралась форсунка и глохла на ходу, троила когда под резкую нагрузку и наконец вообще перестала заводится, перед этим был у официалов на диагностике, показывало все в норме кроме констатации фактов срабатывания форсунки, а это я и сам знал…
Короче когда совсем доконала, посадил за руль брата а сам вокруг да под ней пока не заметил что насос подкачки работает с перебоями а когда это происходило тогда и начиналось канитель а после постукивания по нему зарабатывал снова и иногда мог работать без проблем пару дней, потом опять зарядка в виде постукивания и так пока не заменил, при вскрытии онного оказалось колектор, стерлись лепестки контактов, замена колектора на роторе помпы возможна - но это для любителей садо-мазохизма, поэтому установил новый насос…
Пока все хорошо, расход в норме!

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140