Перегруз на ведущую ось

	Витален писал(а):
	У меня точно такой паровоз и точно такая проблема была. Я поставил на ленивец резину 315\60 (была 295\60), стало лучше, ты напиши когда сделаеш, что получится.

Приехал изменять параметры блока ЕКАС к Михаилу в Москву. Сначала сделали диагностику... Обрыв проводки датчика давления воздуха левой подушки ведущей оси. Там 3 провода. У меня отгнил плюсовой в самой фишке. Устранил. Михаил сказал что бы я сделал рейс и если лучше не будет на весах, то продолжим. Загрузил в тягач около 7 тонн и офигел, подушки лентяя стали дубовыми, и зад машины не просаживается. Вобщем с 14 тоннами прошёл и Чебоксарские весы и Казанские. А раньше 10-11 тонн на сцепку грузили и пробивало бывало. Ну вот так примерно... Если что звони 89278191900 Николай. А резина на лентяе у меня тоже 315 стоит.

_________________
Нас не сбить с дороги... нам пофиг куда ехать...

николай михеев писал(а):

Gennady писал(а):

поищите по форуму у когото есть фабковский прибор или обзвоните начните с михаила\он по моему писал если я не путаю\ в москве.запаралелить можно но всю резину на подъёмах сожжёш\когда пустой\ на ведущем мосту.можно попробывать закалхозить паралельную систему через трёхпозиционный двух ходовой кран как на вкл блокировки стоит.

Ну договорился, будем параметры блока изменять с 11.5 на 8 тонн. Изменять конструкцию, паралелить подушки, и врезать в систему краны лишние, не выход. Пробуксовки на любом подьёме и сжигание колес начнётся... А перенастройка ЕКАС не принесёт вреда думаю. Всем спасибо за отзывы!!! УДАЧИ!!!

без извращений можно. надеюсь уже сделал. ЕСли нет то в Питере могу помочь сделать красиво чтоб и 11 тонн на ведущую ось и по весам проходила. В принципе если Михаил это который s90 думаю он тоже умеет Smile

_________________
+79934932440