на холодную белый дым

Как только за окном минус так на холодный мотор облако белого дыма выше машины, в теплую погоду такого небыло. Куда хоть смотреть?

Факторов может быть много вот так скажем поучительное видео http://m.youtube.com/watch?v=3Xn7SRYi6JM&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D3Xn7SRYi6JM

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Спрашивал дизелиста, ничего внятного неполучил, кто то говорит форсунки, кто то турбина. Вот и думаю может у кого такое было.

У меня тоже белый бым, чем холоднее тем больше, правда не по крышу, тоже сказали что форсы на холодную пробивают

	m0tti писал(а):
	Спрашивал дизелиста, ничего внятного неполучил, кто то говорит форсунки, кто то турбина. Вот и думаю может у кого такое было.

я вчера про смотрел это видео и там все это рассказывалось это может быть от низкой компрессии, большом количестве топлива, на правильным моментом впрыска топлива. Тоесть белый дым это топливо которое сгорает в глушителе.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Если действительно ярко-белый дым очень едкий и раздражает глаза, то это распыленная солярка, если нет - водяной пар. Солярка в выхлопе может появиться из-за неисправной факельной свечи зимой, неверного угла впрыска, убитых форсунок, косяков в ГРМ. Откуда берется сизый дым, который в очень большом количестве кажется белым, и так все знают.

_________________
Daily 35С18 '08, 3.0HPT, ц/м спарка

	m0tti писал(а):
	Как только за окном минус так на холодный мотор облако белого дыма выше машины, в теплую погоду такого небыло. Куда хоть смотреть?

Компрессия снизилась,однозначно.

_________________
Дейли 35С15 2001г.в.цел.мет.;35С15 2010г.в.будка,гидроборт.